Ankündigung

**ChrisDO** · 01.01.2006, 20:00

Ich stimme da Thomas voll zu.

Es ist wurscht welches Öl man verwendet auch wenn es ein 0W-30 wäre....vorgeheizt ist immer besser....es geht dabei ja auch etwas weniger um das Öl an sich. Viel wichtiger ist, dass die restlichen Motorteile schonender erwärmt werden als beim Material-Crash-Test "Kaltstart".

Dünnes Öl hilft natürlich nachm Kaltstart den Ventiltrieb vielleicht 0,2 Sekunden eher zu erreichen, ist schon klar...aber für den Motor mindestens genauso wichtig ist o.g. Punkt.

MfG,
Christian

**andreasstreng** · 03.01.2006, 10:02

na ich weiß nicht .....

dann würde ich aber lieber gleich eine standheizung einbauen,
dann ist der bock wenigstens abgetaut und schön warm.
oder zumindest eine elektrische defa-vorwärmung (kostet schlappe 200,- EUR)

ich frage mich auch: wie heiß muß das öl sein, damit es wirkung zeigt ?

**Lumpi** · 03.01.2006, 12:07

RE: na ich weiß nicht .....

Moin,

mit der Standheizung wird wenigstens auch der Zylinderkopf erwärmt. Was nützt mir den das warme Öl, wenn es in kleiner Menge auf viel kaltes Metall trifft?

Gruß

Holger

**Clarence** · 03.01.2006, 17:45

Original von masterofdesaster
Für mobile Einsätze nimmst du ein 5KW Moppel mit mit kosinus phy 0,98
(für Leute die gern rechnen) :D :D :D
Holger

Und mit was beheizt du dann das Öl des 4 Takt Moppel? Perpeduum Mobile?
8)

**Waldschrat** · 04.01.2006, 08:24

Is' n Zweitakter. Der braucht keine Vorwärmung :D

Gruß,
Waldschrat

**masterofdesaster** · 07.01.2006, 23:15

...tretantrieb, ist die beste Vorwärmung! Da bisste froh wenn die Heizung aus ist! ;)

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