AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Moin Markus,
bist völlig richtig hier und das Foto passt auch. Wünsche viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!

Gruß,
dein netter Moderator,
Dennis

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Jau Markus,
da geb ich Dennis voll Recht, hier bist Du richtig,
ich würde mich da auch für den Dritten entscheiden, liest sich erlicher, was beim Gebrauchtwagenkauf aber nicht wirklich was bringt. Leg dich unters Auto, schau da nach, wenn Du dort unten viel groben Dreck findest, war der F1 im Gelände, da kannst Du dann auch schon mal den Preis ein wenig drücken. Die Buchsen anschauen, von den Querlenkern, sind die Fest? oder wackeln sie? Vorne die Traggelenke anschauen, auch drann wackeln. Aber, am besten den Wagen beim Tüv checken lassen. Und was die späteren Veränderungen angehen, lass Dir Zeit damit, denn wenn was den Geist aufgibt, wird es meist teuer. Fang einfach nur bei den Reifen an.

lg Karsten

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Hallo Markus,

ja, der Sport ist sozusagen die Straßenversion, entstanden noch unter BMW-Regie und mit deutlich besserem Fahrverhalten auf Asphalt:





Bei Deinem Favoriten vermisse ich übrigens die 18" Felgen.

Andreas

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Moin Moin


Wenn Dich die Euro 3 nicht stört wenn die bei Euch Umweltzonen einrichten würde ich auch den Dritten nehmen. Lass die Finger von dem ersten. Um so jünger das Baujahr um so besser. Vergiss nicht ne Händlergarantie zu machen. Soll zwar nicht sagen das er laufend defekt ist aber wenn mal was kommt wird es in der Regel teuer. Versuch mal bei dem Händler nach zu Fragen wie es mit einem RPF aus sieht.
Das wegen dem vierten Bild kein Problem einfach ins Gelände und dann sieht er genau so aus:D:D.



grüsse jossidd

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Servus zusammen!

Erstmal ein Dankeschön an Euch für die nette Aufnahme und die zahlreichen Antworten und Ratschläge.

Habe eben mal den Händler vom 2005er Freely angerufen. RPF gibbet leider nicht dazu, dafür aber ne fette Garantie. Auch interessant ist, dass das Fahrzeug von einem KFZ-Meister von Landrover gefahren wurde. Alle Inspektionen sind gemacht (halt Scheckheftgepflegt) und der TÜV-Begutachtung steht auch nichts im Wege!

Ich fahre Ihn mir übrigens am Sonntag anschauen - kann nicht mehr bis Mittwoch warten ;)

Klar - mit den Umbauten warte ich noch ein bissel - muss ja erstmal schauen was er alles kann und ist ja auch ne Frage des Geldbeutels.

Was mich noch wurmt ist die Tieferlegung. Was muss ich denn machen um den a) auf Normal-Freely-Niveau zu bekommen und b) dem Wagen den 5cm-Höherlegungssatz zu verpassen. Muss ich dann das komplette Fahrwerk tauschen??

Nächste Frage: Chiptuning (nicht wegen der Leistungssteigerung, sondern wegen der Motoroptimierung bezüglich Verbrauch) ist bei dem KM-Stand noch ratsam, oder lieber lassen? Muss ja nicht direkt sein....

Was ist mit den Reifen? Was kann ich denn alles montieren? 18 Zoll wären schon was feines....aber fürs "Gelände" eher nicht geeignet, oder? Das sind doch die jetzt vorhandenen optimal - zumal mit den MT's drauf. Oder was meint Ihr?

Zu guter letzt: Wie hoch darf ich den eigentlich drehen ohne dass er Schaden nimmt? Hier im Forum hab ich mal was von 3800 Umdrehungen gelesen - richtig?

Sodele - und jetzt geht es mit nem Feierabendpils ins Planschbecken :-)

Ich wünsche Euch was und genießt den Rest des sonnigen Tages

Gruß
Markus

P.S. Vergessen: Gibt es eine Möglichkeit, oder nen trick doch noch nen Bullenfänger zu montieren und eintragen zu lassen? Oder No Way?

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Hi Vehiculum

Ich würde den Händler Fragen ob es möglich wäre in Höher zu legen. Könnte ja auch sein das er ein Gewindefahrwerk hat dann wäre es noch einfacher. Auf 18 Zoller würde ich dann verzichten wenn Du mit ihm öfters ins Gelände willst. Ist meine Meinung. Die Drehzahl von 3800 ist bestimmt gemeint wenn Du ihn mal auf der Bahn ran nimmst. Als ich noch einen Diesel hatte sah mein Auto in der Stadt nicht mehr als 2000 Umdrehungen ist aber auch wieder meine Meinung. Auf ein Chiptuning würde ich ebenfalls verzichten kannst deine Fahrweise so gestalten ( Drehzahl) das er auch ohne dem Tuning einen geringen Verbrauch hat. Mein Verbrauch liegt beim 1,8 bei den jetzigen Temp bei 9-10 Litern Stadt und Autobahn bei 110 km/h bei 8 Litern. Im Winter 1 Liter drauf rechnen. Kann ihn aber auch mit 13 Litern fahren:D:D.
Der Diesel sollte so im schnitt mit 7 Litern auskommen oder noch weniger.
Dann viel Spaß bei der Probefahrt und alles Ausprobieren und nicht die Hangabfahrtshilfe vergessen die gibt gern mal durch Kabelbruch den Geist auf.



grüsse jossidd

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Zum Thema Rammschutz,

in der Autobild Allrad, steht dazu auf Seite 51 allerlei.

Was soll an 18er Rädern im Gelände Falsch sein? Es gibt auch einiges an Höhe.
Sollten aber 16er dran sein, so reichen die auch erstmal, Du solltest erstmal langsam mit dem F1 ins Gelände fahren. Nur mal so zum üben.

Hier mal was zum schauen:





lg Karsten

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Hi Karsten


Ist schon richtig aber meiner Meinung nach um so größer die Felge um so weniger Gummi. Sprich einmal falsch durch ein Loch ist Felge im Ar....
oder sehe ich das Falsch? Wenn ja dann einfach Berichtigen.



grüsse jossidd

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Naja, es gibt verschiedenen Felgen, bei Dozz sind einige schicke, die würde ich mir auch zulegen, und, du weist wo ich sonst Blumenpflücken fahre.:D
Dann mus der Reifen auch zur Felge passen, und wenn man einen At-Reifen nimmt, fällt die Felge automatisch anders aus, als ob ich nur Sommerpuschen für die Eisdiele fahre.

lg Karsten

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Also ich habe auch nur Sommerräder die sind im Gelände auch nicht schlecht zu mindestens wo ich fahre. Aber wo Du so fährst muß ich erst einmal probieren:D:D:D

grüsse jossi

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

wie so findet ihr die 18" felgen alle so klasse? auf die kann man ja nur niederquerschnittsreifen draufmachen, keine mt reifen und at´s sind auch nicht wie sand am meer zu haben. und im gelände macht sich ein reifen mit hoher flanke immer besser, als so ein flaches zeug mit dem man höchstens vor der eisdiele punkte sammeln kann. und das der free mit 18" felgen an höhe gewinnt ist auch nur ein gerücht. die gesamthöhe steigt nur, wenn du auf die 18" felgen auch große geländereifen draufmachst. und das geht ohne höherlegungskit nicht, auch wenn hier öfter mal das gegenteil behauptet wird. hier nochnal die liste der felgen und reifengrößen die lr akzeptiert:



ich würde die 16" felge mit der maximal zulässigen radgröße in at format draufmachen. die reifen sind noch komfortabel und im gelände geht mit at reifen dann doch einiges mehr, als mit niederquerschnittigen sommerpneus ...

gruß

hugo

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Hallo,

mein Hinweis auf die fehlenden 18"er kam deshalb, weil die den Hauptanteil des Aufpreises der Ausstattungsvariante 'Sport' ggü. dem 'S' ausmachen. Das sollte man einfach bei eventuellen Preisverhandlungen berücksichtigen, auch wenn man sie nicht braucht/mag.

7 Liter Durchschnittsverbrauch beim Diesel sind übrigens bei normaler Fahrweise nicht zu schaffen.

Andreas

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Hallo,

also da muß ich gaywsx beipflichten. Für die Kaufverhandlungen ist es ein Argument, da die damals als Sonderausstattung bei dem Modell dabei waren.

Hab mir ja auch erst vor ein paar Monaten einen 2005-Freely geholt. Allerdings Sondermodell Sky, also nur den 3-Türer.

Was den Dieselverbrauch angeht, kann ich nur sagen, das ich immer unter 10 Liter bleibe. Und auf der Autobahn fahr ich schon mal 140-150 Km/h, auch über längere Strecken. Das macht der TD4 ohne weiteres mit. Ich würde meinen Durchschnittsverbrauch irgendwo so bei 8,5 l einordnen.
Und das finde ich für die Größe des Autos gar nicht so schlecht.
Da hab ich vorher mit meinem KIA wesentlich mehr gebraucht.

Ciao
Bluekite

AW: Kaufentscheidung und paar Fragen

Und nen "Rammschutz" kann ich wohl vergessen...wird nicht mehr eingetragen, oder?

Hab da mal ein Bild im Netz gefunden (wenn ich es nicht einstellen darf, dann bitte ich hiermit einen netten Moderator das Bild zu entfernen)....wenn er so aussehen würde, dann wäre ich rundum zufrieden...aber wahrscheinlich ein bissel teuer ;(
Bekomm ich das Faceliftmodell auch so hin?


Rammschutz heißt jetzt Personenschutzbügel und diesen bekommt man auch eingetragen. Schnorchel bekommt man auch aber wie gesagt ist alles eine Geldfrage.



grüsse jossidd