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Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

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    Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

    Wie montiert man eigentlich den Ex-Tec Spurstangenschutz beim TD4 ?

    Meiner hat an den seitlichen Aufnahmen des Schutzes den "Roll-Bar" montiert. Ich kann also nicht die mitgelieferten Schrauben verwenden.

    Soll ich versuchen den Roll-Bar zu lockern und den Spurstangenschutz mit den Original-Schrauben zu montieren? Auch das geht aber nicht so richtig ohne die Beilagscheiben zu entfernen, die die Roll-Bar Schrauben zentrieren. Bleiben da genuegend Windengaenge ?

    Martin

    #2
    AW: Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

    Hi hab über die Suche deinen Beitrag gefunden hast du in der Zwischenzeit montiert?
    Hast du an der hinteren Kante zwei Aussparungen für den Drehstab Stabi (Roll Bar Kit)?
    Wie hast du jetzt die Montage gelöst?

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      #3
      AW: Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

      Habe heute auch unterm Auto gelegen und den Extec Spurstangenschutz montiert.
      Leider ist der Bolzen des Stabis zu kurz, so dass ich die orig. Mutter mit Sicherungssplint nicht verwenden kann.
      Habe jetzt eine selbstsichernde Mutter und eine Unterlegscheibe statt der orig. Mutter + Sicherungssplint genommen.
      Meint ihr das hält?
      Zwischen Spurstangenschutz und Rahmenaufnahme für den Stabi habe ich die originale Unterlegscheibe herausgenommen. Das geht soweit i.O.
      Nur bei meiner Lösung mit selbstsichernder Mutter und Unterlegscheibe brauche ich noch Zuspruch.

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        #4
        AW: Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

        hab ich auch so gemacht

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          #5
          AW: Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

          Hab damals bei Ex-Tex extra nachgefragt und den Tip "Loctite Schraubensicherung" bekommen.

          Gekauft, eingeschmiert, montiert mit Originalmutter. Bei mir hält das bisher bestens.

          Martin

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            #6
            AW: Ex-Tec Spurstangenschutz monieren ?

            Hast Du denn die Scheibe zwischen Spurstangenschutz und Rahmen weg gelassen?

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