AW: Xtreme abspecking - nur für Freaks

Feger, wenn du uns nicht verrätst wofür du den Schlauch brauchst werden wir dir auch nicht verraten ob du das Ventil drin lassen sollst

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türen raus, ketten rein ;)

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Moin!

Schiebefenster mit Rahmen raus und Alu über die Löcher kleben. Oder eben Kunstoffscheiben.

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Alu-Pedale aus dem Rennsport..... nochmal 500g gespart


Mat

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Ingo, Du hast doch nicht etwa den Rückspiegel noch drinne.

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alle Seitenscheiben und die der Heckklappe durch Kunsstoffteile ersetzen.
Das bringt richtig Kilos.

Gruss
Emil

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Nimm Polycarbonat (u.a. im Handel als Makrolon bezeichnet)

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Es gibt Kunststoffscheiben für Waldmaschienen,die sind kratzfest.
Leider habe ich die genaue Bezeichnung nicht.

Mein Range wiegt unter 1600 kg (-:

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So die Hecktür wär dann abgeschlachtet :D

Plastikverkleidung, Wischer, Wischermotor und Zylinder Zentralverriegelung sind raus. Kabelbaum mit Clipsen aus der Tür getüddelt und hinterm Rücklicht getrennt - waren 2 Stecker und das Bäumchen flog aus dem Auto. Das dritte Rücklicht tuts jetzt auch nicht mehr - auch gleich abgeschraubt. Was nicht da ist braucht auch nicht funktionieren :D

Jetzt stehen oben die Bremslichtverschraubungen aus der Scheibe. Super. Die kommt eh weg und wird gegen Makrolon getauscht. Werde mir ein paar Platten besorgen - originale Scheibe drauflegen - anzeichnen und aussägen. Sollte kein Problem sein.

Zentralverriegelung Ade - Hecktür kann ich schonmal normal abschliessen.

Die meiste Zeit habe ich damit verbracht den Sanders-Schleim mit Bremsenreiniger von der Innentür zu kriegen.

Wie ich das Loch vom Wischer zumache weiss ich noch nicht. Wenn mir nichts einfällt schweiss ich alles zu und bring die Tür zum Lackierer.

@landyxt
Ich häng an meiner Tür - die ist Klasse und recht leicht. So schön wie die Tür ist bekomme ich selbst keine hin. Und mangels Maschinen irgendeinen reicht-so-Müll zusammenzukloppen ist nicht mein Ding.

@roverlover
Ein leichtes Auto ist doch nur geil oder? 1600 ist eine Ansage - ich geb alles :D

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Ein tipp zu dem loch:
Abends ne Pulle wein trinke,korken nehmen ,einwenig schnitzen und ins lochstecken.

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Hallo Ingo

Vorne am linken Rad ist ein Halter (wo rechts das Lenkgestänge ansetzt) den man absägen kann -- sieht nach 700gr aus.

Batterie gegen Haker tauschen und am nötigern Startstrom kalkulieren - mehrere Kilos leichter.

Bei meinem Motorrad habe ich am Kabelbaum 2KG gespart - beim Defender ?

Willi

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Lenkungsdämpfer ist was für Weicheier

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ach ja die Scheibenhandbremse -5kg

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Ich habe meinen auch leichter gemacht.
Allen Ballast abgeworfen.
Vertrauen in die englische Automobilindustrie?Weg!
Der Glaube an einen dichten Landy?Weg!
Der Glaube an Mängelfreiheit?Weg!
Das Gefühl eon Langzeitauto zu fahren?Weg!
Irgendwann einmal ohne Klappern unterwegs sein?Weg!
Und siehe da! Er ist nicht schneller,aber er fährt sich leichter!
Ich glaube,ich werde mir nie mehr so etwas kaufen.
Ehrlich!!! Versprochen!!!

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Na, wofür wohl.

Dafür, wofür er da ist. Nur halt an anderer Stelle, nen bißchen näher am Behälter.
Ein neuer Düsenstock und eine neue Karosseriedurchführung sind schon verbaut.
Bilder, wenn´s fertig ist.

Gruß, der Feger

P.S.: Reichen wohl die Kabel vom Querschnitt aus, um beide Pumpen über den gleichen Schalter laufen zu lassen???