Overdrive Beschilderung
Hat jemand eine Bezugsquelle für folgende (Fairey) Schriftzüge:Aluschild/Kardantunnel...do not use in 1st or 2nd Gear, und den Aufkleber Overdrive out <-> in auf dem Schaltknauf? Wäre sehr erfreut....Best regards Karsten
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AW: Overdrive Beschilderung
Inden Schaltknauf is das eingefräst!
Gabs da noch n extra Schild auf dem Tunnel?Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus! -
AW: Overdrive Beschilderung
Der im Schaltknauf ist nur bei den runden Köpfen eingefräst, bei den Becherförmigen Knäufen ist das oben eingelegt und in der Regel irgendwann weg.
Auf dem Getriebetunnel haben meines Wissen nur die militärischen ein schmales zweizeiliges Aluhinweisschild.
Bezugsquelle gibt es meines Wissens keine.
Grüße, GuidoKommentar
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AW: Overdrive Beschilderung
Ah, wenn's die Militärs hatten, probier mal bei P.A. Blanchard, die haben einen Haufen so Zeug gebraucht, da könnte man sowas finden. Ansonsten gibt's so Adressen wie Craddocks Surplus, Greenmachine usw. Wird aber in England sein und mache Dich auf etwas eigenartige Portokosten gefaßt.
DomRoads? Where we’re going we don’t need roads.Kommentar
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AW: Overdrive Beschilderung
Da häng ich doch gleich eine Frage an:
"Do not use in 1st and 2nd gear" ..... heist das man darf das Overdruve dort gar nicht verwenden? Das habe ich gar nicht gewusst. Ist das wirklich so?
Bitte um Info
Danke
HannesKommentar
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AW: Overdrive Beschilderung
Der Overdrive sollte nicht im ersten und zweiten Gang benutzt werden, weil er für die dort wirkenden Kräfte auf Dauer zu schwach ausgelegt ist. Aber manchmal vergisst man ihn und es passiert, was, wenn es manchmal wie selten passiert dem Overdrive wenig bis gar nichts ausmacht.
Der Torro vom Santana, welcher auch an die Serien passt, soll da stabiler sein, ist aber auch der einzige, bei dem ich bislang eine abgedrehte Welle gesehen habe.
Grüße, GuidoKommentar
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AW: Overdrive Beschilderung
Danke für die Info,
werde das in Zukunft auf jeden Fall beachten.
lg
HannesKommentar
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AW: Overdrive Beschilderung
Das Toro OD ist aber für den 6 Zylinder Diesel mit 207 Nm konzipiert. Das kriegen die Englischen Seriemotoren nicht fertig die Hauptwelle abzudrehen. Ausnahme: Die Hauptwelle ist schon eingekantet.
So Schilder vom Toro Od hab ich schon sehr viele auf spanischen Schrottplätzen gesehen. Hätt ich das damals schon gewusst dass jemand verwendung für sowas hat :D (Ja ok ist dann nicht für das Fairey aber wer schildchen braucht...)
Grüße
Oliwww.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948Kommentar
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Tja ....hätte...... nun ja ,sollte jemand so etwas haben.... ich würde mich sehr freuen!!Kommentar
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