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ich habe ja bei meiner 1533 mit China FB hinten auf der Platine eh schon das Kabel aufgelötet um den Zuheizer zu starten. Das heisst doch auch, wenn ich mir so einen surfstick mit diesem kästchen kaufe, kann ich per sms oder Anruf die Heizung starten?
der Verkäufer weist nur leider nicht darauf hin dass dies mit einer originalen 1533 nicht geht, sehe ich das richtig?
musst du eben die kabel an der linken a-säule hoch und dann in die deckenbeleuchtung stecken.
bis auf das gefummel mit den kabeln war das easypeasy.
ist halt recht komfortabel, die 1533 zeigt dir halt an ob der fbh läuft oder nicht.
Hallo Rovervirus,
nur noch eine Frage, ich bin schonmal beim ausbau der Sonnenblenden gescheitert, damals wollte ich die Abläufe Schiebedach reinigen. ich habe die abdeckungen der befestigungen der Sonnenblenden nicht abbekommen. hast du einen trick dafür?
die A-säulenverkleidung lässt sich ja abschrauben unter dem airbagsymbol...
[...], die 1533 zeigt dir halt an ob der fbh läuft oder nicht.
auch wenn der zuheizer durch temperatur im motorbetrieb zuheizt? war mir bisher nicht aufgefallen. ob der zuheizer beim programmierten vorheizen läuft höre und rieche ich eher, als dass ich die anzeige durchs fenster anschaue :D
[...] der Verkäufer weist nur leider nicht darauf hin dass dies mit einer originalen 1533 nicht geht, sehe ich das richtig?
nur bei der TC3/4 advanced kann man wohl die 1533 per y-kabel dran lassen. sonst muss die weg, und wird durch TC3/4 entry quasi ersetzt. was mit anderen gsm modulen ist, k.a.
wer den einbau der uhr auf nach dieser wintersaison verschieben kann, kann meinen deckel INKLUSIVE 1533 im tausch gegen seinen unverbohrten deckel haben. weil ich bei mit die tc4 anstelle der der vorwahluhr einbauen werde.
nur noch eine Frage, ich bin schonmal beim ausbau der Sonnenblenden gescheitert, damals wollte ich die Abläufe Schiebedach reinigen. ich habe die abdeckungen der befestigungen der Sonnenblenden nicht abbekommen. hast du einen trick dafür?
die A-säulenverkleidung lässt sich ja abschrauben unter dem airbagsymbol...
danke
Gruß
julius
ich hab einfach mit einem etwas steiferen draht vorne am himmel rein geporkelt
(also zwischen scheibengummi und dem "rand" des himmels rein, NICHT ein loch in
den himmel gebohrt) und dann das steuerkabel ins dach gezogen.
ging ratzfatz.
ich hab gerade noch mal nachgeguckt:
ich hab zusätzlich noch dauerplus und masse mit nach oben gezogen, da oben kein
dauerplus vorhanden war. also wenn du dir die arbeit machst, zieh gleich das richtige kabel
mit rauf.
da oben kann man dann noch eine steckdose ins dach machen, z.b. für dashcam.
;)
die konsole selber ist nur geclipst. am rand bei der frontscheibe fassen, richtung unten
(innenraum) ziehen. ist oben, also richtung dach, eingehangen.
an der ecke ist es etwas kniffelig, aber man bekommt das kabel mit geduld sogar ohne draht dahinter gezogen. und dann an den seiten a-säule und innenleuchte (also der öffnung) des kabels das kabel hin und her bewegen, und es verschwindet sauber hinter der wölbung des himmels an der frontscheibe.
zur stromversorgung ein tipp: verlegt ein 3- oder 4-adriges rundkabel und holt euch den strom vorne am zuheizer ;-)
btw: für die 1533 reicht der geringste querschnitt. habe 0,25 verwendet, glaube ich.
Ich beschäftigte mich jetzt schon geraume Zeit mit dem Thema Zuheizer aufrüsten. Ich habe jetzt eine Werkstatt "Cartronic" in Berlin gefunden, die u.a. den Zuheizerstört im Disco 3 aufrüstet. Das Gebläse wird mit angesteuert, die Lüftungsklappen sind geöffnet. Die originäre Funktion soll erhalten bleiben. Angesteuert wird der Zuheizer über GMS. Der Preis liegt bei 799 EU, inkl. Einbau. Ist ggf. eine Alternative.
Im Bereich Hannover / Braunschweig bin ich leider nicht fündig geworden.
So, das FBH-Update ist fertig! Es läuft zur vollsten Zufriedenheit, wird fernbedient, hat keinen Konflikt mit dem CAN-Bus, der CAN-BUs bleibt original angeschlossen und der Motor wird so warm, dass die Vorglühzeit entfällt. Das Ganze für ca. € 100,-
Nochmals besten Dank für die Unterstützung.:)
klar. fernbedient ist die wahrscheinlichkeit auch sehr hoch, dass sich die steuergeräte gerade in ihrem sechsstündigen schlaf befinden :-)
... richtig! Oder soll ich etwa wie einige Zeitgenossen hier, die Beifahrertür offen lassen, um morgens die Starttaste vom 1533 ohne CAN-Bus-Konflikt einschalten zu können? Einfache Lösungen sind oftmals die besten! :)
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