Hallo zusammen,
ich habe gerade einen Schwung E-Teile bestellt und die letzten beiden Juli Wochen frei.
Sollen wir nicht am Samstag 01.08. den "1. Rheinische Achsüberhol-Workshop" veranstalten?
Selbst wenn sich jetzt kein ausgewiesener Range- bzw. Achsen-Experte meldet (Carsten???) könnten wir Unwissenden uns bei den Händchen halten und Mut zusprechen, wenn die Achse plötzlich von Innen ganz anders aussieht als es uns das Service-Manual zeigt....
Werkzeug habe ich einiges. Spezialsachen (z.B. verschiedenste Drehmomentschlüssel etc.) könnten ich wohl auf der Arbeit leihen. Aber da können wir uns ja noch abstimmen.
Einen 5kg-Eimer Handwaschpaste habe ich parat, Duschen auch kein Problem.
Kompressor ist auch vorhanden. Allerdings so ein 170l/min Ding (Einhell von 1978 funktioniert aber einwandfrei...). Da wird es mit dem Schlagschrauber eng...
Entweder wir machen das bei mir in der Scheune oder im Hof unter dem großen Zeltdach (wäre heller und luftiger). Ort: 53859 Niederkassel
Bei mir wäre konkret zu machen: Swivel tausch, CV-Joints wechsel und alle Lager / Dichtungen tauschen. Bremsbeläge neu und ggf. längere Bremsschläuche montieren.
Wir würden das Ganze dann mit einer gemütlichen Grillrunde ausklingen lassen.
Evtl. könnte auch übernachtet (im Zelt auf der Wiese oder in unserem WoWa in der Scheune) werden (müsste ich aber erst nochmal mit der besseren Hälfte abstimmen, die ist im Moment dem Range gegenüber etwas kritisch eingestellt...).
Gruß Markus
ich habe gerade einen Schwung E-Teile bestellt und die letzten beiden Juli Wochen frei.
Sollen wir nicht am Samstag 01.08. den "1. Rheinische Achsüberhol-Workshop" veranstalten?
Selbst wenn sich jetzt kein ausgewiesener Range- bzw. Achsen-Experte meldet (Carsten???) könnten wir Unwissenden uns bei den Händchen halten und Mut zusprechen, wenn die Achse plötzlich von Innen ganz anders aussieht als es uns das Service-Manual zeigt....
Werkzeug habe ich einiges. Spezialsachen (z.B. verschiedenste Drehmomentschlüssel etc.) könnten ich wohl auf der Arbeit leihen. Aber da können wir uns ja noch abstimmen.
Einen 5kg-Eimer Handwaschpaste habe ich parat, Duschen auch kein Problem.
Kompressor ist auch vorhanden. Allerdings so ein 170l/min Ding (Einhell von 1978 funktioniert aber einwandfrei...). Da wird es mit dem Schlagschrauber eng...
Entweder wir machen das bei mir in der Scheune oder im Hof unter dem großen Zeltdach (wäre heller und luftiger). Ort: 53859 Niederkassel
Bei mir wäre konkret zu machen: Swivel tausch, CV-Joints wechsel und alle Lager / Dichtungen tauschen. Bremsbeläge neu und ggf. längere Bremsschläuche montieren.
Wir würden das Ganze dann mit einer gemütlichen Grillrunde ausklingen lassen.
Evtl. könnte auch übernachtet (im Zelt auf der Wiese oder in unserem WoWa in der Scheune) werden (müsste ich aber erst nochmal mit der besseren Hälfte abstimmen, die ist im Moment dem Range gegenüber etwas kritisch eingestellt...).
Gruß Markus
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