Wie bekomme ich die Verbindung Krümmer / Downpipe dicht?

Hallo zusammen,

eben habe ich Dotty ein gutes Stück Richtung "englischer Lady" getrimmt.
Hintergrund: Letzten Sonntag gehe ich mit dem Hund bei uns im Dorf spazieren. Von hinten nähert sich etwas, dessen Sound ich zu erkennen glaube.
Was ist es? Ein silberner RRC mit Kölner Kennzeichen (K-HR oder K-HS).
Vielleicht hier im Forum unterwegs?
Von vorne war nur der Lüfter zu hören und von hinten nur ein leises surren. Von der Seite quasi leise... Dagegen hört sich Dotty an wie ein Ami-Muscle-Car.

Habe mich die Woche dann mal mit einer Dose Lecksuchspray unter die Dotty gelegt (dafür den Pressluftschlauch in den Auspuff und so gut es geht abgedichtet).
An den Dichtungen Krümmer / Downpipes pfeift es auf beiden Seiten. Mit diesen dünnen Blechdichtungen ist das ja selbst mit viertelumdrehungsweisem Anzug der Muttern nicht dicht zu bekommen.
Also habe ich selber eine Dichtung gebastelt.
Zufällig arbeite ich ja bei einem Motoren-Hersteller. In der Entwicklung habe ich mal gefragt woraus die dort die Dichtungen für Versuchsmotoren basteln.
Daraus: Reinz AFM7
Ein Stück davon über eBay bestellt.


Eine alte Blechdichtung als Muster
Um es gleich zu sagen: Mit der Schere (und das ist eine Extra-Spezial-Schere!) lässt sich das Zeug nicht bearbeiten. Die Werkzeuge der Wahl sind: Flex, Stahlbohrer und Dremel.
Ansonsten hätte ich (habe ich natürlich erst erfahren, als meine Dichtungen schon fertig waren) mir die Dinger auch auslasern lassen können...









Natürlich habe ich mir bei der Aktion einen Stehbolzen am Krümmer doll-gedreht.
Und natürlich einer von denen auf der rechten Seite, an die man fast garnicht drankommt.

Da haben mir dann Bolzenausdreher, Gewindeschneider-Ratsche (damit kann man auf engstem Raum neue Gewinde schneiden / Gewinde nachschneiden) und Stehbolzeneindreher geholfen.



Vielleicht hilft es ja jemanden mit ähnlichen Problemen.

Gruß Markus