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Hallo Zusammen ,
die Verkleidung lässt sich am besten mit einem flachen Holz/Kunststoffkeil lösen (von unten bzw. seite aus direck neben den Plastikdübeln reinschieben). Die Plastikdübel würde ich mir aber vorher schon mal besorgen ( da sind immer zu 10 oder 15 in einer Packung , das reicht meistens für eine ganze Zeit aus.
Tipp: bevor man wieder zusammenbaut , ein klein wenig Vaseline an die Plastikdübel , dann klappt das Ausbauen beim nächsten mal viel besser und es geht nichts mehr kaputt.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Hallo.
Ja auch die Schraube unterm Türgriff hab ich gefunden ;). Hab schon gemerkt das nichts mehr angeschraubt ist, hat sich ein klein wenig bewegen lassen. War aber wie gesagt, trotzdem noch ziemlich fest.
Sind das die gleichen Clips wie bei der Hecktürverkleidung? Hatte die schon mal ab, da ist fast jeder zweite kaputt gegangen, obwohl ich langsam gemacht habe. Hab da noch paar rum liegen ( 20 St. 24 € ´´sehr günstig´´). Danke.
Hallo.
Hab gerade die Verkleidung ab gemacht. Hab einen kleinen Holzkeil dazu genommen, ging ganz gut. Aber jetzt drei große . So leicht kommt man da nicht ran. Man muß warscheinlich die ganze Tür zerlegen. Da hab ich eigentlich keine Lust dazu. Danach muß man das ganze Zeug ja auch wieder zusammengriegen , ohne dabei die Hälfte kaputt zu machen.
Werde mal bei meinem Freundlichen nachfragen wegen Garantie.
Scheint ja kein Einzelfall zu sein.
Danke
Grüße aus dem Vogtland
Mathias
So...
Hab mit meinem freundlichen Freundlichen telefoniert. Auf Rostgarantie ist nix zu machen, da diese nur bei Durchrostung greift. Schade. Mein freundlicher versucht aber was auf Kulanz zu machen, hab ihm Bilder von den Roststellen, vom ganzen Auto, vom Tacho ( zwecks km Stand ) und vom Checkheft gemailt. Mein freundlicher Serviceberater fährt aber erst mal drei Wochen in Urlaub. Kann also dauern bis ich was weiß. Jetzt ist Daumen drücken angesagt. halte euch auf dem Laufenden.
Hab den gleichen Mist hinten auf der Beifahrerseite.
Muß ich nun warten,bis die Scheibe wegen durchrosten rausfällt?
Ist auf keinen Fall ein Einzelfall.
So.
War beim Freundlichen. Der hat Photos gemacht und noch bisl was dazu geschrieben und ab an Land Rover. Ist sich ziemlich sicher das ich neue Türen bekomm. An der Hecktür ganz unten an der Kante gehts die Sch... auch los.
Abwarten und Tee trinken...
Hallo Leute,
ich habe das gleiche Problem an meinem Disco II. Bitte nicht die ganze Tür zerlegen!! Man kommt an die Stellen ganz gut dran, wenn man einfach nur die Gummidichtungen abnimmt. Zuerst die auf der Innenseite, dann sieht man ganz links und ganz rechts jeweils eine kleine Metallklammer, die das Gummi der Außenleiste klammert. Die zieht man mit einer Zange vorsichtig hoch. Dann die Außendichtung abnehmen. Schon sieht man die Bescherung, oder auch nicht. Bei mir war's halb so wild. Etwas abschleifen, Fertan, Lack. Rechts war gar nicht.
Ich habe das gleiche Problem (MY '02). Der Fensterrahmen an beiden Hintertüren an exakt derselben Stelle, wie auf dem Foto weiter oben zu sehen. Hat sich in Sachen Kulanz was ergeben ?
D2a, EZ 2003, Zustand 1a.
Außer... genau: gleiche Stelle, nur links.
Ich probiere auch noch mal über den Freundlichen (habe noch bis Mai 2010 Gebrauchtwagengarantie über LR Belgien). Werde mich melden sobald ich etwas höre.
habe natürlich auch an beiden Scheibenrahmen (links und rechts)
Rostansätze.
Also habe ich erst mal mit dem Gedanken gespielt, neue zu
besorgen und (gut behandelt) reinzumachen.
Als ich dann heute den Preis erfahren habe: 330 Euro pro Seite nur
für den Rahmen, habe ich schnell beschlossen, daß Restaurieren die
erste Wahl ist.
Hat jemand vielleicht eine Ahnung, was die Rahmen in England bei
LR kosten oder ob man die z.B. bei Paddocks bekommen kann ?
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