AW: Kaufberatung Disco 2

wenn er nach der Produktionsumstellung zugelassen ist, kann er durchaus noch den alten Motor haben :o


der Oxy-Kat ist nur ein Hinweis auf den Motor, entscheident ist die Schadstoffeinstufung zu dem einzelnen Fahrzeug.

leider bringen einige "Fachleute" die Begriffe gerne durcheinander

die automatische Niveauregulierung ist Bestandteil der Hinterachsluftfederung

so 50 bis 80 €/KG, je nach Ausstattung, Pflegezustand und Verhandlungsgeschick ;)

wenn er vor der Produktionsumstellung gefertigt wurde, gibt es bei der Ausstattungsvarianten mit Teillederausstattung die Sitzfläche in Stoff, bei den neueren Modellen ist das Alcantara - ob das elementar ist?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2


Den Kat braucht er schon,wenn er Gelb haben will.Eur3
Ob dieser anerkannt wir,ist aber höchst fraglich.
Ob die Plakette,die er jetzt hat, rechtmäßig ist auch.
Wichtig ist die Schl.Nr.zu 14.1

AW: Kaufberatung Disco 2

nachdem was du so schreibst, insb. die sache von wegen noch was machen, dass er euro 2 bekommt, würde ich nicht mehr als 8k ansetzen - im allerbesten falle, dann muss das ding aber pickobello sein viellcht neun schleifen.

ich habe für meinen IIa (echter IIa, keine trickserei, euro 3, 96 tkm, sehr gut ausgestattet und oben wie unten stellenweise wie ein neuwagen) glatt 10k bezahlt.

AW: Kaufberatung Disco 2

so langsam werde ich schlauer ;-)

Und was sind die elementaren Unterschiede zwischen:

Disco IIa XS Bj. 01/2002 und

Disco SE MY 2003 Bj. 11/2002

AW: Kaufberatung Disco 2

MY 03 ist IIa



Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

dafür würde ich meinen geschundenen alten II aber nicht her geben - naja, wir können mal abstimmen, was "sehr gut ausgestattet" bedeutet - ist ja sehr subjektiv ;)


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

es gibt aber auch IIa Modelle mit den "alten Leuchten", oder?

Zumindest hab ich mir die Tage einen angeschaut, der war Teilleder+Alcantara, müsste also ein IIa mit Kat sein, richtig?

AW: Kaufberatung Disco 2

Nein und nochmals NEIN


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

beim MY 03 (facelift = IIa) sind die Scheinwerfer chick und die Anzeigeinstrumente häßlich - mal so ganz subjektiv ;)


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

hab da einen Disco mit Schlüsselnr 0429 im Auge und die Aussage vom Autohaus, dass die Umrüstung auf EUR2 durch einen Nachrüstkat erreicht wird.

Wenn ich das nachrüsten würde, welche gravierenden Unterschiede besonders motortechnisch habe ich denn dann noch zum IIa?

AW: Kaufberatung Disco 2

Was ist das eigentlich für ein komisches Autohaus???
0429 ist Euro 2,rote Plakette.
Die Aufrüstung zur Euro 3 mittels Nachrüstkat
ist rechtlich nicht geklärt.
Der TÜV kann dir das eintragen,
möglicherweise wird beim Straßenverkehrsamt
aber die Schl.Nr.nicht verändert.
Dann gibts keine gelbe Plakette und die Steuern
bleiben bei ca.800€
Für jemanden,der in die Zone muss ist das Auto eigentlich nichts mehr wert.

AW: Kaufberatung Disco 2

hallo saili
grundsätzlich werden keine nachrüstkats mehr in einem d2 eingetragen weder vom tüv noch von irgendjemand anderem!!! (und lass dir das von keinem händler einreden.. wenn dann soll der das für dich erledigen und auch danach bekommst du keine grüne plakette durch nochmaliges nachrüsten mit dpf.. denn die gibts nicht für diese älteren modelle) ..
der d2a hat den kat serienmässig verbaut und kann somit zusätzlich mit partikelfilter nachgerüstet werden
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"Und was sind die elementaren Unterschiede zwischen:

Disco IIa XS Bj. 01/2002 und

Disco SE MY 2003 Bj. 11/2002 "
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antwort: das baujahr und die ausstattung! und das hat mit der technik nichts zu tun



@norbert
ich weiss dass es den "moderneren 2a motor" in der letzten 2er serie gibt wollte aber genau diese diskussion woran man den alten motor vom neueren erkennen kann auf die äusserlichkeit (für neueinsteiger) beschränken ..also neues outfit (2a) ist auf ´jedenfall auch mit neuem motor und hat werkseitig den kat (plakette gelb) verbaut und ist damit auch mit nachrüstung eines dpf auf grün zu bekommen.
gruss
frank

AW: Kaufberatung Disco 2

da hab ich mich vielleicht auch ein wenig falsch ausgedrückt.

Der Händler hat mir nicht versprochen, dass ich auch theoretisch eine grüne Plakette bekommen kann.

Er hat mir nur gesagt, dass ich mit Nachrüstkit auf Eur2 komme.

Ich meine ich hätte mal irgendwo gelesen, dass es für Fahrzeuge mit einer gelben Plakette Sondergenehmigungen gibt, wenn man nachweisen kann, dass es vom Hersteller kein freigegebene Nachrüstkit gibt. Diese Sondergenehmiung gilt aber wohl immer nur so für 1-2 Jahre. Also bleibt es ungewiss.

AW: Kaufberatung Disco 2

Der Disco hat momentan noch kein Eur2.

0429 steht also im aktuellen Schein. Durch das Nachrüstkit kann ich lt den Angaben EUR2 erreichen.

Wenn ich bei kfz-steuer.de die Daten vom Disco mit EUR2 eintrage, komm ich aber auf 401€. Hab ich da was falsch gemacht?

Ich fahr eher selten in der Zone, aber das man da in wenigen Jahren auch mit ner gelben Plakette nicht mehr rein darf, ist ja nicht sehr unwahrscheinlich...

AW: Kaufberatung Disco 2

Ich gebs auf.