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Hallo,
Ich hab da ne ganz verrückte Idee.
Hab nen 110 TDI HT von 97.
Nun hab ich überlegt in England nen verzinkten 130er Rahmen zu Kaufen, und nen 130 Station zu bauen.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Ok, ich bräucht noch ne Kardanwelle vom 130, neue Bremsleitungen, Spritleitungen, 2 hintere Türen incl. B-Säulen ne Bodengruppe härtere HA Federn und nen neues Klappdach....
Grundsätzlich ist aber die Frage ob sonst noch irgendwas anders ist.
So Sachen wie:
Achsaufnahmen usw. sollten doch alle gleich sein, oder????
das ist ja genial, der ösi 130er sieht richtig gut aus. das mann auf der insel noch nicht auf die idee gekommen ist sowas in serie anzubieten, also ich hätte den dem 110er vorgezogen. schön mit der ganzen sippe und hund richtung norden, und keine platzprobleme.
ich glaube mal gehört zu haben das LR die 130 SW auch baut, verkaufen die aber nicht in Europa. Habe das nur mal gehört.
Im England habe ich schon einige davon gesehen als ich nach Defendern gesucht habe
Mein Defender 130 wurde vor zwei Jahren vom Pickup zum Station Wagon umgebaut. Da hatte ich jetzt nicht das Problem mit Kardanwelle oder Rahmen, da wurden einfach anderthalb Hecks von einem 110 HT draufgesetzt. Hat Rover Butzbach gemacht (Stück nördlich von Frankfurt).
Damit das alles kompatibel ist und z.B. das ganze Ex-tec Durchlauftank / Stauklappe Geraffel reinpasst, ist das ein "normales" 110 HT Heck und kein extralanges wie bei dem Öschi. Nachteil: hinter der Rückbank ist nur 1,76m Platz. 2m wär' besser.
Ich hab' hier mal alle möglichen Fotos gesammelt aus Hamburg, Österreich und besonders krass: der Australier, der sich das Heck selbst aus Stahlblech zurechtgedängelt hat: Übersicht von Defender 130 Umbauten
Hallo,
hab in Marokko einen 130er SW gesehen. Den gibts auf der Insel srienmäßig so. Allerdings nur für's Militär. Da ist ne Menge Platz drin. War ein 300er TDI.
Gruß
Michael
P.S. spiel auch mit dem Gedanken mich etwas zu vergrößern. So ein 130 SingleCab mit Koffer drauf würde mir gefallen. Hab ich auch einen in Marokko getroffen.
@i-Landy der gefällt mir wirklich gut. aber warum brauchtest du zwei Heckteile vom 110 HT?
@ michael: hast du schon konkrete Vorstellungen?
Wenn ich nicht damals das Klappdach gebaut hätte (ich glaub ich hab dir da mal was geschickt) dann würd ich es sofort machen, aber nun alles nochmal bauen ist so viel Arbeit....
@ all, mein Traum wäre das ganze so lang wie nen 130 aber als 4-Sitzer.
Perfekt wäre es dann, wenn er nen bischen breiter wäre als der normale, sonst hat man so einen "Schlauchwohnraum". Und ne große seitentür wie beim Bus......
Ok, jetzt denkt ihr wohl wirklich ich hab gesoffen.....
naja also du musst auf jeden flall beachten, dass der aschenbecher anders ist, und die halterung für den siemens lufthaken beim 130er oben links ist
was hast du schonwieder für pläne minister?
zuviel für klausuren gelernt wa minister?
und nein ich bin auch nicht besoffen
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