Ankündigung

**Ingo** · 30.06.2009, 12:06

AW: Serviceheft - Wertverlust

Ist er kaputt? Hat er keine Leistung? Liegt irgendetwas vor was auf mangelnde Wartung zurückzuführen ist? Wieviel km? Was hast Du dafür bezahlt? Wieviel Zeit hast Du bereits verstreichen lassen seit Du ihn gekauft hast?

**gustel** · 30.06.2009, 12:20

AW: Serviceheft - Wertverlust

ohne chequeheft
kannst du auch nicht wissen
ob alle Rückrufaktionen ordnungsgemäß durchgeführt wurden..

die stehen zwar nicht im chequeheft.

abr bei regelmäßiger wartung in vertragswerkstatt
hat diese für die RRA zu sorgen

ebenso kannst du nicht wissen,
ob ein wartungsstau vorliegt..
was zu folgeschäden kommen könnte..

frag deine rechtsberatung,
was sie dir empfiehlt...

die sollten doch anhaltswerte haben,
sicher ist alter km leistung... etc
da mit zu berücksichtigen

**Mikesch01Marco** · 30.06.2009, 16:33

AW: Serviceheft - Wertverlust

Zitat von TrickS Beitrag anzeigen

Allerdings hatte er das Scheckheft nicht vorliegen, versicherte mir aber das wir es noch bekommen werden.

du hast Ware gekauft und nicht vollständig bekommen. Der Händler wusste um das Problem. Du lässt es sein und ärgerst dich, oder du ziehst die Sache über den Rechtsweg durch, mitsamt den Laufereien. Was dir unterm Strich bleibt,....hm

m01m

**Einsteiger** · 30.06.2009, 16:47

AW: Serviceheft - Wertverlust

Nachdem es sich nicht exakt als Wert festzurren lässt aber der Händler / Verkäufer davon weiss und damit eine Wertminderung vorliegt folgender Vorschlag:
Lass Dir einen "großen" Kundendienst gutschreiben (oder falls nicht bei Verkauf erfolgt sofort durchführen)
Damit wären alle evtl. Probleme gelöst.

Am besten natürlich dabeibleiben und schauen das auch alles erledigt wird ;)

Mat

**ulli.b** · 30.06.2009, 18:29

AW: Serviceheft - Wertverlust

hallo,

bei vielen Marken geben die Händler Serviceumfang und Servicedatum an die Hersteller bzw. Importeure weiter. Eventuell lässt sich dort die Servicelegende erfragen.

Ulli

**DEFEKTER** · 30.06.2009, 18:30

AW: Serviceheft - Wertverlust

Kannst auch mal bei LR per mail anfragen (Fahrgestellnummer angeben), ob irgendwas wichtiges versäumt wurde.
Die haben die Historie im Computer (nicht von Lucas)

**TrickS** · 30.06.2009, 19:53

AW: Serviceheft - Wertverlust

Erstmal vielen Dank für die vielen Antworten.

Ich denke auch das sehr schwierig ist einen Geldbetrag zu beziffern, welcher das Serviceheft quasi wert ist.
Er hatte wohl schon versucht bei der Werkstatt wo der Wagen gewartet wurde ein neues Heft zubekommen. Aber ich denke ich werd da selber nochmal anfragen.

Ich denke nicht das der Händler etwas böses im Schilde führt. Daher bin ich inmoment auch der Meinung das wir uns "außer Gerichtlich" einigen sollten.
Ich denke ich werde ihm Vorschlagen das er evtl. die nächste Inspektion übernimmt. Allerdings hat der Wagen jetzt gerade über 100.000km gelaufen und von der letzten Inspektion (B) habe ich sogar die Rechnung. Wurde erst Ende 2008 gemacht. (Wie viele gibt es denn eigentlich? Kann ja nicht sein das die erste erst bei 50.000km fällig ist) Eine Gebrauchtwagengarantie habe ich auch abgeschlossen die auch erstmal anfallende Defekte abdecken sollte.

Was käme denn noch als "Ersatzleistung" in Frage?

Gruß

Helge

**axel123** · 30.06.2009, 20:22

AW: Serviceheft - Wertverlust

Normalerweise "verliert" man ein Scheckheft nicht so einfach. Immerhin liegt es in einer Mappe irgendwo im Auto, wo es eigentlich auch nicht rausgeräumt wird (da meist mit der Bedienungsanleitung zusammen und die außerhalb des Autos irgendwie sinnfrei plaziert ist) und nur zur Inspektion mal gezückt wird.
In den meisten Fällen hat es seinen Grund, warum das Scheckheft weg ist (zumindest ist das meine Erfahrung nach ein paar Jahren im Autohandel). Da ist dann zum Beispiel die 120.000km Inspektion abgestempelt, der Tacho zeigt aber nur 80.000. Da ist es einfach verkaufsfördernder das Scheckheft zu verlieren...

Versuche doch mal die Vorbesitzer abzutelefonieren. Das ist zwar nicht mehr so einfach wie früher mit einem richtigen Kfz-Brief, aber doch machbar. Das kann Klarheit bringen.

Auf eine Ersatzdienstleistung bei dem Händler würde ich verzichten. Wie verlässlich ist eine abgesprochene Ersatzleistung (inbesondere die Qualität der Leistung), wenn sie jemand durchführt von dem man schon weiß, dass er seine Zusagen nicht einhält? Wenn dann nur Materiallieferung, dass kannste wenigstens überprüfen (zB. Reifen).

**sailor** · 30.06.2009, 20:46

AW: Serviceheft - Wertverlust

So oberfaule Ausreden wie von Deinem Händler habe ich schon lange nicht mehr gehört! Der hat mit Sicherheit nicht beim Voreigner nach dem Scheckheft gefragt, kannst ihn ja mal nach der Anschrift und der Telefonnummer des Voreigners fragen. Und ein neues Blanko-Scheckheft ist völlig wertlos, das brauchst Du dich nicht andrehen zu lassen! Ich gehe mal davon aus, daß Du nicht bei einem Landrover-Vertragshändler gekauft hast, ist das richtig? Sonst könntest Du dich bei Landrover beschweren, dann bekommt der Händler zumindest Ärger, so kann ihm die Sache egal sein.

Die Idee mit der großen Inspektion als Gegenleistung finde ich gut. Allerdings nur, wenn Du sie bei einem Vertragshändler auf Kosten Deines Verkäufers machen kannst. Dein Gebrauchtwagenhändler hat die besseren Karten, dein Geld hat er ja. Du mußt sehen, was er Dir anbietet. Ein Rechtsstreit lohnt sich nur für die Anwälte, den würde ich keinesfalls anfangen, der Streitwert ist zu gering bzw. ungewiß. Nimm es aber nicht so tragisch, hätte jedem im Eifer des Gefechts passieren können und wenn das Auto O.K. ist ...

Viele Grüße

Sailor

**TrickS** · 30.06.2009, 21:03

AW: Serviceheft - Wertverlust

Bei welcher Laufleistung ist denn die B Inspektion fällig? Hab im Handbuch nichts gefunden.

Die Serviceleistung werde ich dann sicher nicht bei Ihm machen lassen, denn Er sitz 200km entfernt.
Mit dem Wagen bin ich sehr zufrieden. Kenne ihn mittlerweile ganz gut und habe daher eigentlich keinen Grund mich zu beschweren. Der Motorkabelbaum wurde von einem LR Vertragshändler in meiner nähe auf seine Kosten bereits getauscht (war Öl drin). Das hat eigentlich reibungslos geklappt.

Ja genau... war kein Vertragshändler. Das er am Tachostand was gedreht hat kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Aber ich weiß es eben nicht... das ist das Problem.

Mir fällt gerade ein... ein 36cm Raid-Lenkrad könnt ich gebrauchen ;)

**R.H.** · 01.07.2009, 10:05

AW: Serviceheft - Wertverlust

hmm, ich würde versuchen die historie des fahrzeuges zu erfahren.
alleine schon um die qualität der serviceleistung zu erfahren (LR vertragswerkstadt)
im weiteren kann auch auf laufleistungen bzw gefakte tachostände rückgeschlossen werden
nicht unerheblich ist auch der sachverhalt des aufgepimpten unfallfahrzeuges
wenn dann alles in ordnung sein sollte, sehe ich natürlich den feldzug um ein noch fehlendes sevicedokument als übertrieben an

**Thomas2867** · 01.07.2009, 11:13

AW: Serviceheft - Wertverlust

Ja die deutsche Autofahrernation!...
Mein Heft ist lückenhaft ( selbst verursacht).
Aber hab die Kaufquittungen von Öl und Filtern dafür parat...

Gruß

**Ingo** · 01.07.2009, 12:13

AW: Serviceheft - Wertverlust

Ich würde auch versuchen etwas über die Historie herauszubekommen. Serviceheft sagt zwar etwas aus - aber Du kannst theoretisch ein Auto wie meins erwischt haben. Kein Serviceheft - aber alle 10Tkm neues Motoröl EDGE 5W40/ alle 20Tkm neue Öle Diffs und Getriebe Transmax Z und SAF-XJ. Wird nie getreten und läuft nur im Sommer. Hat Standheizung/Kühlwasser - wird nie kalt gestartet. Auch jetzt läuft die morgens 30-45min bevor ich zur Arbeit fahre.

Sowas könntest Du theoretisch auch erwischt haben - nicht immer alles schwarz malen :)

**DEFEKTER** · 01.07.2009, 12:15

AW: Serviceheft - Wertverlust

Ach Ingo, sowas wie Deinen rückt doch leider niemand raus.

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