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ich habe im werkstatthandbuch kein hinweis auf öl-ablass oder-einfüllschrauben gefunden.
und
beim hydrauliköl finde ich nur die vorschrift zur entlüftung.
einen füllmenge oder öltyp ist da nicht angegeben.
Ich kann mich ja täuschen, aber bei meinem disco I wurde das lenkgetriebeöl noch nie gewechselt.
auf meine frage, ob was größeres an wartung ansteht sagte
der werkstattmeister nur, dass das getriebeöl bei 100TKM gewechselt werden sollte (mittlerweile erledigt) und bei 120TKM der Zahnriemen - ansonsten nichts größeres (neben dem üblichen wartungsarbeiten)
ich habe auch bisher nur den ausgleichsbehälter der servolenkung nachgefüllt. der deckel hat beim disco 300tdi einen integrierten ölstandsmesser. meines wissens nach ist das beim defender identisch.
ich kann mich jedenfalls nicht erinnern dass es im defender 300tdi anders aussah.
danke andreas,
naja, ich hab aber jetzt 180 000 runter,
und deine antwort beruhigt mich zwar etwas aber
ich würd gern mehr darüber wissen und was ich demnächt mache oder machen lassen. es interessiert mich halt.
Also laut den Infos die ich habe (Werkstatthandbücher und Haynes für Disco300TDI) wird das normalerweise nicht gewechselt! Nur regelmässig kontrolliert.
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scheinbar ist man bei rover der meinung, dass ein wechseln nicht nötig ist, da keine große thermische bzw. mechanische belastung in diesem bereich vorliegt.
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