mein Range hat(te) im unteren Drehzahlsegment keine Leistung, stotterte ect. Über 2.500 U/min wars in etwa gut. Alle Aktivteile, Zündkerzen, Zündkabel, Drosselklappenpoti, LMM neu ersetzt. TÜV ASU neu alles prima. Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis daß kein Fehler vorhanden ist. Mein Schrauber hat dann mal die Batterie abgeklemmt und die losen + und - Kontakte zusammen gehalten um eventl. Kondensatoren zu entleeren. Erg. : Standgas höher als vorher ca. 1100U/min, Kickdown nicht mehr möglich, Getriebe defekt im Display, stottern jedoch weg. Muß was neu programmiert werden oder ist Notprogramm aktiv? Masseproblem? Batteriespannung 12,4 V ist doch o.k. oder? Wer weiß Rat und Antwort.
Gruß Franz
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