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habe seit einigen Tagen Probleme mit meiner Klimaanlage. Bei Regen produziere ich im Innenraum eine Saune und bei Hitze ist keine Kühlwirkung vorhanden.
Heute war ich jetzt bei Vergölst und habe einen Klimaservice machen lassen. Das heisst Kühlmittel und ÖL wurden getauscht und die Anlage wurde desinfiziert.
Bei der Heimfahrt jetzt, wieder dasselbe Problem. Keine Kühlwirkung bemerkbar. Woran kanns liegen? Lufttrockner, Kompressor, Stellmotoren der Lüftung?
Ich bitte dringend um Input, da Sommerurlaub ansteht.
könnte natürlich sein, dass sich der Kompressor nicht einschaltet....
Hast Du die Anlage auf "Auto" stehen, oder geht sie auch nicht wenn Du manuell die Temperatur auf LOW stellst?
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Was ist denn das für ein Klimaanlagenservice ??????????
Normalerweise prüft man doch nach dem Füllen nochmal mit einem Thermometer an einer Luftaustrittsdüse wie kalt es wird.
Dabei hätten die doch merken müssen, das die Anlage nicht geht.
Fahr doch nochmal hin und beschwere Dich. Frage, was sie kaputt gemacht haben und lass die doch ein bisschen suchen woran es liiegt.
Stellmotoren sind es eher nicht. Da wird die Luft - ob warm oder kalt - ja nur verteilt.
Du kannst das Gebläse auf max. stellen und dann miit den Tasten den Luftstrom auf oben/mitte/unten umschalten, dann merkst Du ja ob die Klappen arbeiten.
Was ist mit dem Schalter AC/off, der schaltet den Kompressor ja ab. Ändert sich da etwas bei betätigung?
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Wenn Du zum Service gegangen bist weil es nicht geht und es geht jetzt immer noch nicht, kannst Du ruhig nochmal hingehen und nachfragen.
(musst ja nicht behaupten, die hätten es kaputt gemacht ;))
Hallo,
schlecht, wenn bei dem Wetter die Klima nicht läuft. Ich wäre immer vorsichtig mit Vergölst ATU usw. weil die schnell dabei sind den Kromoressor, Verdampfer oder sonst was auszutauschen.
Ich habe Zeitweise ein Ähnliches Problem und mein Freundlicher sagte es komme Ihm bekannt vor. Da gibt es wohl einen Magnetschalter der ab und zu anfängt zu spinnen. Gerade bei hohen Temperaturen.
Vileicht liegt´s ja daran.
man kann einfach mal strom auf den magnetschalter geben und sehen was passiert.wenn nix passiert mal mit einem hammerstiel die kupplung anstossen.wenn sie dann anzieht ist das magnetische feld zu schwach bzw der spalt zu gross.den spalt kann man einstellen wenn man die zentrale mutter löst und die kupplung abzieht begegnen einem auf der welle kleine distanzscheiben.du nimmst eine weg und probierst ob es funzt.bei mir war das alles .
wenn bei dem Klimaservice die Klima sauber gekühlt hat, kann es auch an dem 3-Wege Druckschalter liegen. Sitzt vorne links am Trockner richtung Stosstange. Doch auf jeden Fall erst mal Elektrik prüfen. Sicherung-Relais-Druckschalter-Magnetkupplung, in der Reihenfolge ist der Stromverlauf. Der Druckschalter schaltet mit einem Kontakt die E-Lüfter, mit dem anderen die Magnetkupplung. In der Mittelkonsole ist auch ein "Ambientsensor" links oberhalb des Radios ist eine Öffnung, dahinter sitzt der Sensor und ein kleier Lüfter, evtl. da mal reinpusten um Staub usw. zu entfernen. Ansonsten schau doch mal hier nach,
Hallo,
ich habe das gleiche Problem. Kühlmittel wurde schon gewechselt. Kompressor "macht Geräusche" also funktioniert. Sicherungen alle O.K. Druck wurde überprüft und für richtig befunden. Relais sind nur (wie der gute Mann in der Werkstatt meint) "tierisch warm".
Stellmoteren hört man und reagieren auch auf Tastendruck. Fazit: sie kühlt noch immer nicht.
Hat jemand noch eine schlaue Idee?
Gruß
Havellandy
so ähnlich bei mir auch.
gestern während der Arbeit mal probiert. Klima geht plötzlich. Bei der Heimfahrt dann wieder nur heisse Luft und es wurde zunehmend stickig. Zu Hause dann erstmal Pollenfilter gewechselt ( sahen grausam aus ) und nochmal probiert. Klima läuft. Die Leitung vom Kompressor weg wird ruckzuck eiskalt. Heute morgen auch alles prima. Heute Mittag jetzt wieder dasselbe Problem. Keine Kühlung und immer feuchter werdend, richtig stickig.
hallo,
wenn du den klimatrockner meinst, sitzt er im geschlossenen klima(gas) kreislauf, um dort eine feuchtigkeit => kaputten kompressor zu verhindern. auf raumklima hat er keinen einfluss.
wenn die beiden 2-fach und 3-fach druckschalter ihren dienst errichten, kann es der expansionsventil sein. die druckschalter sind vorne linke seite hinter der stossstange, expansionsventil motorschottwand mitte.
das sollte aber ein klimaspezialist leicht feststellen.
gruss, korkut
Hallo
Bei meinem waen die Sympthome genau so............ nach Prüfung aller Magnet und Druckschalter kam raus das das Kondenswasser ins Trocknergefäss zurücklief und als das Voll war in den Fussraum.... die Kondenswasser Ableitung beim LP neu befestigt dass ein Reibungsloser Ablauf möglich ist, alles Trocknen und dan war es bei mir danach in Ordnung.... (Erklärung von meinem Freundlichen)
Hoffe das ist bei euch auch so Einfach ist.......
Landrover for ever......oder zumindest solange das Geld reicht.
man kann einfach mal strom auf den magnetschalter geben und sehen was passiert.wenn nix passiert mal mit einem hammerstiel die kupplung anstossen.wenn sie dann anzieht ist das magnetische feld zu schwach bzw der spalt zu gross.den spalt kann man einstellen wenn man die zentrale mutter löst und die kupplung abzieht begegnen einem auf der welle kleine distanzscheiben.du nimmst eine weg und probierst ob es funzt.bei mir war das alles .
Nur um sicher zu gehen, dass ich da nichts himmle: stecker abziehen und 12V drauf geben? Das ist der stecker, der senkrecht von oben neben dem klimakompressor festgemacht ist? Wie viel strom sollte denn da fliessen wenn dei kupplung zu ist? Polaritaet beim anschliessen?
Meine klima geht auch nimmer und ich such mir den wolf (alle relays und sensoren scheinen in ordnung zu sein)
nochmal kurzer Bericht.
Wie Sie sehen, verstehen Sie nichts oder so ähnlich. Habe plötzlich seit Tagen keine Probleme mehr. Klima läuft ohne Probleme und kühlt schön runter. Ich sag jetzt mal, das muss man nicht verstehen, oder?
Ich werd aber in jedem Fall auch mal die Abläufe kontrollieren.
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