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ich muss wohl oder übel noch vor dem Urlaub die Lagerbuchse in der Schubstrebe wechseln (in der Abbildung die Nummer 2). Nachdem ich im Forum schon gesucht habe und auch einiges gefunden habe, noch die abschließende Frage: Muss ich dafür eine Presse haben oder geht das auch mit einer üblichen Werkstattausstattung?
Grüße aus Dortmund
Tobias
P.S.: Ich vrbaue anschließend wieder die originalen Buchsen.
sorry, keine antwort eher noch eine frage...
wie kommst du drauf das du die wechseln musst? also womit macht sich die defekte buchse bemerkbar?
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
die Abstände rechts und licks zur Halterung sind gelinde gesagt unterschiedlich. Tatsächlich schleift die Buchse schon an der linken Seite, während rechts zuviel Platz ist.
Grüße aus Dortmund
die Abstände rechts und licks zur Halterung sind gelinde gesagt unterschiedlich. Tatsächlich schleift die Buchse schon an der linken Seite, während rechts zuviel Platz ist.
Grüße aus Dortmund
Tobias
UND ein teil der gummilagerbuchse hing/hängt in teilen seitlich raus....
Aha, danke, :)
weil meiner vorne rechts Brummt/Vibrierert... aber nur ab und zu, und ich würde jetzt mal Unwucht in den Reifen ausschliessen...
suche daher ne andere Ursache.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hi,
die Buchse geht auch ohne Presse raus, Innengummi wegschneiden oder wegbrennen, dann den äußeren Buchsenring vorsichtig mit einer Bügelsäge aufsägen.
Wenn die Spannung raus ist fällt sie fast allein raus, neue Buchse mit stabilen Schraubstock einpressen.
Wenn die Schrauben nicht in der inneren Buchsenhüle festgegammelt sind ist es kein Problem.
Sicher geht das notfalls so wie du schreibst Michael ,pressen ist aber erheblich einfacher und schneller. Das einpressen war übrigends auch nicht ganz ohne . Wieso stört ein festgegammelter Schraubenrest bei deiner Methode ? Fällt doch beim Gummirausbrennen mit raus.
Falls ein Problem mit ner festgerosteten Schraube auftritt hilft ne Flex mit ner dünnen 125er Trennscheibe . Mit ner 115 ner Scheibe brauchst das nicht zu versuchen.
Bei uns war auch die schraube in der Buchse festgegammelt.wir haben die kopp abgenitten und auf das gewinde unterleg scheiben und dann die mutter wieder draufgedreht und den bolzen mit viel kraft darausgezogen dur das schrauben.
ich muss wohl oder übel noch vor dem Urlaub die Lagerbuchse in der Schubstrebe wechseln (in der Abbildung die Nummer 2). Nachdem ich im Forum schon gesucht habe und auch einiges gefunden habe, noch die abschließende Frage: Muss ich dafür eine Presse haben oder geht das auch mit einer üblichen Werkstattausstattung?
Grüße aus Dortmund
Tobias
P.S.: Ich vrbaue anschließend wieder die originalen Buchsen.
Hi Tobias,
wo hast Du das tolle pdf her, ist nicht aus dem WHB?
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