Rauchst du soviel??
Oder ist das ein billiger Russpartikelfilterersatz??

Zweiter Ascher war pflicht. Frauchen war der Weg zu meinem Ascher zu weit und bestand auf einen eigenen. :D

Ich bleibe lieber Nichtraucher!!

so.
es ist vorbei :(

Irgendwie tuts weh wenn ich die Beiträge hier lese... Da war ich so voller Freude und war ganz aus dem Häuschen... Endlich ein landrover... Immer wollt ich einen haben... und jetzt? 20 tkm später...
Sieht alles ganz anders aus. Nichts als Ärger gehabt, ständig kaputt, immer was anderes... :(

Ab Freitag werde ich also keinen Disco mehr haben. Der Händler nimmt ihn zurück und ich bekomme an dessen Stelle einen BMW.

Schade, ich hab mich so gefreut gehabt. Aber irgendwie nehmen die Defekte und Reparaturen kein Ende...
Es hat wohl keinen Sinn...

Vielleicht habe ich ja später mal mehr Glück, wobei mich diese Erfahrungen schon arg nachdenken lassen...


Danke auf jeden Fall für alle Eure Tips, Eure Hilfe, Ratschläge und Meinungen! Das hilft ungemein!

Ich werde noch im Forum bleiben, vielleicht kann ich ja auch mal einen Tip geben :) und wünsch Euch allen noch viel Spaß mit Euren Landies!!!


Schöne Grüße,

Jan

Wechsel zum Disco

Hallo Leute,
z.Z. fahre ich noch einen 110. Aber was soll ich sagen, man wird nicht jünger und seit eineigen Monaten habe ich Schwierigkeiten mit meinem Handgelenk. Das kommt ohne Servo dann nicht ganz so gut :(. Nun überlege ich auf einen Disco umzusteigen. Klar, ist mal was ganz anderes. Hat aber auch deutlich mehr Komfor, oder wie das heißt ;-)
Will niemanden mit "Was ist wohl besser geignet?" nerven!

Mein jetziger 110 läuft als LKW und wird dies auch bleiben (große Ladefläche), daher zahle ich nur 170 Euro Steuen aber dafür eine höhere Versicherung.
Wie sieht das den beim Disco aus? Einen TD5 werde ich mir mit Sicherheit nicht leisten. Also bleibt noch Disco 1 und 2. Gibt es auch Nachrüstmöglichkeiten?

Schon einmal vielen Dank!

Carsten

RE: Wechsel zum Disco

Hallo Carsten,

ein Disco 2 ist ein Td5, wenn es kein V8 ist - Sondermodelle für die Insel mal ausgenommen ;) - die letzten Modelljahre (ich glaube ab 2001) des Disco 2 zahlen gut 400 Euro Steuern im Jahr - das ist dauerhaft ein Vorteil gegenüber den älteren Modellen - und natürlich gegenüber dem Disco 1. Außerdem ist die Verarbeitungsqualität ab MY 01 deutlich besser geworden. Wenn ich sehe, was da für schrottreife Oldtimer verlangt wird, denke ich, ein Fahrzeug aus diesem Jahrtausen ist dauerhaft die preisgünstigee Anschaffung 8)

Wenn Du mal ne Probefahrt machen möchtest - Montag beim Stammtisch in Wuppertal/Mettmann oder in zwei Wochen in Hattingen :]

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

RE: Wechsel zum Disco

Hy,
wenn du dir einen Disco 1 kaufen willst kann ich dir nur den 300ter tdi empfehlen. Habe selber 4 Jahre lang einen gefahren. Bis vor kurzem lag die Steuer bei etwas über 800€. Seit einiger Zeit gibt es einen Nachrüstkatalisator der in die Auspuffanlage eingeschweißt wird. Dieser kostet ca. 650€. Dies rechnet sich aber schnell da das Faharzeug mit dem neuen Kat nur 403€ Steuer kostet. Schau mal unter folgender Mail-Adresse nach:





Gruß Poacher

hallo carsten,
ich bin nach 2 defender ( 1x 90er softtop und 1x 110er station)
auch auf disco 1 umgestiegen.
so gern ich meine defis mocht, aber im normalen fahrbetrieb und alltag ist mir der disco schon wesentlich lieber.
durch höherlegung und umbereifung etc. steht er auch im gelände den defenders in nichts nach.
wenn dann rate ich dir auch zu einem 300TDi.
solche bekommt man schon als günstiges basisfahrzeug mit glück sogar noch unter 100000 km.
beim kauf von meinem blieb sogar noch restgeld um ihn mit seilwindenstoßstangen, rocksliders etc. auszustatten.

Entscheidungshilfe!

Hallo!
Möchte mich als Neuling mal hier vorstellen: Ich heiße Christoph und bin 24 Jahre alt.
Meine Leidenschaft gilt dem Geländewagen fahren (natürlich artgerecht im Gelände und nicht SUV-fahren ;-) ).
In Österreich gibt es natürlich wunderschöne Hügel, Berge, usw. wo man diesem Vergnügen fröhnen kann.
Ich habe bereits Erfahrungen sammeln können mit Jeep CJ7, Cherokee, Wrangler, etc.
Nun, es sind mir Land Rover besonders aufgefallen: Defender 90 Cabrio, geschlossen oder ein Disco 2.
Bin nun am überlegen, was ich mir zulegen soll. Ein 2er Disco gilt natürlich auch als Alltagsfahrzeug, wo ich mich auf der Autobahn auch in höheren Tempi bewegen kann. Das geht mit nem Defender wohl nicht so.
Vom Fahrgefühl hat mich der 3er Disco sehr angesprochen, kann ich mir aber nicht leisten, so muss ein 2er her!
Ich muss aber vorausschicken, bin technisch nicht sehr begabt. Also ich brauche wegen nem Ölwechsel nen Mechaniker bzw. ne Werkstatt. Wie anfällig sind solche Discos und welche Mängel, Rückholaktionen, etc. habt ihr schon gehabt?

disco II mein geliebtes miststück

hallo, ein disco II ist insbesondere ab der facelift serie weniger anfällig. aber dennoch gilt.. ist's never over in an landrover....
ich mag meinenen disco.. auch wenns ab und zu kleinere mängel gibt.....
grundsätzlich solltest du beachten:
ein landrover ist bauartbedingt einem kleineLKW näher als einer luxuslimousine.. das gilt selbstverständlich auch für ...undichtigkeiten, klappergeräusche etc....
als bei meinem neuen Disco II nach 6 Monaten der erste... es folgten noch einige... simmering undicht wurde sagte mir der freundliche......
klar wechseln wir, aber sie hätten sich die nächsten 100tsd km keine sorgen machen müssen........
ich weiß nicht, wie es bei dir mit der KFZ Steuer aussieht.. aber wenn das unwichtig ist, die letzten Disco I mit 300 tdi (Bj 1998) sind sehr robust und unempfindlich........

ps
kauf keinen disco II ohne den nachweis, dass alle .. und das sind viele... Rückrufaktionen durchgeführt wurden...

RE: disco II mein geliebtes miststück

@ no garage


Denke deine Fragen sind besser im Disco2 thread untergebracht. Dort befinden sich die Experten.



Grüsse lowlander

RE: disco II mein geliebtes miststück

Oh Gustel, hast Du Frust? ... es gibt - wie bei vielen Fahrzeugherstellern - Schwankungen der Fertigungsqualitäten ;) ... was ich so gesehen habe, deckt sich nicht ganz mit Deinem Eindruck - die guten Jahre beim Disco II waren MY 01,02 + 04 ... wenn Du einen frisch gelifteten MY 03 erwischt hast :(

Mein MY 02 ist weder undicht noch klappert er - leichtes Grummeln unter Last (115 tkm), der Simmerring wurde bei der 40 tkm-Inspektion getauscht, seit dem ist er trocken =). Es wurden 3 Rückrufaktionen durchgeführt, mehr war nicht nötig ... selbst wenn die noch nicht gemacht wurden, wird ein Vertragshändler dies kostenlos erledigen :] - oder hatte jemand damit schon mal ein Problem?

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

RE: Anfrage an Forum wegen Kauf

Hallo,

hier mal mein Fahrzeug zum Vergleich, Discovery 2 TD5 XS Bj.2002 52000Km, sehr guter Zustand, Unterboden kaum Rost, Schaltgetriebe, ein Vorbesitzer, 1 Jahr Gebrauchtwagen Garantie - war ein Rentner Fahrzeug - 15200 Euro - habe Ihn seit Mai 06, ich weiß zwar nicht wie die Preise in Österreich sind aber vielleicht ist es trotzdem eine Orientierung für dich. Bin auch mal den RR 2.5 DSE gefahren und finde Ihn im Vergleich noch wesentlich Träger als den Discovery und der ist untern raus schon sehr schwerfällig.

Gruß

Andi

Disco Suche

Wir (meine Frau und ich) sind seit einiger Zeit auf der Suche nach einem Zugfahrzeug für `nen Pferdetrailer. Mit 2 Pferdchen und Trailer also eine Anhängelast von mind. 2 to.

Mercedes E-Klasse oder ähnliches paßt nicht zu uns. - Family-Van aber auch nicht. - Geländewagen... Ja das paßt!

Durch Freunde (Defender-Fahrer) kamen wir an eine Landrover Einladung. Die Neuwagen mal ein wenig durch den Dreck und Anfängergelände schicken. Tolles Feeling, zumindest für das Kind im Manne und einen Geländeneuling wie mich.

Also einen Landy haben wollen! Der Defender war uns dann aber doch zu puristisch. Range zu luxuriös und teuer. Beim Freelander war meiner Frau die Sitzposition und die Übersicht nicht ganz stimmig. Der Disco war genau das was wir gesucht haben, oder besser noch suchen.

Aufgrund der Suche im Internet und des Budgets (15 T€) haben sich eine Reihe Discos 2 Bj. 99 in die engere Wahl geschoben.

Nach etlichen Berichten hier und einem Auto-Bild-Testbericht bin ich mir aber sehr unsicher geworden. Ist 99 so ein schlechter Landy-Jahrgang? Sind einige Monate sparen angesagt um ein neueres Modell zu erwerben? Auf was sollten wir als neue Landy-Fans beim Kauf unbedingt achten? Wir wollen den Landy fahren und nicht beim Freundlichen zur Pflege einstellen. Was aber bei Pannen oder Problemen der Fall wäre, da ich nicht wirklich etwas selbst schrauben könnte.

Gerade wenn wir mit unseren Pferdchen unterwegs sind, möchte ich keine Panne riskieren.

Wäre nett wenn Ihr mit Tipps und Hinweisen helfen könntet.
Danke
Jörg

Hallo Jörg,

erstmal herzlich willkommen!!! :)

Nun, der Disco 2 ist ansich ein zuverlässiges Auto, und als Zugwagen für den Pferdehänger super geeignet. Auch für den ganzen Turnier-Krempel (wir haben auch Pferde und fahren zu Turnieren) ist auch genug Platz.

Der Jahrgang 1999 war der erste mit dem damals neuen TD5, daher gab es einige Probleme (Ölpumpe,...)

Für Dein Budget müsste aber auch ein 2001er locker möglich sein.

Sicher gerne kommen auch Leute mit Erfahrung aus dem Forum mal mit, wenn Du Dir einen anschauen möchtest oder wenn Du einen gefunden hast, der aber für Schnupper-gucken zu weit weg ist.

Viele Grüße

Alex