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Mein Händler hat mir das Schreiben von Land Rover Deutschland auch gestern zugefaxt und mich zudem angerufen und sich für das Chaos entschuldigt. Netter Zug!
Bleibt zu hoffen, dass der Winter nicht ganz so streng wird ;)
Vielleicht steht's ja schon irgendwo im Thread (als bitte um Verzeihung falls das so ist).
In der letzten Ausgabe der AutoTouring (Zeitschrift des ÖAMTC), bietet Webasto eine Standheizung für unseren Disco 3 (leider erst ab Baujahr 2006) zum Preis von rund 480 Euro an.
Ich habe ein 2004er Modell, also leider nichts für mich, aber vielleicht ist das Angebot ja für jemanden von Euch nützlich!
habe aus dem aktuellen Newsletter (Dezember 2006) der Fa. Matzker folgende Info bekommen:
Sehr geehrte Damen und Herren,
der Winter kommt.... Rechtzeitig für die Wintersaison haben wir nun einen Umbausatz für den serienmäßig eingebauten Zuheizer im Discovery 3 TDV 6 sowie Range Rover Sport TDV 6 zur Aufrüstung als vollwertige Standheizung entwickelt.
Mit einer Zeitschaltuhr können drei Startzeiten programmiert werden oder die Standheizung sofort eingeschaltet werden. Es wird sowohl der Motor als auch der Innenraum vorgewärmt. Der Umbau zur Standheizung kostet inkl. Einbau in unserer Werkstatt 1.450,00 Euro inkl. 16% MwSt. und kann nicht im Versand geliefert werden.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen Ihr Team Matzker
Es geht also doch, nur der Preis ist meiner Meinung nach für die Aufrüstung des Zuheizers doch recht hoch.
Im aktuellen Info-_ÄRundbrief von Matzker wird die Aufrüstung zu einer vollwertigen Standheizung angeboten:
Zitat:
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Mit einer Zeitschaltuhr können drei Startzeiten programmiert werden oder die Standheizung sofort eingeschaltet werden. Es wird sowohl der Motor als auch der Innenraum vorgewärmt. Der Umbau zur Standheizung kostet inkl. Einbau in unserer Werkstatt 1.450,00 Euro inkl. 16% MwSt. und kann nicht im Versand geliefert werden.
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Der Preis dafür ist imho allerdings "jenseits von Gut und Böse" ;(
Da hat aber jemand eine Marktlücke erkannt :-)
Aber der Preis? Matzker meint es doch nur gut ...
... mit sich ;-). Deren Produkte, das Zubehörprogramm etc. sind sehr stolz kalkuliert. Die Qualität kann ich nicht beurteilen, aber die Preise lassen auf 1A Mega-Qualität schließen oder darauf, dass Sie genug Verdienen müssen, um spätere Garantieansprüche abfedern zu können. Ich weiss es nicht, aber für einen aufgesägten Disco Kühlergrill der dann bei Matzker "Sportkühlergrill" heisst rund 500,- € ohne Einbau zu berappen, halte ich auch für sehr ambitioniert. Und das ist noch nicht mal so ein garantierelevantes Teil.
Naja, wer´s mag. Ich jedenfalls werde mir diese Standheizung nicht nachrüsten lassen.
das sehe ich genauso - Mazker ist wirklich unverschämt, was die Preise angeht... :(
Übrigens habe ich gerade heute - wo es endlich mal kalt geworden ist (0-1 Grad) - die Erfahrung gemacht, das der Wagen durch den Zuheizer sehr schnell und ausreichend warm wird. Musste das Gebläse schon zurückstellen. :]
Die Krux ist nur, das der ZH erst ab 5 Grad angeht.... X(
Original von DSW
...LR sollte es doch möglich sein, die Aktivierungstemperatur vom Zuheizer höher einzustellen. Z. B. 8 Grad! Wo soll das Problem sein?
Auch wenn das Thema ein wenig verfahren ist, wollte ich es mal wieder nach oben holen, damit´s nicht in Vergessenheit gerät ... sonst meinen die in Solihull noch, wir haben aufgegeben.
Ausserdem: Petrus fährt wohl auch Discovery 3, wie sonst ist es erklärbar, dass er es in diesem Winter bislang weder schneien noch gefrieren liess ... er hat wohl keine Lust zu kratzen ... :D Aber nächstes Jahr fährt er wieder Mercedes, dann geht´s uns wieder schlecht ... ;)
@ all: Es schneit was runtergeht, habe die Karre gerade freigeschaufelt, nur um festzustellen dass die Türen, bzw. die Türgummis festgefroren sind. Mit heissem Wasser ging´s einstweilen auf, ohne die Gummis zu beschädigen ... ich bin sowas von angefressen ... oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ... na ja, so schlimm isses noch nicht, aber gute Standheizungen haben die schon
Mir ist auch schon aufgefallen, dass die verwendeten Dichtungsmaterialien beim Disco viel kälteempfindlicher sind als bei anderen Autos. Auch die Türgriffe sind bereits bei knapp unter null festgefrohren und lassen sich nur durch einen sehr kräftigen ruck lösen und öffnen.
Das kenne ich so nicht von anderen Autos.
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