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zur Zeit überlege ich, ob ich an meinen Dicken Spurverbreiterungen schrauben soll. Konkret denke ich an 60mm. 2x30mm vorne und 2x30mm hinten.
Kann mir jemand sagen, ob das auch negative Auswirkungen z.B. auf Haltbarkeit Radlager, Achsen o.ä. haben kann?
Hi,
habe auf meinem 2x30mm auf beiden Achsen drauf.
Ist ein super Fahrgefühl, liegt deutlich besser und ich habe keine negativen Auswirkungen beobachtet.
Würde ich auf jeden Fall empfehlen.
Ebay ich weiß nicht? Wie sieht es aus mit Geländetauglichkeit. Dann habe ich Alus drauf die schon fast mit der Radkastenverbreiterung abschließen. Überlegen kann man es sich sind ja noch 3 Sätze da.
ich fahre an meinem seit ca. 15.000km 2x25mm je Achse in Verbindung mit 235er Reifen auf 18" Felgen. Ich hab's nur wegen der Optik gemacht - in Bezug auf Straßenlage o.ä. ist das glaube ich ein Tropfen auf den heißen Stein. Jedenfalls habe ich da kein Verbesserung bemerkt, habe aber sowieso das Sport-Fahrwerk, welches deutlich in Richtung Fahrdynamik auf der Straße geht.
Bei meinem Vorgängerfahrzeug habe ich 2x15mm und 2x20mm Spurverbreiterungen des gleichen Herstellers für über 80.000km gefahren. Hier wurde ein größerer Verschleiß für die Radlager diskutiert und bei 160.000km war tatsächlich ein merkliches Surren vorhanden. Ob das auch ohne die Spurplatten gekommen wäre, weiß ich nicht.
Meine Meinung ist die Spurplatten ist eigentlich nur was für die Optik. Was will ich mit Kurvenlage bei einem Freelander ist doch kein Rennwagen und kein Auto zum rum Rasen
hmmm...also, wenn ich so hier an meine Provinzstadt denke, und an manche Kurven, macht es Sinn, aber, da ich jetzt auch keine habe, brauch ich sie nicht, nur, wenn ich auf grössere Räder Hochrüsten will. Wenn ich aber ehrlich bin, habe ich auch schon damit gespielt.
Ja jossi,
Kurvenräuber ist das richtige Wort.:D
Wir haben hier eine schöne Ampelkreutzung, die geht 90° Links, 2 Spurig, was meinst Du, was man da alles an Gas geben kann.:D
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Spurverbreiterung
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