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Drin pennen geht schon, in D kaufen geht auch, der Markt ist voll von Discos, die sich bei den Händlern und Privatanbietern langsam aber sicher tot stehen.
Grüße Jürgen
Wie lang ist der innen (hecktuer-rueckenlehne vordersitze)? Ruecksitze wuerde ich ausbauen.
Ist der 3-tuerer und der 5-tuerer innen und aussen gleich lang?
Hab ich das richtig verstanden?:
Der Disco basiert auf dem Range Rover ("classic", "Ur-Range Rover"). (die a-saeule sind sogar gleich aus!? Auch radstand und ueberhaenge aehneln definitiv)
Ist der rahmen der gleiche? Oder ist er nur aehnlich?
Der Radstand ist gleich wie beim Range kleine Eselsbrücke: alle Aufsteigend nach Radstand
1.90er
2.Disco und Range
3.110er
4.130er
Es wird gemunkelt das es mal einen Defender 100 gab hab ihn aber nie zu gesicht bekommen
Eine gute Lektüre für alle Angaben die du brauchst ist das Buch Land Rover Die ersten 50 Jahre und mehr von Matthias Pfannmüller und Boris Schmidt.
Dort sind sämtliche Modelle bis zum TD4 aufgeführt.
Manchmal werden "Lang" Versionen, 5- Türer angeboten, ist aber Schwachsinn, weil gleich lang. Wenn man beim 3-Türer die Rücksitze ausbaut und die Vordersitze umklappt, kann man auch als "Großer" drin pennen. Ich bin 1,86 groß, geht. Ich habe mir zu diesem Zweck aus einer alten Matratze Schaumstoffkeile geschnitten, die in den Fußraum der Rücksitze passen.
den facelift gab´s ab 300er, Scheinwerfer, Armaturen, Motor, Lenkrad geändert und diverse andere Kleinigkeiten. Pennen geht - denke ich - im 3- Türer besser, wg klappbarer Vordersitze, ich weiß nicht, ob das beim 5- Türer auch geht.
Sowohl die 200er wie auch 300er haben ihre Fangemeinde, ich glaube, so riesig ist der Unterschied nicht. Achte- wie schon erwähnt - auf Gammel, wenn´s bei den 200ern genauso heftig ist wie bei den 300ern, dann einen möglichst jungen.
Die Sitze im 300er 5-Türer sind nicht klappbar. Und man kann auch nicht die Sitze des Vorgängermodels montieren, die passen gar nicht.
Denke aber mit klappbaren (Sport-)sitzen sollte sich da schon eine Lösung basteln lassen. [Hoffe ich jedenfalls, da ich augenblicklich ein paar Scheelmanns rumstehen habe, die auf den Einbau warten :D]
Ich bin jedenfalls auf knapp 2m mögliche Liegefläche gekommen als ich mirs durchkalkuliert habe.
Hatte einen 300er TDi 3-Türer, Modell Trophy. Mein Vorgänger hatte eine geniale Schlafgelegenheit konstruiert:
3 stabile Alu-Vierkantstreben die wenn man von hinten in das Fahrzeug schaut von links nach rechts auf den Verkleidungen neben der C und B-Säule lagen und vorne auf der Türverkleidung.
Sitze nach vorne geklappt
Auf die drei Streben kam dann eine Holzplatte mit ein oder zwei Scharnieren + Matrazte drauf. War wie ein Himmelbett.
Das geniale dran war die klappbare Platte, im normalen Betrieb war sie zusätzlich ein Sichtschutz für das darunter liegende Gepäck. Die Innenhöhe war natürlich eingeschränkt, wenn die Mutti auf einem rumhüpfen will wird schwierig.....
Hallo zusammen. Mein Disco 1 geht aus dem Leim. Nach knapp 300.000 km fällt er jetzt an allen Ecken auseinander. Zu allem Überfluß beginnt er jetzt auch noch Öl zu verbrennen. Bei längeren Bergabfahrten z.B. Alpenpässe wird der Gestank unerträglich, hinterherfahren möchte ich mir dann schon gar nicht. Deshalb ist die Entscheidung gefallen: Es muß ein (etwas) Neuerer her. Die Angebotspalette ist für mich allerdings inzwischen so unübersichtlich, dass es mit schwerfällt, mich zurecht zu finden. Ich habe bei einem Budget von rund 10.000 Euro mal rumgeschaut und das hier gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...de&tabNumber=1
Ist das Angebot o.k. bzw. was erwartet mich bei dieser Serie? Natürlich sieht man nicht rein, aber ich bin für alle Tipps dankbar.
Gruß aus dem sonnigen Schwarzwald, HP Huber
Zuletzt geändert von maiersepp; 24.07.2008, 13:44.
hallo,
hatte mir vor ca. 2 monaten einen gebrauchten d2 bj99 gekauft. allerdings einen v8 benziner.
der td5 wird die allgemeinen probleme der lr td5 motoren haben (forum suche). prüfen auf zylinderkopfriss > kühlwasserverlust.
ansonsten finde ich es ein gelungenes auto. offroad meets luxus :-)
erkundige dich ob der d2 das ace drin hat. ist ein wankausgleich in kurven. sehr nett, macht aber auch hier und da probleme ( forum suche > drei amigos, abs, etc.). verarbeitung ist solide. schau dir den unterboden an, bzw. den rahmen ob hier konserviert wurde, ansonsten sollte das gemacht werden nach dem kauf.
prüfe beim beifahrer den fussboden unter den matten auf feuchtigkeit > klima undicht oder wasser von oben. die hinteren alpine windows können auch undicht sein, muss aber nicht. schau ob alle updates (gab es wohl 4 - 5 stück) vom lr händler gemacht wurden.
Wie ich sehe kommst Du auch aus dem Schwarzwald. Kenst Du Premium Automobile in Freiburg da standen vor kurzem noch 2 Disco rum. Das Angebot das Du in Mobile gefunden hast ist nicht ganz schlecht, aber Gebrauchtwagengarantie sollte dabei sein!
herzlichen Dank für die schnellen Antworten. Bin jetzt bis Mittwoch unterwegs und werde dann mal eine Probefahrt riskieren. Bericht folgt.
Habe übrigens die Discos bei Premium verglichen, der aktuelle hat wie ich denke denen gegenüber den Vorteil des geringeren Kilometerstandes.
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