AW: Kaufberatung Disco 2

das mit dem nicht so schnell fahren ist m.M. kappes. warum sollte man das auto nur mit 120 fahren wenn es auch 180 fahren kann. mitte liegt halt dann bei 150 - so schnell fahre ich meinen stets, teils auch schneller.

ersatzteilversorgung sollte problemloser sein als beim chevy.

lass dich nicht jeck machen. LR ist für viele ne ikone. für manche ist es aber auch nur ein auto.

AW: Kaufberatung Disco 2

Das Problem mit der Vollgasfestigkeit ist auch eher bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen zu finden, da hier die Abgastemperatur zu hoch werden kann und der Krümmer zu heiß wird und reißt. Der Hersteller denkt sich ja irgendwie schon was, mit der Software, die er da einspielt. Wenn man die verändert, muss man mit irgendwelchen Konsequenzen rechnen (muss nicht, aber kann). Natürlich bibt es auch dagegen wiederum Maßnahmen, entweder Meßtechnisch mit Pyrometer und aufpassen oder eben mit Methanoleinspritzung und entspannen. Jeder wie er es mag...

Brauche mal Meinungen

Halloele in die holde Runde :)

Aaaaalso, nach Range Rover Classic bin ich mich nachwievor am umsehen.
Dann lese ich aber das der Disco und der RRC grunzipiell das gleiche Fahrwerk haben. Da frage ich mich ob ich nicht vielleicht doch besser nach nem Disco Ausschau halte, sind deutlich guenstiger als die RR's, allerdings fast immer Automatik und V8 Motoren um die 4 Liter.

Z.b. denhier. Hat viele Km, aber hoeheres Fahrwerk, Seilwinde usw. Der Preis muesste natuerlich noch sinken, da der Wagen optisch nicht mehr 1A sei.
Aber was ist mit dem Motor (4.6L), ist das wie bei den RR's, was nach 1995 kommt ist voll mit Elektronikschrott?
Dies spricht naemlich bei mir gegen einen Kauf. Oder sind die Disco's ein bissken Computerfreier?

Oder besser diesenda, aber wie ist das mit den Automatikgetrieben?
Bin eigentlich Schaltfetischist, und habe bammel vor kaputten Automatikgetrieben.

Danke fuer eure Entscheidungshilfen...

Chris

PS: hoffe die Links und die rechts funzen, ansonsten bitte Bescheid geben.

AW: Kaufberatung Disco 2

servus canadachris,

wenn dann würde ich einen unverbauten mit wenig km (meilen) und möglichst nachzuvollziehender historie nehmen.
beim 1 kannst du dir sicher sein, das er hardcore im gelände war.
selber hab ich einen 300 tdi schalter also kann ich über die benzinter mit automaten nix sagen, nur das sie in den USA sehr beliebt sind !

grüße

AW: Kaufberatung Disco 2

Danke Landmann,

ja der erste scheint mir auch ziemlich .a.A zu sein, ist halt der einzige ums Eck (45km) fuer alles andere muss ich weit fahren um es mir anschauen zu koennen. Wo wir bereits beim km Thema waeren. Mit wenigen km findet man hier nur neue Fahrzeuge.

Hab grad noch denda gefunden, ist ausnahmsweise ein geschaltener, allerdings mit Austausch-Motor aus einem Botschafts-Fahrzeug, als ob die mehr Sorge tragen wuerden.
Steht 2.5h Autostunden entfernt von uns.

Weiterschauen werde ich.

cheers, chris

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo,

hatte ja schon geschrieben, daß ich einen Disco suche. Nachdem mir jetzt die
Handschalter alle weggekauft werden (bis auf die gold-metallic farbenen :-)) und
die, die ich mir ausgesucht habe auch noch ziemlich hochpreisig sind, spiele ich
doch mit dem Gedanken, einen Automatik zu suchen.
Insbesondere diesen hier finde ich interessant (Ausstattung, Bilder), aber - der hat
auch schon 167tkm drauf.



Worauf muß ich denn beim anschauen insbesondere
achten, daß ich mir für die nächsten 10000km bzgl. Motor und Getriebe keine
Sorgen machen muß ?

Gruß und vielen Dank

Rene

P.S.: Habe die Kaufberatung und ich glaube das ganze Forum zum Disco schon gelesen und aufgesaugt....

AW: Kaufberatung Disco 2

also vor allem musst du drauf achten, dass du nicht viel zu viel geld ausgibst. der, den du dir da ausgesucht hast, ist m.E. mal locker 4.000 EUR zu teuer.

meiner aus 12/02, ebenfalls IIa und nahezu identischer ausstattung (keine standheizung und höherlegung dafür sommer- und winterreifen und navi-cd-radio), aber mit nur 96.000 km hat glatt 10k EUR gekostet.

dann schon lieber den hier. der hat nichtmal ein drittel dessen gelaufen, was der runter hat, den du gefunden hast: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1

AW: Kaufberatung Disco 2

Hi,

vielen Dank für den Tip. Insbesondere den mit den Reserven für die
Reparaturen. Ich werde mir den mit der hohen Laufleistung wahrscheinlich
zwar mal anschauen, aber gerade in Punkto Preis hast Du Recht.
Mitlerweile gibt es auch noch einen weiteren Automaten mit "nur" 117 tkm
für deutlich weniger.
Kann man mit dem Automaten eigentlich angenehme 130 km/h fahren,
auch wenns mal ein bischen hoch geht ?
Bin echt noch sehr unsicher, ob der Handschalter nicht die bessere
Wahl ist, aber irgendwie sind die meistens deutlich schlechter
ausgestattet und trotzdem deutlich teurer. Und um 2000 Euro
mit 1-2l Mehrverbrauch kaputzumachen muß ich schon einige Km
fahren...

Wahrscheinlich ist es besser, ich gedulde mich noch bis nächstes Jahr,
mal sehen, ob ich das schaffe...

Gruß

Rene

AW: Kaufberatung Disco 2

Hi Rene,

also zugegeben, die Automatikvarianten machen den Disco, ist ja nicht gerade ein Leichtgewicht, schon ein wenig träge. Ist halt kein Sportler. Aber ich finde eine Automatik passt sehr gut zu dieser Art Fahrzeug und es ist einfach ein angenehmes Fahren. Du kannst schon locker im Verkehr mitschwimmen und natürlich schafft der auch nen Anstieg mit 130 km/h ohne Geschwindigkeitsverlust. Ich fahre recht häufig von Frankfurt nach Salzburg und gerade auf der A8 so am Chiemsee entlang geht’s auch einige Male hoch und runter. Ich habe da immer den Tempomat bei 120 km/h (sind ja nur 100 km/h erlaubt *ggg*) eingeschaltet. Das macht der klaglos mit, schaltet vielleicht ein-, zweimal kurz runter aber das wars auch schon. Wenn mich im Zusammenhang mit der Automatik etwas nervt, ist des die Tatsache, dass es nur eine 4-Gang-Automatik ist. Gerade in Tempo 30 Zonen stimmt oft der Anschluss nicht so richtig. Da könnte er eigentlich schon in den Dritten schalten, macht es aber erst ab gut 40 km/h. Aber alles in allem kann ich dir nen Disco mit Automatik wirklich empfehlen.

Ich denke nicht dass du bis nächstes Jahr warten musst. Der Disco wird doch wie Sand am Meer angeboten. Da sollte sich doch kurzfristig was vernünftiges auftreiben lassen. Viel Erfolg jedenfalls.

Gruß
Bernd

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo Rene,

ich würde Dir, nach 3 Jahren Disco 2 mit Schaltgetriebe, davon abraten habe Dank des Forums schon ein paar Discos mit Automatik gefahren und muß sagen das der Disco mit Automatik auf jeden Fall das bessere Fahrzeug ist. Ich finde die Schaltung nicht optimal abgestimmt irgendwie zieht er nie richtig, unten heraus hat man an mancher Kreuzung bergauf richtig Angst bekommen, vor allem wenn viel Verkehr war. Erst nachdem das AGR dicht war ging er etwas besser unten heraus.

Gruß

Andi

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo,
ich bin neu im Forum, habe aber schon viele Seiten gelesen, trotzdem ersuche ich euch um eure Meinungen: Hätte imteresse an einem Disco , EZ 3/2001, Modell 2000?,Schaltgetr., lief bei Bundesimmobilien bis 4/2007 und km 126000 ( eigenes Modell? keine Alufelgen, kein Sonnendach,...), gewartet bei Autohaus Brand ( lt. Tel: Autos immer gewartet, kann man ungeschaut kaufen!), jetzt privat, immer nur kurzzeitig angem., km 128000,VP €6200,-. Würde mir sehr helfen, ist ein weiter Weg von Wien nach Großenhain,...Danke

AW: Kaufberatung Disco 2

Hi Andi, Hi Bernd,

nochmals Danke für eure Tips. Ich denke ich werde verstärkt Richtung
Automatik gucken (Preis-Leitungsmäßig bzgl. Ausstattung für meinen
Geschmack besser).
Habe jetzt bei Mobile bzw. Autoscout ca. 3 SE / HSE, die ich mir (wenn
ich die Zeit für die Fahrerei finde) anschauen werde.
Bin (leider) nächste Woche erst mal beruflich in England bei Jaguar-Land Rover, mal sehen, ob ich da noch Leute finde, die den Disco II noch kennen :-)

Gruß

Rene

AW: Kaufberatung Disco 2

Moinsen aus dem Norden....

ich Spiele mit dem Gedanken mir einen LR zu kaufen, sind mir einfach lieber als die vielen Reiskocher am Markt. Mein Budget gibt so ca. bis 6500 Euro her.
Habe hier im Forum ja nun schon viel gelesen von 99 Baujahren , Automatik und verklebten ölwannenschrauben:-) ich selbt bin nicht der Schrauber vor dem Herrn, suche also auch Möglichst ein Fzg das mehr Zeit mit mir im Revier als in der Werkstatt verbringt :-) Habe da bei Mobile jetzt auch ein paar Angebote gefunden, die ich als Laie auch sofort eintüten würde, da aber gerne im Vorfeld Euren fachmännischen Rat einholen würde. Wodrauf sollte ich bei den Probefahrten achten?

hier mal die Kandidaten:


mein fav...nur leider am arsch der welt..sorry lieber Rhenländer



der ist mir eigentlich nen tick zu teuer


nen 99ger :-/

und hier mal zwei ältere, wobei ich da mit meiner Freundin wohl einen ausfechten müßte da sie "Gebrauchsspuren" haben :-)





bei beiden natürlich viel Blech an der Aussenhaut das weg muss. und was meint ihr zu 280tsd km ??

In der Hoffnung von Euch Tipps zu bekommen wodrauf ich bei den Probefahrten achten muss wenn ich nächste Woche mal durch die Lande tingel....

Greetz, Marc

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo Marc,

wenn schon, dann den Ersten egal wie weit er weg ist. Wenn er keine Gelände spuren untenrum hat, die AHK nicht zu abgenutzt ist und Du die Gebrauchtwagengarantie bekommst, denke ich wäre er, wenn er so gepflegt ist, wie es auf den Fotos aussieht wohl der beste.


Wobei ich keinen mehr mit 5-Gang Getriebe kaufen würde, aber wie ich das meine merkst Du schnell bei einer Probefahrt. Bin natürlich inzwischen sehr verwöhnt;).

Gruß

Andi

AW: Kaufberatung Disco 2

Moinsen Andi,

ist auch mein Favorit. Werde wohl mal mit den "Süddeutschen" wegen eines Termins schnacken müssen. Eigentlich hast recht mit der Automatik, da ich aber eh sowenig Sport treibe im Moment ist das rühren mit der rechten und drücken mit dem linken noch zu verknusen.
So wie der aussieht , es sei denn die haben gewienert bis der Arzt kommt, sieht er eher nach Kinder in die Schule bringen aus :-)

Vielen Dank für die Tipps,

Marc