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Schau einfach mal hier, hab da schon die für mich wichtigsten Tipps gegeben. Und PRWINNER hat den Rest dauzu geschrieben. Ich denke das Hilft Dir etwas weiter.
Hey Jogi!
Ich fahre jetzt meinen DiscoveryTD5 Bj.99 seit mehr als einem Jahr und hatte bis heute keine Probleme.Man kann also sagen, ich bin absolut glücklich einen Disco zu fahren.Wenn ich einige Berichte vor meinem Kauf gelesen hätte,wäre es vieleicht nicht zu einem Kauf gekommen.Ich wünsche dirviel Glück mit deinem Disco.
Gruß Jürgen
P.S.Übrigens mein Vorgängerfahrzeug war ein Mercedes G,.den ich verkauft habe, da er absolut unzuverlässig war und mich tausende gekostet hat.Hätte ich vorher auch nicht erwartet.
Hallo Jörg,
gut, das ihr einen Disco Baujahr 2002 genommen habt und dann noch einen Schalter. Das ist schon ganz wichtig, denn die Automatik-Getriebe haben von 99 bis 01 haben ziemlich gesponnen. 2002 wurden Verbesserungen am Disco 2 vorgenommen, d. h. die vielen Krankheiten der Jahre 99 bis 01 hat man versucht zu reglen und das Auto zu optimieren.
Paßt jetzt noch mit dem Zahnriemen auf. Der mußte spätestens bei 90.000 km gewechselt werden. Laßt euch das bescheinigen oder bei der nächsten Inspektion laßt den Zahnriemen wechseln. Der Motor kostet schon ne Menge und der ist beim defekten Zahnriemen innerhalb von Sekunden hin.
Paßt jetzt noch mit dem Zahnriemen auf. Der mußte spätestens bei 90.000 km gewechselt werden. Laßt euch das bescheinigen oder bei der nächsten Inspektion laßt den Zahnriemen wechseln. Der Motor kostet schon ne Menge und der ist beim defekten Zahnriemen innerhalb von Sekunden hin.
??? meiner hat bei 112000km immer noch keinen neuen Zahnriemen und läuft trotzdem noch :D:D:D
Ne jetzt mal im Ernst: Beim TD5 ab 1999 wird die Nockenwelle durch eine Duplexkette angetrieben; die geht normalerweise nie kaputt
Gruß
Michael
P.S.: Beim V8 auch, fallst Du das "feine" Motörchen ordern willst
das "eigentlich" beunruhigt mich noch etwas habe nicht gerdae Lust mir einen neuen Motor kaufen zu müssen. Hab zwar erst 60000KM drauf aber da bin ich eher Vorsichtig.
Hallo Hundertwasser!Das eigentlich bezieht sich auf Laufleistungen von um 300.000 Km und mehr.Dann kann es schon mal sein das man die Kette und die Kettenspanner wechseln muss.Hört man aber meist am Klappergeräusch.Bei deinen 60.000 nehm ich das eigentlich zurück!!!Ach ja, deine Skizze vom Tempomathalter kommt noch aber ich hatte diese Woche unmengen zu tun!Gruss Stephan
Landy abholen. Gleich mal ein paar 100km Gemeinsamkeit zwischen uns gebracht. Und es hat sich tatsächlich das LANDY-GRINSEN eingestellt. (Und das ist noch nich wieder weg.)
Landyfahrer im Raum Bremen, ich grüße Euch wenn Ihr entgegen kommt.
Hallo Leute!
Ich hoffe, dass mir jemand diese Fragen beantworten kann: Ich kaaufe mir einen 2003 Land Rover Discovery G4 Challenge . Nun kommt der Haken: Der Verkäufer behauptet, dass es sich um eine limitierte Versio handelt und hat den V8 Motor mit angeblich 185 PS. Soweit mir bekannt, wurde dieser Wagen eigentlich nur mit dem Diesel ausgestattet. Lediglich die Teilnehmer Discos waren mit dem V8 aus dem Range ausgestattet. Was stimmt nun?????
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