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Parabolische Federn

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    #1

    Parabolische Federn

    Hallo,

    ich habe eine Frage zu Parabolischen Federn vorne. In miener Serie 3 88 habe ich vorne und hinten Parabolische Federn von Paddock verbaut.
    Vorne ist der Abstand zwischen Achse und Rahmen 10.5 cm (Sollwert 11 - 14cm).
    Bei etwas heftigeren Bodenwellen schlägt die Achse auf den Gummipuffern auf.
    Als Versuch habe ich die Schakels vom 109 er eingebaut mit dem oben genannten Ergebnis.

    Ist diesr Abstand normal ? Was habt ihr für Abstände?


    Vielen Dank


    Alex
    Stichworte: federn parabolisch
    #2
    AW: Parabolische Federn

    Ich habe leider selbst keine Parabolics drin, aber der von Dir geschilderte Fall scheint nicht normal zu sein. - Hast Du vielleicht zu weiche Federn drin? Also z.Bsp. Parabolics für nen Benziner obwohl Du nen Diesel fährst? Oder ist der Wagen total überladen?
    Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
    Matthias

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      #3
      AW: Parabolische Federn

      die motore sind fast gleich schwer............und es gibt für
      vorne nur einen satz federn.egal ob 88/109,diesel oder benziner.
      laut meinem lieferanten würde er mir im moment nur von
      einem händler parabolics empfehlen (ich wollte ein komplettes
      fahrwerk kaufen,ist mir im moment zu teuer.1750.-euro :( ),alle
      anderen bieten im moment nur schrott an.sogar für die
      letzten PS10 sucht man,wenn man neue federn braucht,
      händeringend vernünftige.der orginallieferant kann nicht
      liefern............. :( :D

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        #4
        AW: Parabolische Federn

        ich habe Parabolics von Paddocks verbaut, allerdings ist erst das rolling chassis ohne Motor und Getriebe fertig.
        Die Teile machen einen ordentlichen Eindruck, ob es aber wirklich guter Stahl ist, kann man erst sagen, wenn man sie im Betrieb erlebt hat.
        Momentan messe ich von Oberkante Achsrohr bis zum Rahmen ein Maß von 165 mm. Wenn ich mich mit meinen 65 kg vorne auf den Rahmen setze, sinkt er 5 mm ein. Das von Dir genannte Maß (10,5 cm) dürfte also auch bei Einbau von Motor und Getriebe (geschätzte 270 kg) nicht erreicht werden zumal das Gewicht vom Getriebe schon weiter hinten sitzt. Ich schätze, der Wagen sinkt dann ca. 20 mm ein, was ein Maß von 145 mm ergäbe. Alle anderen Karosserie-Teile habe ich jetzt mal außen vor gelassen, die wiegen ja nicht wirklich viel. Es sind wahrscheinlich noch keine 100 kg zusätzlich auf der Vorderachse.
        Aber alles graue Theorie, bald bin ich schlauer.

        Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter,
        Martin
        Zuletzt geändert von ratzfatzmatz; 12.07.2009, 19:52.

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          #5
          AW: Parabolische Federn

          Hallo Martin,

          ich hatte hinten nach den Einbau 23 cm was viel zu viel ist.
          Diesbezüglich ahhte ich bei Paddocks nachgefragt und die Antwort bekommen " die sinken noch " was stimmte nun bin ich hinten bei etwa 16 cm.
          Nur vorn sind sie auch gesunken auf 10.5 cm

          Gruß


          Alex

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            #6
            AW: Parabolische Federn

            [QUOTE=siggi109;379075]die motore sind fast gleich schwer............und es gibt für
            vorne nur einen satz federn.egal ob 88/109,diesel oder benziner.

            hallo

            der diesel ist schon deutlich schwerer, ca 60-70kg sind es schon und zumindest bei den serienmäßigen federn wird deshalb zwischen diesel- und benzinerfedern unterschieden!

            gruß rainer

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              #7
              AW: Parabolische Federn

              Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
              die motore sind fast gleich schwer............und es gibt für
              vorne nur einen satz federn.egal ob 88/109,diesel oder benziner.
              laut meinem lieferanten würde er mir im moment nur von
              einem händler parabolics empfehlen (ich wollte ein komplettes
              fahrwerk kaufen,ist mir im moment zu teuer.1750.-euro :( ),alle
              anderen bieten im moment nur schrott an.sogar für die
              letzten PS10 sucht man,wenn man neue federn braucht,
              händeringend vernünftige.der orginallieferant kann nicht
              liefern............. :( :D
              Hallo Siggi!

              Woher hast Du die Infos? Bist Du Dir GANZ SICHER, dass diese Informationen so zeitgemäß sind? Ich bin nämlich gerade am Bestellen bei Rocky Mountain. Dieser Anbieter ist - anders als Paddocks - für gute Qualität bekannt. Allerdings konnten sie für ein > 1/2 Jahr nicht liefern und haben nun seit 1.7. wieder Parabolics. Du verunsicherst mich jetzt natürlich, dass sie womöglich jetzt nicht mehr so gute Qualität anbieten könnten. BITTE also noch einmal genauere Angaben zu Deinen Infos.

              Robert

              PS: Der Preis ist gleich geblieben gegenüber dem Vorjahr. Aufgrund der günstigen Wechselkurse, kommt der Satz inkl. Procomp-Dämper auf unter 500.-!!

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                #8
                AW: Parabolische Federn

                ich kann nur mit gewissheit sagen das die federn von ,,parobolicsuspensions,, qualitativ
                die besten sind (aber auch die teuersten).ein kolege fährt die in seinen light weight
                seit mehr als 5 jahren und ist super zufrieden.
                andere würde mir mein lieferant (auf nachfrage letzte woche) nicht verkaufen obwohl
                ich die teuren nicht über ihn beziehen würde sondern direkt beim paul.

                :D

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                  #9
                  AW: Parabolische Federn

                  o.k. Siggi, danke. Meines Wissens nach gibt es mehrere renommierte Firmen, die gute Qualität liefern. HST-Parabolicsuspension, TI-Console oder eben auch Rocky Mountain. Wobei letztere die billigeren der Qualitätsprodukte sind. Ich möchte genau die, weil sie keine zusätzliche Hilfsfeder haben. Die ärgert im Gelände.
                  Diejenigen, die RM-Parabolics haben und von denen ich etwas gehört habe, sind alle sehr zufrieden damit. Ausnahmslos! Jetzt hoffe ich, dass sich durch die Stahlpreiskrise nicht die Qualität nach unten geändert hat. Aber zumindest dürftest Du keine handfesten Hinweise in diese Richtung haben. Ich war schon beunruhigt.....

                  Nicht kaufen würde ich: Bearmatch, Paddocks oder irgendwelche nonames

                  Robert

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                    #10
                    AW: Parabolische Federn

                    Problem ist auch, dass nicht absehbar ist, ob und wann Paul wieder liefern kann. Ich stand seit Dezember auf seiner Vorbestellliste, aber sein Lieferant hat schlechte Ware geliefert, die hat er gleich wieder zurück geschickt. Bin deshalb gestern auf RM umgeschwenkt (sofort lieferbar aus England). Ob die sich bewähren, kann ich ab April 2010 nach unserer nächsten großen Reise sagen.

                    Gruß, Jan

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Parabolische Federn

                      also...........abwarten und tee trinken :D :D


                      ähhhh,TI-CONSOLE und PARABOLICSUSPENSIONS ist die gleiche firma.
                      TI- für land rover und PARABOLICSUSPENSIONS für parabolische federn auch
                      für andere fahrzeuge......
                      Zuletzt geändert von Gast; 13.07.2009, 12:10.

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                        #12
                        AW: Parabolische Federn

                        Sorry, Du hast recht. British springs war dann glaube ich der 3.Anbieter mit Renommee.

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                          #13
                          AW: Parabolische Federn

                          @MrOption: Was genau ist denn an dem Diesel 70 kg schwerer? Wiegen Einspritzpumpe und Schwungrad soviel mehr oder gibt es da noch andere Dinge die das Gewicht bringen?


                          Gruß
                          Martin

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                            #14
                            AW: Parabolische Federn

                            @ratzfatzmatz

                            Ein Diesel ist viel massiver gebaut da er höhere Verdichtungs und Verbrennungsdrücke aushalten muss deswegen ist alles am Motor natürlich etwas schwerer

                            mfg Tengu
                            Hare Krishna

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                              #15
                              AW: Parabolische Federn

                              Zitat von ratzfatzmatz Beitrag anzeigen
                              @MrOption: Was genau ist denn an dem Diesel 70 kg schwerer? Wiegen Einspritzpumpe und Schwungrad soviel mehr oder gibt es da noch andere Dinge die das Gewicht bringen?


                              Gruß
                              Martin
                              anlasser, schwungrad, zylinderkopf, einspritzpumpe und kolben.

                              gruß rainer

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