AW: LM 4.4 V8 Kühlwasserverlust

- stimmt der Kühler alleine kostet ungefähr 278 €

AW: LM 4.4 V8 Kühlwasserverlust

Zylinderkopf ist immer das letzte, was hier defekt sein sollte.
Weisser Qualm aus dem Auspuff: Riss im Zylinderkopf, Wasser wird mit verbrannt.
Schwarzer Qualm: Zylinderkopfdichtung defekt, Öl wird verbrannt.
Kein Qualm: Alles andere, nur nicht der Zylinderkopf.

lg

Rey

AW: LM 4.4 V8 Kühlwasserverlust

Moin,
ich darf mal die Empfehlung aussprechen, am V8 (BMW M62) den oberen Kühlerschlauch zu tauschen. Der scheuert an einer Halterung seines kleinen Seitenschlauches mit einem anderen Schlauch.
Vermutlich kostet er deswegen auch nur knapp 11 Euro (plus Mwst)...:-)

Ich hab ihn neu und die Gelegenheit genutzt, die Kühlflüssigkeit zu tauschen.
Ausserdem alle Schrauben des Unterschutzes durch Edelstahl getauscht und neue verzinkte Klemmuttern verbaut.

Mein leichter "Kühlwassergeruch" wenn warm gefahren ist jetzt weg.
Ich hatte allerdings keinen Kühlwasserverlust vorher, nur einen sichtbaren Marderbiss im oberen Teil des Schlauches. Dieser war zwar noch im Bereich des Kunststoffflansches, also nicht undicht, aber Vorsicht ist besser als ein geplatzter Schlauch nachts auf der Autobahn.
Und bei 11 Euro....


Gruß
heppsen