Ankündigung

**Helmut1605** · 14.07.2009, 07:23

AW: Xtreme abspecking - nur für Freaks

Hallo Ingo,

ich hätte da eine Idee wie du das Loch vom Scheibenwischer abdecken kannst.

Im Zubehörhandel gibt es so eine Art Blindstopfen mit dem man z. B. Antennenlöcher verschliessen kann. Die Stopfen sind in der Regel verchromt. Den sollte man aber abschleifen können , und dann den Stopfen schwarz lackieren, falls dir der Chrom nicht gefällt. Diese Möglichkeit kommt auf alle Fälle wesentlich preiswerter als die komplette Tür neu zu lackieren.

**Ingo** · 14.07.2009, 07:30

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Zitat von Blackberg Beitrag anzeigen

Hallo Ingo

Vorne am linken Rad ist ein Halter (wo rechts das Lenkgestänge ansetzt) den man absägen kann -- sieht nach 700gr aus.

Batterie gegen Haker tauschen und am nötigern Startstrom kalkulieren - mehrere Kilos leichter.

Bei meinem Motorrad habe ich am Kabelbaum 2KG gespart - beim Defender ?

Willi

Alles was nötig ist das das Auto zuverlässig läuft wie gehabt bleibt wie es ist. Was hast Du denn für ein Motorrad :D Bei meiner müsste ich noch ein Kilo drankleben um 2 abbauen zu können - dann ist aber auch kein Kabel mehr da :D

@Helmut
Da hab ich auch schon dran gedacht - werde mal gucken wie die Dinger aussehen. Danke für den Tip

**Brause81** · 14.07.2009, 08:18

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Moin Ingo,

also hier gibt es diverse Stopfen in Plastik. Die schicken auch kostenlose Musterstücke zu. Habe mir da auch ein Paar besorgt um die Stirnseiten des Rear Bumper am Defender zu verschließen. Vielleicht ist ja was für dich dabei.

Access Denied

http://www.skiffy.com/de/stopfen.htm

Mfg
Brause

P.S: Die Aktion "Sanders mit Bremsenreiniger entfernen" kann ich mir gut vorstellen und ist bestimmt eine scheiß Maloche.

**Alexander_Frey** · 14.07.2009, 08:22

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Hallo Ingo,

ich hatte mal einen Kumpel, der hat an seiner Kawa (GPZ 900 R) alles mögliche abgeschraubt und gegen Carbon-Teile getauscht, um die Kiste am Ende ca. 10 kg leichter zu haben, mehr Durchzug, höhere Endgeschwindigkeit etc. Er selbst wog bei 1,80m ca. 120 kg. Er reagierte etwas pikiert, als ich eine Diät empfahl, um das Krad schneller zu machen.... wie sieht's da bei Dir aus ?

Grüße,
Alexander

**Ingo** · 14.07.2009, 08:25

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Ich hab aktuell 111,5 Kg bei 1,86m. Ich bin übergewichtig :D Im Gegensatz zu den meisten Anderen müsste ich allerdings Muskulatur abbauen :D

**Sarotti** · 14.07.2009, 08:32

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Hallo,

Also wenn du keine Plastikallergie hast, dann vielleicht Teile durch Kunststoffteile ersetzen? Den Range Classic gibt es komplett aus Kunststoff. Beim Landy weiß ich's nicht, denke aber, dass es das sicherlich geben wird, so Rallyeausrüster?
Ach ja: Radio raus samt Lautsprechern, vielleicht gegen nen I-Pod ersetzen.

Grüße Sarotti

**NINETYBLUE** · 14.07.2009, 08:43

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.....GFK-Karosserieteile sind kein Gramm leichter als die originalen Aluteile!
Danke Michael,wollte gerade aus Unwissenheit diesen Vorschlag machen;hätte ich nicht gedacht.Sonst hätte Ingo ja Richtung Bowler weiter machen können.....

Martin

**Feger** · 14.07.2009, 08:47

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Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

... Das dritte Rücklicht tuts jetzt auch nicht mehr - auch gleich abgeschraubt. Was nicht da ist braucht auch nicht funktionieren :D

Wenn Du damit das dritte Bremslicht meinst, sach ich nur, Erlöschen der ABE.....

Iss halt so, weil Dein Auto zu jung ist. Bei nem älteren wär´s kein Thema.

Ich hab mich mit der dritten Bremsleuchte auch schonmal beschäftigt, im Zusammenhang mit einer vertikal geteilten Hecktür....

Gruß, der Feger

P.S.: Vielleicht kannste ja ne kleine rote LED in das Loch der Waschdüse fummeln???

**Ingo** · 14.07.2009, 09:20

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Meine Bremslichter sind da wo der gemeine Pkw sein drittes Bremslicht hat. Wie wollen die denn mein Drittes sehen? Aussteigen und hochgaffen?

Die können hier beschliessen was sie wollen. Ist Stuss. Interessiert mich nicht.

Versucht nicht mir das zu erklären. Ich hab auch nie Papiere bei weil ich weiss das das meine Karre ist. Kann ich doch nix für das die Bullen das nicht wissen :D

So bin ich halt

**nyka** · 14.07.2009, 09:59

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hi ingo,
was hast du für felgen + reifen drauf?

die leichteste felge die ich bisher gefunden habe ist die tx 1 performance mit ca 9,5 kg. müste doch in bezug auf spritzigkeit was bringen wenn die schlepplast um ca 24 kg verringert wird (wolffelgen mit ca 15,5 kg)

leider gibt es nirgends angaben zum gewicht der reifen. hat jemand mal den cooper ST 255/85 R16 gewogen? würde mich interessieren wie der zu vergleichbaren BGF AT oder MT reifen ist.

sprich, bei idealer kombination könnten da gleich mal 30 kg weniger gewicht rauskommen (und auch noch an drehenden teilen)

gruss bernd (arbeite auch "abspecking", ist nämlich das günstigste tuning)

**Fred Fischer** · 14.07.2009, 10:38

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Cooper ist der einzige Reifenhersteller bei den ich regelmäßig Reklamationen habe!
Wir verkaufen keine mehr.

**Ingo** · 14.07.2009, 10:55

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Wolffelgen/ 255er MT

Sind schon viele gute Sachen genannt worden - ich für meinen Teil mag den Defender und er soll auch seinen Charakter behalten. Geschmäcker sind verschieden - meine Sicht der Dinge zu diesem Thema:

-Wolffelgen mag ich - bleiben dran
-Alupedale sind was fürn Christopher Street Day

Alles andere was zum Fahren nicht nötig ist kann weg. In einem vertretbaren Rahmen. Ich fang da jetzt nicht an irgendwelche Experimente mit Starterbatterien zu veranstalten um auf diesem Wege irgendwas zu sparen.

Der Defender ist eine grobschlächtige Karre die richtig was wegstecken kann. Was die Serie nicht hatte braucht der auch nicht. Bis auf die Motorsteuerung. Auf dem Level bin ich unterwegs :D

**landyxt** · 14.07.2009, 11:21

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Zitat von nyka Beitrag anzeigen

leider gibt es nirgends angaben zum gewicht der reifen.

Es hängt ja nicht nur vom Gewicht ab, sondern auch wo es am Reifen sitzt. Und wenn du natürlich in der Lauffläche ein paar Lagen Stahldraht hast, ist die Drehmasse halt höher als bei den neueren mit Gewebelagen. Aber der Stahl ist halt auch stabiler.

**Blackberg** · 14.07.2009, 11:31

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Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

Alles was nötig ist das das Auto zuverlässig läuft wie gehabt bleibt wie es ist. Was hast Du denn für ein Motorrad :D Bei meiner müsste ich noch ein Kilo drankleben um 2 abbauen zu können - dann ist aber auch kein Kabel mehr da :D

@Helmut
Da hab ich auch schon dran gedacht - werde mal gucken wie die Dinger aussehen. Danke für den Tip

Hallo Ingo

Ich halte das mit dem Gewichtsfetischismus ähnlich wie du (beim Motorrad, beim Defender bin ich noch nicht so weit), was nicht gebraucht wird kommt weg, was mir gefällt bleibt, Stabilität soll nicht leiden und ist ja nur ein Hobby - wenn ich ein leichteres Motorrad wollte gäb's ne Ducati die man auch schön leichter machen kann --> z.B. http://durbahn.de/
Ich schraube eine Buell X1 Gewicht -32kg.

LG und viel Spaß beim abschrauben.

..was sagst du zur Handbremse?

**ccbm** · 14.07.2009, 11:45

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Habe jetzt nicht alle Antworten gelesen. Ich habe an meiner Cobra Makrolonscheiben am Hardtop. Die verkratzen relativ leicht, sind dafür aber absolut splitterfest und bruchsicher. Da kannst Du nicht irgendeine Kunststoffscheibe nehmen, der TÜV achtet auf die Gravur.
Gruß Christian

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