AW: Vollabnahme mit der englischen Serie

Hallo Andy,
hört sich ja alles recht umständlich an.
Bei meinem, ich habe ihn aus der Schweiz importiert, war noch nie in D zugelassen, und habe deswegen auch ne Vollabnahme gebraucht, hat dem TÜVler eine Briefkopie greicht.
Ich habe auch noch den alten Brief aus der Shwez gehabt, vielleicht hat das was geholfen?
Laut Oldtimer-Markt hat der TÜV auch irgendwo ein eigenes Zentralregister mit Fahrzeugdaten aller möglichen Fahrzeuge. Nur manchmal habe ich das Gefühl das die meisten Prüfer das selbst nicht wissen. Ein Anfrage da wird aber auch kosten nehme ich an.
Dir noch viel Glück mit der Maggy!
Grüße
Til

AW: Vollabnahme mit der englischen Serie

Habe meine Lady direkt aus England geholt und ohne Datenblatt durch die Vollabnahme gekriegt. Der freundliche Prüfer hatte alle Daten in seinem Laptop. Warnblinker, Lampen und Reflektoren hinten waren alles was zu machen war.

völig unproblematisch.

viele Grüße aus dem Schwarzwald

Captain T

AW: Vollabnahme mit der englischen Serie

hallo
fahr zu nem anderen tüv. ist mir mit nem import aus england primär auch so gegangen. bin dann zu nem anderen tüv gefahren, der prüfer dort konnte die probleme gar nicht verstehen. er hatte alle erforderlichen unterlagen, datenblätter etc. selbst da, wußte anhand der motornummer auch sofort, dass da ein anderer vergaser draufgehört usw. er meinte auch, das diese unterlagen jede tüv-stelle habe und wenn ein prüfer so was verlange, sei er wahrscheinlich lediglich zu faul die unterlagen rauszusuchen.
wenn ich seitdem irgentwas eintragen will im zusammenhang mit landrover, weiß ich jetzt natürlich wohin ich fahre.
gruß rainer

AW: Vollabnahme mit der englischen Serie

versteh ich auch nicht,
ich habe endliche landys durch H und voll abnahme von zuhause hier durch denn tüv und noch nie ein datenblatt von landrover gebraucht.
der tüv bekommt um die 175 euro für ein erst abnahme und AU mit H.
der braucht wenn der wagen top ist, was es sien solte für ein H zulassung ungefahr eine stunde. 175euro für eine stunde arbiet. der tüv hatt ein grossen daten bank mit viele ABs drinn und infos uber unendlichen autos. wenn er nicht grade eins auf schlafmutze spielt und kien lust hatt und ein vernuftigen prufman ist werd er sich 15 minuten am pc sitzen und die relavanten daten heraus zuchen.
zb. tüv kirchlängern Herford. der man ist top. er macht sich die muhe und sucht die daten raus.

schlechten biespiel. haubt tüv bielefeld. wenn man mit so ein wagen ankommt muss man sich erstmal ein tüv man festnageln der denn wagen uberhaubt machen will.
wenn man eins hatt geht es schon los mit denn fragen siene siets. ich habe kien daten, haben sie was? etc etc.
man hatt uberhaubt kien chance. letztes jahr habe ich nur mien kopf geschutelt nach 10 minuten hin und hier discutieren wär verantwortlich ist die daten heraus zu suchen, nehmklich der tüv! und bin aus frust weg gefahren.
siet denn ist tüv kirchlängern angesagt. stresslos, nette leute die sich ihre arbiet ernst nehmen.
wie soviel dinge im leben schient der tüv stelle eine lotterie zu sien. sorry jungs, aber sowas finde ich schiese!

was ich alle wenigstenz verstehe uber tüv bielefeld ist der fact das eine ihr eigen jungs fahrt series landy!

such dir ein andern tüv aus!

lg rob
ps.
ich denke aber das dies eh von der politik kommt, das die politk kien oldies auf die strasse haben wollen ist klar, und so mit hilfe der tüv kann man viele oldies heraus lassen von verkehr!
muss man mit anwalt am biefahrer sitz bald zum tüv um die rechte zu erkämpfen??

AW: Vollabnahme mit der englischen Serie

Das ist das sogenannte COC Papier, das brauche ich hier für jedes Fahrzeug, auch wenn es in F Produziert wurde (Smart).

Ist EU Regelung und soll anscheinend auch seid kurzem in D so sein.....

Und der Preis stimmt schon, das habe ich auch bezahlt.
Geht aber noch, Piaggio (Vespa) verlangt für das Stück Papier 150 € !!!!!!!!!!!

Stephan