Ankündigung

**ccbm** · 30.06.2009, 12:12

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Danke, Jungens. Das wollte ich nur wissen. Ich kanns also einfach vorne draufschrauben, weils wohl früher das so serienmäßig gab. Andere Kommentare von wegen Obrigkeitshörigkeit, übertriebenes Sicherheitsdenken und den ganzen pupertären Schmarrn nehme ich mal zur Kenntnis. Habe nur keine Lust, das nächste Mal beim TÜV eine Überraschung zu erleben.
Gruß Christian

**ccbm** · 30.06.2009, 12:16

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Ach, übrigens: Ich habe die "Luxushaube", aber ohne Vorrichtung für das Ersatzrad.
Gruß Christian

**heppsen** · 30.06.2009, 13:15

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Dann lässt Du es besser sein, weil die Deluxe Haube ohne Radträger und Mulde i.d.R. nicht die passende Verstärkung im Rahmen hat....

Gruß
heppsen

**ccbm** · 30.06.2009, 15:15

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Schade, dann hat sichs schon erledigt.
Danke und Gruß
Christian

**rangie_v8** · 30.06.2009, 21:21

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

die blinker waren auch nur auf sonderwunsch - sogar in deutschland - bis 1961 erhältlich. habe die originale deuts-sprachige bedienungsanleitung der serie II hier vorliegen (Disco911 sei dank).

aber auch alles was ab solihull auf sonderwunsch erhältlich war ist abgesegnet. macht euch bloß nicht die hosen voll. wenn du eine halterung auf der haube hast, dann kannst du auch das rad darauf montieren. wenn du keine hast, besorgen dir über ebay.co.uk eine passende haube.
wo ist das problem.

wichtig ist doch, deine kiste macht dir spaß, und sie fährt dich dahin, wohin du willst.

**heppsen** · 30.06.2009, 21:32

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Langsam, nicht alles was LR im Angebot hatte hat automatisch in D auch Erlaubnis... ich denke da an meine AHL zur hinteren Zapfwelle..... die ist orginal LR und der deutsche TÜV spricht maximal von einer Rangierkupplung.

Da ich gedenke diese Kupplung auch im Strassenverkehr zu benutzen, und mir der Versicherungsschutz einigen Aufwand wert ist, versuche ich derzeit den TÜV davon zu überzeugen, mir diese AHK einzutragen.

Aber das gestaltet sich schwierig.

Also, nicht alles was orginal LR ist, ist automatisch in Ordnung.
Gruß
heppsen

**rangie_v8** · 30.06.2009, 21:36

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

was hast du nur für einen komplizierten TÜV ?
meine anhängerkupplung samt bock sind selbstgebaut ... sogar ein bischen stabiler als original "westfalia" .... die richtigen nummer drin - vorgeführt - eingetragen.

klar bei AHK sind die sehr vorsichtig. aus gutem grund. nur irgendwelchen stress mit dem TÜV hatte ich bisher beim serie-landy noch nie. die sind immer froh, daß er bremst, blinkt und nicht stinkt.

:) :)

**heppsen** · 30.06.2009, 21:43

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Die richtige Nummer dran bei Selbstbau würde mich mal interessieren....

Mein TÜV mag die Art der Befestigung (Original LR!) nicht.... bei der Zapfwelle ist ja ein Verlängerunsgwinkel nach hinten vorgesehen, der mit zwei Bolzen auf der Ackerschiene fest ist.

Mag der TÜV Mann so halt nicht....

Gruß
heppsen

**ccbm** · 01.07.2009, 10:22

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Warum sind nun manche Hauben mit , andere ohne Mulde ? Vermutlich nur bessere Sicht oder gibts noch andere Gründe ?
Gruß Christian

**bom** · 01.07.2009, 11:25

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Wahrscheinlich hat LR die Mulde extra gegen blödes Hinterfragen speziell des deutschen TÜVs entwickelt. :D

der bom (der natürlich auch deluxe MIT mulde fährt:D)
*duckundwech*

**Robert** · 01.07.2009, 15:39

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Zitat von ccbm Beitrag anzeigen

Warum sind nun manche Hauben mit , andere ohne Mulde ? Vermutlich nur bessere Sicht oder gibts noch andere Gründe ?
Gruß Christian

Weil mit Mulde mit Ersatzrad drauf, ohne Mulde ohne? Ist zumindest bei meinen beiden Hauben so. Es gibt aber auch ein Friemel-Anbausatz, auf eine Haube ohne Mulde ein Rad zu setzen.

**highway** · 01.07.2009, 15:52

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

..aber kann man dann damit den Reifen endlich auchmal tieferlegen? und war Friemels-Umbausatz in der BRD überhaupt zugelassen? Fragen über Fragen...
(Ich hab eingetragenes Rad mit Mulde.)
gruß h

**dom** · 01.07.2009, 15:56

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Zitat von ccbm Beitrag anzeigen

Warum sind nun manche Hauben mit , andere ohne Mulde ? Vermutlich nur bessere Sicht oder gibts noch andere Gründe ?

Viele Pick-Ups, kurz oder lang, wurden mit dem Reserverad hinter der Schottwand vorgesehen, man sagte, es sei für die Geweichtsverteilung gleichmäßiger. Macht Sinn, besonders bei den kurzen, da sie ja in beiden Längen ziemlich vorderlastig sind. Das mit dem Reserverad an der Hintertüre wird wohl den gleichen Grund haben, um schon leer mehr Gewicht nach hinten (oder Richtung Mitte) zu verlagern.

Man sieht es hier ganz gut.

Und das mit der Sicht ist sicher auch ein Grund (für alle unter 1.70m )

Dom

**sailor** · 01.07.2009, 21:06

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

Zitat von heppsen Beitrag anzeigen

... ich denke da an meine AHL zur hinteren Zapfwelle..... die ist orginal LR und der deutsche TÜV spricht maximal von einer Rangierkupplung.

Da ich gedenke diese Kupplung auch im Strassenverkehr zu benutzen, und mir der Versicherungsschutz einigen Aufwand wert ist, versuche ich derzeit den TÜV davon zu überzeugen, mir diese AHK einzutragen. Aber das gestaltet sich schwierig. ...

Hast Du schonmal mit dem "Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität" des TÜV Nord in Essen, Abteilung für Verbindungseinrichtungen, telefoniert? Die kennen sich mit allen Kupplungen aus und erstellen Gutachten, vielleicht hilft Dir das. Mir haben die ein Gutachten für die Dixon-Bate-Kupplung erstellt, der örtliche TÜV in Kiel hatte sich geweigert, die einzutragen. Mit dem Gutachten aus Essen mußte er die Kupplung dann eintragen :-).

Viele Grüße

Sailor

**heppsen** · 02.07.2009, 08:13

AW: Eintragung TÜV wegen Ersatzrad ?

@Sailor,
das werde ich dann wohl mal machen. Seit in Kiel neue uhren ticken verstehe ich die Welt da sowieso nicht mehr. Früher als der Chef noch selbst aus seinem Büro kam, war da beim TÜV alles besser. Weil der Chef ein Ing von altem Schrot und Korn war. Der wusste was hält und was nicht....

Danke für den Tip.
Gruß
heppsen