AW: Xtreme abspecking - nur für Freaks
dann zeig doch mal mehr bilder
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kommt noch, bin jetzt erstmal im Urlaub.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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Hi Forcoierer,
lese gerade deine Doku! Super interessant! Bin erst auf Seite 37 da sieht der noch richtig nach klassischem Defender aus. Bin schon gesapnnt wie der Umbau in der Doku weitergeht!
Schönen Urlaub!
Gruß,
ThomasSuche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machenKommentar
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Da fahr ich doch gestern von Neuhausen Richting A8, muss kurz warten und kann mich nicht weiter am Verkehr vorbeischlängeln. Steh da so mit meiner Mt01, kommt eine geil umgebaute SR an mir vorbei.
Da ich heute endlich deine 110 goes trophy fertig gelesen habe, und da auch noch was zu einem pappmotorrad stand kann ich gleich 2 Komplimente vergeben!
Beides heftige Geräte! Jedes auf seinen Art. Ich find beide super! Den Defi weil er auf einen ganz betimmten Zweck hin konsequnt enwickelt wurde, und die SR (oder wars doch 'ne XT?) weil sie so herrlich den alten XT Stil hat.
Da ich nur geschätzt 1km von Dir weg wohne: darf ich vielleicht mal mit meinem Junior (in der Wolle gefärbter Defi Fan!) bei Dir vorbei schauen?
Gruß,
ThomasSuche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machenKommentar
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Pfühaha, Ihr seid ja drauf!!! Wie isses denn mit der Variante:
von vornherein 110 HT z.B. als TD4 E
-hat nur zwei Sitze ( ist aber egal, Ihr wollt ja anscheinend sowieso niemanden mitnehmen
=) )
-Verkleidungskram und Gedöns ab Werk nicht vorhanden
-macht unterm Strich vollgetankt inkl. Bordausstattg. und fluchtunfähig gefüttertem 100kg-Fahrer serienmäßige und geeicht gewogene 1890 kg.Zuletzt geändert von schlammhamster; 19.08.2012, 16:41.Kommentar
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Ich finde das schön, das Dein 110TD4 E aus dem Laden 1790Kg ohne Dich wiegt - incl. Bordausstattung und vollem Tank.
Soviel Scheisse in so wenig Text verzeihe ich Dir auf Grund der aktuell vorherrschenden TemperaturenZuletzt geändert von Ingo; 19.08.2012, 17:02.Idioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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Komm - Zeig mal lieber wieder ein paar Fotos vom Deinem Abgespeckten - hab den ewig nicht mehr gesehen :) Besser als Trolle beobachten - viel besser :DKommentar
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You Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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Heute wird es auch heiss!Kommentar
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Mein 110HT TD5 wurde bei der Vollabnahme beim TÜV letztes Jahr mit vollem Tank mit 1850kg gewogen.
Warum soll der 110HT TD4 nicht 1790kg leer wiegen?
Und Ingo warum diese Kraftausdrücke?
Grüsse DanielKommentar
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Der TD4 Motor ist um einiges leichter als der 5Zylinder!!Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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TD4 110 HT Leergewicht mit 75Kg Fahrer 1955 KgIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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Vielleicht hat Land Rover ja auch bei den Gewichten so grosszügige Toleranzen wie bei den sonstigen Massen...Zitat von Ingo Beitrag anzeigenViele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....Kommentar
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Leider scheint mir diese "Kraftmeierei" im Forum immer verbreiteter. Eigentlich dachte ich diese "Kommunikationsart" ist im "OT-Bereich" (dort besonders im "berühmtesten" Thread gerne anzutreffen) vergraben;) aber dem ist wohl nicht so......... Taucht immer wieder und vermehrt im "Non-OT-Bereich" auf. Schade!Zitat von dpedv Beitrag anzeigen
P.S. Das nur mit der "Hitze" zu erklären wäre zu einfach....
Gruß SteffenZuletzt geändert von labrador; 20.08.2012, 15:27.Kommentar
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@labrador
nein,es liegt wohl mehr an den ,,komischen,, fragen die bei solchem wetter vermehrt gestellt werden......
die leute sind nämlich die gleichen...............seit jahren...............Kommentar
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