Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Notlaufprogramm?!

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Notlaufprogramm?!

    Hallo zusammen,
    mein Range hat(te) im unteren Drehzahlsegment keine Leistung, stotterte ect. Über 2.500 U/min wars in etwa gut. Alle Aktivteile, Zündkerzen, Zündkabel, Drosselklappenpoti, LMM neu ersetzt. TÜV ASU neu alles prima. Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis daß kein Fehler vorhanden ist. Mein Schrauber hat dann mal die Batterie abgeklemmt und die losen + und - Kontakte zusammen gehalten um eventl. Kondensatoren zu entleeren. Erg. : Standgas höher als vorher ca. 1100U/min, Kickdown nicht mehr möglich, Getriebe defekt im Display, stottern jedoch weg. Muß was neu programmiert werden oder ist Notprogramm aktiv? Masseproblem? Batteriespannung 12,4 V ist doch o.k. oder? Wer weiß Rat und Antwort.

    Gruß Franz

    #2
    AW: Notlaufprogramm?!

    Mein Schrauber hat dann mal die Batterie abgeklemmt und die losen + und - Kontakte zusammen gehalten um eventl. Kondensatoren zu entleeren.
    sowas höre ich jetzt zum ersten mal. ich würde deinen "schrauber" das problem suchen und beheben lassen
    gruss,

    erzengel

    Kommentar


      #3
      AW: Notlaufprogramm?!

      ganz genau, sowas gehört sich für einen KFZ-Mechaniker nicht
      heutzutage kann man sich beim Überbrücken schon die ganze Elektronik zerschießen, auch wenn man alles richtig macht nur in der falschen Reihenfolge. Und da kommt jetzt einer an und macht quasi einen "Hard Reset"? Ist das denn eine Landy Werkstatt?

      Kommentar


        #4
        AW: Notlaufprogramm?!

        Das passt schon was der gemacht hat, macht man natürlich heute, wenn sich z.B. die Steuergeräte im Most Bus aufhängen. Passieren kann da überhaupt nix, denke deiner hat seine Adaptionen verloren, die er jetzt wieder lernen muß. Habe so schon viele Range(haupsächlich LM/Sport/DiscoIII) wieder zu neuem Leben bzw zu allen Funktionen geholfen. Ist auch oft das erste was die Lr Hotline empfielt. Bei deinem Problem ist das aber, denke ich, nicht das richtige. Sinnvoller wäre es im T4 die Echtzeitwerte/Fehler anzuschauen.
        Hat auch nix mit dem Überbrücken zur Starthilfe zu tun.
        Gruß Tobi
        Zuletzt geändert von landytobi; 11.07.2009, 23:07.

        Kommentar


          #5
          AW: Notlaufprogramm?!

          @ Landytobi!

          Sag mal, du scheinst dich da Auszugkennen. Ich fahre einen R.R . V8 Bj. 2006 mit Jaguarmotor. In der Betriebsanleitung habe ich nun gelesen das am plusPol der Starter Batterie ein Sprengsatz :D (Pyrotechnisches Bauteil) angebracht ist. Dieses soll bei einem schweren Unfall, das Pluskabel absprengen, damit kein Kurzschluss, Funkenbildung oder ähnliches geschieht. In der Betriebsanleitung steht auch das vorgehen für einen Fremdstart beschrieben. Allerdings wird davon abgeraten die Batterie selber auszubauen. Es ist sogar so, das für eine Starthilfe eigens dafür angebrachte Plus und Minuspole installiert wurden. Es kann sein, das mein Auto mal eine längere Zeit steht. Frage: Kann ich an diesen Anschlüssen auch ein Soggenanntes Batterieerhaltungsgerät anschließen? Falls mir jemand dazu etwas sagen kann, währe es sehr nett.

          Gruß Hans
          Angehängte Dateien

          Kommentar


            #6
            AW: Notlaufprogramm?!

            Moin,
            das hat der LM generell, auch die BMW Motoren haben sowohl Sprengsatz auf Pluspol als auch die beiden extra Pole zum Fremdstarten.
            Mein Händler meint, Erhaltungsladegerät ist kein Problem.

            Gruß
            heppsen

            Kommentar


              #7
              AW: Notlaufprogramm?!

              Hallo Howie,

              wie Heppsen schon sagte dürfte es keine Probleme geben.

              Gruss, tigerdisco

              Kommentar


                #8
                AW: Notlaufprogramm?!

                Zitat von Howie Beitrag anzeigen
                @ Landytobi!

                Sag mal, du scheinst dich da Auszugkennen. Ich fahre einen R.R . V8 Bj. 2006 mit Jaguarmotor. In der Betriebsanleitung habe ich nun gelesen das am plusPol der Starter Batterie ein Sprengsatz :D (Pyrotechnisches Bauteil) angebracht ist. Dieses soll bei einem schweren Unfall, das Pluskabel absprengen, damit kein Kurzschluss, Funkenbildung oder ähnliches geschieht. In der Betriebsanleitung steht auch das vorgehen für einen Fremdstart beschrieben. Allerdings wird davon abgeraten die Batterie selber auszubauen. Es ist sogar so, das für eine Starthilfe eigens dafür angebrachte Plus und Minuspole installiert wurden. Es kann sein, das mein Auto mal eine längere Zeit steht. Frage: Kann ich an diesen Anschlüssen auch ein Soggenanntes Batterieerhaltungsgerät anschließen? Falls mir jemand dazu etwas sagen kann, währe es sehr nett.

                Gruß Hans
                Kein Problem, Ladeerhaltungsgerät einfach anschließen. Auch Fremdstarten damit ist kein Problem. Sonst könntest ja auch die Batterie nie laden.
                Gruß Tobi

                Kommentar


                  #9
                  AW: Notlaufprogramm?!

                  @ heppsen
                  @Tigerdisco
                  @Landytobi

                  Ganz Herzlichen Dank für euere schnelle Antwort. Lag mir schon sehr am Herzen. Bin zwar schon ein etwas älterer Knabe, aber das mit den Sprengsätzen war mir neu und somit ein wenig unbehaglich.

                  Dank!!!

                  Gruß Hans

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X