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Na dann bau doch mal die originale Radioantenne ein ;) Mit dem Originalradio war der Empfang schon nicht so schlecht aber mit einem ordentlichen Radio ist der Empfang ganz klar besser als die Originalsysteme von BMW. Ich mag die Originalantenne auch optisch :)
Hatte ein Blaupunkt eingebaut. Getestet mit drei verschiedenen Antennen. Taugte nichts. Jetzt Alpine drin auch probiert , bischen besser aber immer noch Mist. Kann mir auch nicht vorstellen das mit einer weiteren Antenne besser wird.
Hallo KF
Ich habe nichts von Idioten gesagt, hätte dazuschreiben können, dass das meine Meinung ist... ich denke aber dass die Abstimmung schwieriger ist und wie SS sagt ist die räumliche Abbildung von vorne besser.
Natürlich ist der Defender schwierig, vorne sollten die Hochtöner eher aufgebaut wie eingebaut werden da der Winkel zur Scheibe zu steil ist.
Die Bässe sind leider sehr ungünstig gelegen, der Hochtönner sollte also möglichst tief reichen (ab 1500-2000Hz), um den Tiefmitteltöner zu entlasten. Der Sub sollte dann auch schon früh übernehmen.
Desweiteren werde ich ein Imprint System von Alpine verbauen und über Einmessung eine Laufzeitkorrektur machen. Ich denke dass ein einstellbares Vollaktivsystem optimal sein müsste.
Gebe zu dass ich das erst in meinem Kopf realisiert habe.
Hier kann man etwas über Ausrichtung lesen: http://www.hifilab.de/hifilab/pdf/ausrichtungen.pdf
Also ich habe die Serienantenne gegen ne Fieberglasantenne getauscht. Empfangstechnisch ist kein Unterschied feststellbar. Nicht so gut wie in einem modernen Wagen, aber auch ausreichend. Der Stecker ist mir schonmal rausvribriert, sodass ich die Kontakte ueberprueft und fixiert habe.
Die Loesung mit besseren Boxen vorne und hinten, sowie Alpineradio plus Alpineverstaerker unter der Cubbxbox fahre ich auch.
Der Subwoofer befindet sich mittig im Fußraum der zweiten Sitzreihe.
Da die Boxen nur ganz hinten an der Heckseite platzt finden , ist der Sound nicht so gut, wie der Materialaufwand erwarten laesst. Die Kiste ist halt ein LKW und man kann ja schlecht den Fondpassagieren dicke Boxen an die Kopfstuetzen nageln. :)
Moin Zusammen, vielleicht interessiert es den einen oder anderen, wie ich mit relativ kleinem Geld und wenig Aufwand einen ordentlichen Sound in meinen Defender bekommen habe. Die Zutaten: Autoradio Pioneer MVH-350BT (77 €), Front-Lautsprecher Alpine SPG-10C2 10cm (45€), Bass Subwoofer Kick-Bass Kevlar 20cm (19,95€),Endstufe gebraucht Bucht Kleinanzeigen Pioneer GM-3300T 2 Kanal (35€), Verkablung mit ACV LK10 Kabelset 10mm2 (19,20€) Schalldämmwolle, lagen noch Reste auf dem Oberboden rum (Centware) und Bassbox mit Filz bezogen gebraucht von macAudio (6l Fass Becks) Summe: 196,15€ ohne Fass.
Als erstes habe ich die Frontlautsprecher eingebaut. Von solchen 10 cm Teile allein kann man eigentlich nicht viel erwarten, aber durch Schalldämmwolle habe ich zu mindestens erreicht, dass ich nicht das Armaturenbrett von innen beschalle und der Sound auch vorne rauskommt. Die Frontlautsprecher haben die gleiche Nennleistung wie das Radio und sind direkt angeklemmt am Radio. Im nächsten Schritt habe ich die Bassbox mit Schalldämmwolle ausgekleidet und den Kevlar eingebaut. Den Verstärker habe ich stumpf außen auf die Bassbox geschraubt. Dadurch hat die Bassbox ein recht hohes Eigengewicht und verrutscht nicht mehr. Den Strom für den Verstärker habe ich direkt von der Batterie abgenommen. Dafür habe ich am hinteren Teil der Batterieabdeckplatte (Fahrersitz) ein Langloch geflext. Kabellängen hier max. 50cm bis zur Box. Das Audiokabel mit Remootkabel habe ich vom Autoradio durchs Cockpit (läßt sich gut über Sicherungsdeckel Beifahrerseite führen) unter der Verkleidung bis hinter die Mittelbox geführt. Den Verstärker habe ich auf 1 Kanal geklemmt und auf SubW gestellt. Zum Abschluss noch alles angeklemmt und fertig. Die Box steht jetzt frei in der Mitte zwischen den Vorder- und Rücksitzen. Das Langloch war die einzige Gewalt, welche ich meinem Baby angefügt habe. Das ganze hat 2 h gedauert und Rammstein kann jetzt würdig abgespielt werden.
Viele Grüße LandyFor4Paws
Hallo,
auch mein 11 er soll eine halbwegs vernünftige Soundanlage bekommen. Es wir ja ein HardTop den ich dann ausbaue. In unseren bisherigen Campern hatten wir nie während der Standzeit Musik gehört, weil wir fast immer draussen waren, also nur während der Fahrt. Ausdiesem Grund bräuchten wir auch eigentlich hinten keine Lautsprecher, es sei denn, diese verbessern den Klang wesentlich. Ich weis inzwischen dass ein aktiver Subwoofer sehr viel bringt, den kann ich jedoch nicht hinter der Cubbybox befestigen, da da beim HardTop die Trennwand ist. Die Idee ist jetzt den Subwoofer unter der Cubbybox zu montieren. Die Cubbybox baue ich eh selber. Die Subwwofer sind so um die 8cm hoch. Wenn ich dem ganzen 11 oder 12 cm spendiere mit Lüftungs- und Schallöffnungen rundum, meint Ihr das geht?
Viele Grüße,
Ronny
Ronny 1973,
ich hab meinen Subwoofer unter der Cubbyunterbox mit ca. 1cm Luft, somit ist der Cubbyboxdeckel auf gleicher Höhe wie die Fensterunterkante, also beide Ellenbogen in der gleichen Höhe und für mich kommt mehr als genug Bumms raus um normal Musik zu hören. Wer viel Bass mag, dem beutelts den rechten Ellenbogen durch und alles was in der Box ist springt und macht Lärm.
ich hab den Pioneer TSW 110 hinter der Cubbybox montiert. Da ich eine klappbare Boxerhöhung habe, musste etwas her, was passt.
Wenn man ein wenig die Halterungen abflext, passt der Sub perfekt hinter die Cubbybox und der Deckel der Erhöhung lässt sich noch vollständig öffnen.
Eine deutliche Verbesserung das Sounds und eine unauffällige Lösung, die keinen Platz wegnimmt.
Det , danke fürs Bild. optisch ist das nicht so mein Geschmack , wäre aber ne Alternative.
Ich hab auch schon überlegt ob ich das Teil unter die Rückbank montiere ? Hat das schonmal jemand am 110er gemacht ? Theoretisch müsste es doch egal sein wo der Subwoofer ist , oder sehe ich das falsch ?
Subwoofer Helix DB 8 A
20cm Aktiv Subwoofer
Höhe 85mm
Passt perfekt in die Mittelkonsolenerhöhung.
Vorne Gladen 10er Compo System
Hinten Audio System CO 130
In Verbindung mit dem Werksradio Alpine CDE 133BT
ergibt das einen wirklich guten Sound mit einem sehr
satten Bass.
Kein Vergleich zu dem Sound vorher und optisch ist
keine Veränderung zu sehen.
Ich habe einen ähnlichen Subwoofer (Pioneer TS-WX11A) unter die Rücksitzbank geschraubt. Das funktioniert einwandfrei ist platzsparend und zudem unauffällig. Das Klangbild wird spürbar runder und voller, die Wirkung eines großvolumigen Bandpassgehäuses darf man jedoch nicht erwarten. Wenn der Kofferraum richtig voll beladen ist, wird der Sound nochmals verbessert.
Das Preis-/Leistungsverhältnis ist m. E. sehr gut.
Mit zunehmender Größe des Subwoofers nimmt die Relevanz des Montageorts nach meiner Erfahrung ab. Die erörterten aktiven Lösungen sind m. E. jedoch zu schwach, um an beliebigen Stellen positioniert zu werden (z. B. hinten im Kofferraum).
Ich habe meinen 110 mittlerweile auf ein Doppel-DIN-Navi von Alpine umrüsten lassen. Das hat im Vergleich zum Alpine-Serienradio (MY 2013) deutliche Verbesserungen im Sound gebracht. Eigentlich wollte ich auf der zweiten Stufe dann komplett Hi-Fi einbauen lassen. Nun bin ich mir aber noch nicht sicher, ob und welchen Subwoofer+Endstufe ich nehme. Eigentlich möchte ich keinen aktiven Sub, sondern einen "echten". Den soll man aber nicht sehen. Mein Hi Fi-Spezi hat mir dazu einige Lösungen vorgeschlagen. Da ich mich derzeit nicht richtig entscheiden kann, bekommt mein Defender morgen erst mal "nur" neue Lautsprecher vorne und hinten verpasst - ich habe mich hier für eine Lösung von Audio System mit einem sehr guten Hochtöner entschieden.
Morgen Nachmittag bekomme ich den Defender mit eingebauten Lautsprechern zurück, dann zeige ich auch mal Bilder vom Kompletteinbau.
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