als Ihr mal den Ölstopfen an den Achsen aufgemacht habt?
Hallo,
weil ich eh grad unter dem Range gelegen habe (wg. der Dichtung am Krümmer, siehe anderer Thread) ich habe gerade mal die Einfüllschraube am vorderen Diff aufgemacht...
Was da raus kam (immerhin war "es" noch flüssig) sah so aus, wie das etwas, was sich bei mir außen am Swivel sammelt.
Offensichtlich hat sich das Zeug in den Swivels mit dem Öl in den Achsen gemischt.
Da das Diff. Richtung Kardan trocken ist sollte das Ganze wohl mit der Swivel-Überhohlung samt neuen Schaftdichtungen vom Swivel zum Achskörper getan sein (8 im Bild), oder?
Gruß Markus
Hallo,
weil ich eh grad unter dem Range gelegen habe (wg. der Dichtung am Krümmer, siehe anderer Thread) ich habe gerade mal die Einfüllschraube am vorderen Diff aufgemacht...
Was da raus kam (immerhin war "es" noch flüssig) sah so aus, wie das etwas, was sich bei mir außen am Swivel sammelt.
Offensichtlich hat sich das Zeug in den Swivels mit dem Öl in den Achsen gemischt.
Da das Diff. Richtung Kardan trocken ist sollte das Ganze wohl mit der Swivel-Überhohlung samt neuen Schaftdichtungen vom Swivel zum Achskörper getan sein (8 im Bild), oder?
Gruß Markus
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