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Hi Folks ich brauche ein paar Bilder, wie die Benzinleitung beim Sixpot RHD von der liegenden, späten E-Pumpe am Handbremshebel vorbeigetüddelt wird. Mit den Klammern in vorgeschriebener Zahl schleift die im Moment immer am Gestänge der Handbremse.
Also die serienmäßige Anzahl der Befestigungen finde ich sehr dürftig. Ich habe noch ein paar zusätzliche montiert. Bitte nicht über Filter vor der Pumpe wundern, aber ich wollte vermeiden, dass Schmutz in die überholte Pumpe gerät. Der Tank wurde gespült, aber sicher ist sicher.
Es ist leider LHD, aber vielleicht hilft's trotzdem.
Die "Problemstelle" ist für mich als RHD die Voreiführung am Handbremsgestänge. Ist das so original? Der originale Metalclip am Handbremsfuß lässt zumindest darauf schließen, aber gut sieht das erstmal nicht aus.
Es schleift nicht wirklich, und vor dem Gestänge kann ich es nicht verlegen ohne die Leitung zu knicken.
Weiter vorne ist die Leitung dann wieder am Stützwinkel vor der Motortraverse.
Viel Auswahl hatte ich nicht, es sei denn die Halterung ist nicht original. Bei den bisherigen Befunden und Verwundungschemata, die ich in meiner Seriepathologie vorgefunden habe würde mich das allerdings nicht weiter wundern. Allerdings habe ich auch die späte Pumpe drin.
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