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Das obere Lager der Lenksäule (RTC324) bei meiner Serie III ist nicht mehr so fit.
Muss ich zum Ausbauen die komplette Lenksäule inclusive Lenkrelais demontieren oder gibt eine Möglichkeit das alte Lager auch so rauszuziehen.
Das WHB lässt sich nicht genau darüber aus und wenn ich mir die versteckte Lage einiger Schrauben so ansehe, möchte ich dass lieber vermeiden.
Na, wer hat da schon seine Erfahrungen gemacht und lässt es mich wissen.
Ich mußte sowas mal machen weil das Lager so geknarzt hat.
Es ist eine ziemlich enge Paßform da oben, ich habe es damals nicht geschafft, das Lager einfach so rauszubringen, ich mußte die Säule ausbauen. Vielleicht schaffst Du's, aber die Chancen sind nicht groß. Außerdem mußt Du dann das neue Lager reinbringen, um die Säule rum innerhalb des Rohrs, gerade und ohne Beschädigung - nicht leicht.
bei mir gings damals ohne Ausbau des ganzen...
eventuell drückt aber auch die Feder bei dir nicht fest genug und dann hast Du die selben anzeichen wie bei einem defekten Lager.
Aus mehrfacher Erfahrung: Bau das Mantelrohr aus wie im Handbuch beschrieben. Da stehen zwar keine großen Tipps aber mithilfe von ein paar Schraubzwingen kann man das Ding ausbauen. Ist aber schon ein scheiß. Pass vor allem auf welches Lager du da reinbaust. Meins war nach nur einem Jahr in dem ich die Karre eh fast nicht gefahren bin wieder am Arsch. Hab das Ding also heut im Zuge der Erneuerung meines Lenkgetriebes wieder getauscht. Dann war es viel Arbeit nachher um nichts.
Grüße
Oliver
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Kann ich bestaetigen: Hol das Mantelrohr raus, dann geht's. Das Lager ist von Haus aus ein Billig-Teil, und die heute verfuegbaren sind nicht besser. Bei mir war es auch nach kurzer Zeit wieder platt. Groesstes Problem hatte ich mit dem Lenkradschloss.
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