AW: Neuer 110 SW für unter 23000 Euro

Da gehen die Meinungen auseinander. Mein ABS hat mich davor bewahrt auf der Autobahn auf regennasser Fahrbahn in einen LKW einzuschlagen. So optimal hätte ICH nicht bremsen können. Das macht schon mal Sinn. Aber nur wenn man weis was das ist weil man es selber hat.

Wenn man mehr auf Maschinenbau und Mechanik steht - so wie ich - dann sperrt man Achsen. Achssperren reduzieren ETC im Defender auf Abfallniveau.

Klimaanlage - ich mag sowas nicht - aber das ist subjektiv.

Anhängerkupplung kann man immer gebrauchen

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Ja, ABS kann schon hilfreich sein. Bei der Firma in Grün bin ich auf einem Truppenübun gsplatz auch mal mit nem Bulli auf nen LKW drauf, weil es sich auf Schotter schlecht bremst und lenkt.

Wenn ich aber jetzt nen Defender suchen würde und die Möglichkeit hätte, 10 Mille oder mehr sparen zu können, dafür aber kein ABS bestellen könnte, würde ich nicht lange überlegen. Das Geld würde ich dann in nette Umbauten stecken, zB ein tolles Fahrwerk. Dadurch wird warscheinlich ein ABS in vielen Fällen Überflüssig. Laut 4WF bremst der Matzker ohne ABS besser als ein Standart mit.




Geile Kiste!

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Schön gemacht das Auto da stimme ich Dir voll zu. Aber hast Du gesehen was der dafür aufruft? 62 Scheine? Für die paar Teile die der da dran getackert hat? Was kostet meiner denn dann - 90 Lappen oder was :D

Der Preis ist reichlich überzogen - habs durch Zufall gesehen

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Und wenn man die Farbe und die Basisausstattung betrachtet ist die Vermutung nahe, daß es auch so ein "Preisreduzierter" ist.

@ Ingo,
da gebe ich dir auch recht. Vor allem, wenn man bedenkt, daß man für das Geld auch ne G Pur bekommt, der dann nen 3L V6 und Automatik hat und nicht nen aufgeblasenen 2,4L Vierzylinder.

Aber wenn einem so ein Umbau am Herzen liegt (Matzker war nur ein Beispiel), dann hat man für die Preisdifferenz schon mal fast das Fahrwerk drin.