Mein HA-Diff. schwitzt (Def. tdi 110HT ´97) ein wenig am Ausgang zur Kardanwelle und ich dachte mir: ...mal flux die Dichtung tauschen...
So weit, so gut.
Habe den Flasch runter und es kommt ein Blech zum Vorschein was vor der eigentlichen Dichtung sitzt.
Lt. Werkstatthandbuch (tdi+Td4) gibt es dieses Blech überhaupt nicht - zumindest ist es nicht in den Zeichnungen zu sehen bzw. beschrieben.
Oder gehört dieses Blech zur Dichtung? (Dann weiß ich, dass ich die falsche Dichtung habe :()
Oder muss das Blech erst raus um an die eigentliche Dichtung zu kommen?
Noch eine Frage zum Festziehen der Flanschmutter:
WHB Td4: mit 100Nm anziehen und fertig
WHB tdi: irgendetwas von: mit Federwaage prüfen, auf Stauchlagerdistanzstück aufpassen, usw. - ziemlich kompliziert...
Wie sieht das Ganze in der Praxis aus?
Dank vorab für Eure Hilfe :)
Gruss
Stefan
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