...wir haben unsere Geschäfts-Discos mit dieselpartikelfilter ausstatten lassen.
Seither keine Auffälligkeiten! Alles bestens.
Gruß
Uwe
Seither keine Auffälligkeiten! Alles bestens.
Gruß
Uwe
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danke!
dann werd' ichs wohl auch angehen
gruß försterLand Rover verkauft. Jeeps gekauft. Und einen U 1200.Kommentar
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[quote]Original von diez
1. für mein Gewissen 2. für meinen Sohn 3. Wertsteigerung,..
Wollte das nicht so schreiben, aber genauso sehe ich das auch.
Gruß, SvenKommentar
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Also, das mit der "Wertsteigerung" kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wenn ein Gebrauchtwagen - Käufer einen Filter will, kann er sich ihn ja nachrüsten lassen. Anders: Was ich jetzt für einen Filter nicht ausgebe, krieg ich halt später nicht. Ist dann halt ne Nullnummer. Und ob´s das Gewissen beruhigt, wenn ich mit Filter anstatt "ehrlicher" Russpartikel feinst zerstäubten, nun definitiv lungengängigen Fein - Feinstaub produziere ... ich weiss nicht
Ansonsten steht schon alles in den Filter - Threads ... Habe fertig!
Kommentar
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discoIII, Du hast ja Recht, aber trotzdem habe ich ein besseres Gefühl, wenn ich das Ding installieren lasse. Das Filterargument zieht momentan tatsächlich beim Gebrauchtwagenverkauf. Wie das dann in 2-3 Jahren aussieht weiß keiner. Ich machs und bilde mir ein, dass es nicht nur dem Hersteller der Filter etwas nutzt.
GrüsseKommentar
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Ich weiß (glaube, dass ich es weiß), dass du einen 2006'er Disco hast - der 2007'er kriegt dank Euro-4-Norm auch ohne DPF eine grüne Plakette. Nur als Hinweis für die 2007'er-Fahrer ;)Original von diez
Mit gelber Plakette - die kriegt der Dicke auch ohne RPF - kommt man wohl noch länder überall rein.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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und ob er zieht!
Quark, natürlich zieht der gut durch. Mein Nachbar fährt X5 3.0d Automatik und ist bei Autobahneinfahrtsbeschleunigungen bis ca. 100 km/h regelmäßig hinter mir.Original von Svenland
Ich hab je eh einen Schalter bestellt, der zieht ja eh nicht richtig durch, hör ich hier immer.
Für mich als alten Alfa-Benzinerfahrer war nur ungewohnt, das nicht einfach mit immer mehr Drehzahl mehr Leistung kommt, sondern um die 3800 U/min "plötzlich Ende" ist. Spätestens da muss halt geschaltet werden. Diese Schaltpunkte zu finden erledigt die Automatik einfacher. Wenn mich nicht alles täuscht ist das Getriebe (Schalter und Automatik) ein deutsches Fabrikat (von ZF) und funktioniert bestens.kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!Kommentar
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Kriegt der 2006er, der ohne Filter die gelbe Plakette hat, mit Filter nun die grüne ??? Who can help ?(Original von joerch1970
Ich weiß (glaube, dass ich es weiß), dass du einen 2006'er Disco hast - der 2007'er kriegt dank Euro-4-Norm auch ohne DPF eine grüne Plakette. Nur als Hinweis für die 2007'er-Fahrer ;)Original von diez
Mit gelber Plakette - die kriegt der Dicke auch ohne RPF - kommt man wohl noch länder überall rein.Kommentar
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Jepp! Euro-3-Diesel mit DPF kriegen genauso die grüne Plakette, wie Euro-4-Diesel ohne...Original von discoIII
Kriegt der 2006er, der ohne Filter die gelbe Plakette hat, mit Filter nun die grüne ??? Who can help ?(Original von joerch1970
Ich weiß (glaube, dass ich es weiß), dass du einen 2006'er Disco hast - der 2007'er kriegt dank Euro-4-Norm auch ohne DPF eine grüne Plakette. Nur als Hinweis für die 2007'er-Fahrer ;)Original von diez
Mit gelber Plakette - die kriegt der Dicke auch ohne RPF - kommt man wohl noch länder überall rein.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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EU3 oder EU3 macht ja ohnehin keinen Unterschied, da unsere Kisten wegen des hohen Gewichts sowieso nur nach Euro2 eingestuft besteuert werden. Der Filter bringt zwar die grüne Plakette, aber ansonsten keinerlei weitere Steuerreduzierung außer den 330,- Anrechnung auf den nächsten Bescheid für die Nachrüstung.
DPF kommte rein und gut is ;-)Kommentar
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Kriegt der 2006er, der ohne Filter die gelbe Plakette hat, mit Filter nun die grüne ??? Who can help ?(
Ja, unsere Firmen-Discos sind 2006er und haben jetzt grün:-)Kommentar
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Original von diez
EU3 oder EU3 macht ja ohnehin keinen Unterschied, da unsere Kisten wegen des hohen Gewichts sowieso nur nach Euro2 eingestuft besteuert werden. Der Filter bringt zwar die grüne Plakette, aber ansonsten keinerlei weitere Steuerreduzierung außer den 330,- Anrechnung auf den nächsten Bescheid für die Nachrüstung.
DPF kommte rein und gut is ;-)
Wir benötigen die "grünen" um den Service auch innerhalb der Umweltzonen zu gewährleisten:-)
LG
UweKommentar
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:DIch rüste nur um zum Geld Sparen
Ab 1.April 2007 wird die KFZ-Steuer für nicht nachgerüstete Fahrzeuge (Erstzulassung vor dem 1. Januar 2007) und Neuwagen ohne Filter um 1,20 Euro je 100 Kubikzentimeter Hubraum erhöht. Das gilt dann auch für Wagen der Euro-4-Abgasnorm, sofern sie nicht auch den Partikelgrenzwert der geplanten Euro-5-Norm einhalten. Das sind 0,005 g/Km PartikelmasseKommentar
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Jau und das sind dann ganze 30€ Wahnsinn,wo krieg ich jetzt auf die Schnelle einen Filter für ein paar hundert Teuros her?Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :DOriginal von Caruso
Jau und das sind dann ganze 30€ Wahnsinn,wo krieg ich jetzt auf die Schnelle einen Filter für ein paar hundert Teuros her?
Danke für diesen Beitrag!Kommentar
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