meine Kupplungshydraulik hat jetzt vollends den Geist aufgegeben, wird irgendwo ein Problem bei den Zylindern sein, Kupplungspedal geht ohne Widerstand durch, Hydrauliköl wird auch immer weniger, läuft aber entlang der Leitung nirgends aus. Ich denk, mir wird nichts anderes ürbig bleiben, als diese ganzen Komponenen, Geber- und Nehmerzylinder + Leitung zu tauschen.
Lt Reparaturanleitung muss ich zum Ausbau des Geberzylinder den Kotflügel runtermachen, gibt´s da einen anderen Weg ? Wie packe ich das ganze Projekt am Besten an, hat jemand ausser der Reparaturanleitung Tipps für mich ?
Danke
Alois
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