AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo,

kann mir jemand aus Leipzig helfen?
Ich interessiere mich für folgendes Fahrzeug:

Vielleicht hat jemand Zeit und kann mir einen kurzen Bericht geben. Ich selber wohne in der Nähe von Freiburg.
Gruß Renke

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo Renke,

den weißen Disco V8 in Leipzig finde ich auch interessant. Auf e-Mails mit Fragen reagiert der Händler schon mal nicht, oder ich habe die falschen unbequemen Fragen gestellt. Da finde ich schon mal nicht besonders toll. Scheint es nicht nötig zu haben Interessenten zeitnah zu antworten. Muss ich doch mal anrufen und vielleicht am Samstag nach Leipzig fahren,wenn ich dann noch Lust dazu habe. Bin am Wochenende dort in der Nähe unterwegs. Wenn er dann noch da ist...

AW: Kaufberatung Disco 2

Gepflegtes Fahrzeug mit Vollausstattung. Keine erkennbaren Dellen Kratzer oder dergleichen. Vielleicht als zweit oder drittfahrzeug von jemandem der sich sowas leisten kann....letztes Jahr der Modellreihe,

Wenn der Rahmen und Unterboden sowie die Einstiege in Ordnung sind, und er sauber läuft.....Kaufempfehlung

Der V8 hat halt Durst und im Vergleich für den Konsum gibt's etwas unterdurchschnittliche Leistungsangabe...

Trotzdem Interessantes Fahrzeug sofern man nicht überdurchschnittlich viel Kilometer runterspulen muss, sonst wird der Unterhalt teuer.......


Gruß Patrik

AW: Kaufberatung Disco 2

Na ja, unterdurchschnittlich ist die Leistungsabgabe nicht. Der 4.6er ist erheblich agiler als der 4.0, der Verbrauch liegt zwischen 15 und 18l. Der größte Vorteil des 4.6l ist das HP24 Getriebe aus dem Range. Das schaltet intelligenter als das 22er. Bereits bei 55km/h schaltet er beim Stadtverkehr die Wandlerüberbrückung und nicht erst mit 85. Das Auto ist ein P38 Range Rover im Disco Kleid für den US Markt, davon gibt es in Europa nur sehr wenige. Eine bessere Abgasnorm erfüllt er auch, nämlich Euro3 statt 2, okay finanziell bringt das keine Vorteile. Es sind 331€ ans Zollamt zu überweisen.

Grüße
Udo

AW: Kaufberatung Disco 2

Servus beisammen,

ich hab zwischenzeitlich noch etwas weiter gesucht und folgendes Angebot gefunden.

Soweit ich das beurteilen kann macht er einen gepflegten Eindruck (im Vergleich zu anderen)
Was mich nun interessieren würde ist die Laufleistung... kann man etwas mit der km-Zahl bei dem Disco noch kaufen?
Hier der Link dazu:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/land-rover-discovery-td5-classic/560232336-216-1943
denkt ihr auch, dass der Preis etwas überzogen ist für die Laufleistung?
Die gelbe Plakette hilft mir auch nicht weiter (mal abgesehen von den 300,-/Jahr)


Und das hier:
http://ww3.autoscout24.de/classified/290957626?pr=0&fromparkdeck=1
wäre zwar schon etwas älter, hat jedoch erst 160.000km und wird deutlich (zu günstig??) angeboten.


Zu dem was ich überhaupt suche, weil die Fahrzeuge ja doch deutlich auseinander gehen... Im Endeffekt einfach etwas, mit dem ich die nächsten Jahre viel Spass haben kann. Besonde Wünsche, was Modelljahr, Farbe, Ausstattung angeht, habe ich keine. Nur ein Schalter sollte es sein...

Ich hoffe sehr, dass ich euch nicht zu viel Zeit stehle mit meinen ganzen Fragen.
Könnt mich gerne kurz darauf hinweisen...:D ...dann halt ich die Klappe.


Ich möchte mich dennoch herzlichst für eure Hilfe bedanken.
Gruß und noch einen schönen Abend!

AW: Kaufberatung Disco 2

... - meine Erfahrung - und er fährt immer noch --- sicherlich hängt es auch von der Nutzung ab - mein Td5 kennt fast keine Kurzstrecken und die Wasserstandheizung ist oft aktiv, auch im Sommer. Wer gut schmiert, der gut fährt ;).


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

... - verstehe ich nicht :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

...ich möchte mich nur wegen einer roten Plakette und den 300,- Mehrkosten pro Jahr nicht einschränken und diese kategorisch ausschließen.
Lieber einen guten alten, als auf drücken komm raus etwsa neueres, wie es so schön heißt :)

Zudem, was macht es praktisch für einen Unterschied ob rot oder gelb, beide sollen nicht mehr in die Umweltzonen rein fahren...

AW: Kaufberatung Disco 2

... - ja und nein, die grünen Umweltplaketten sind gefragt. Die moderneren Motoren können für ca. 1,5 k€ umgerüstet werden, bei den älteren Motoren war es mal für gut den dreifachen Preis möglich - ob das heute noch geht


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

Moin,

das erste Fahrzeug wir offensichtlich von einem Händler angeboten. Der Zweite wäre mir zu alt und schon äußerlich unakzeptabel - dann lieber einen D1 mit 300er.

Grundsätzlich musst Du dich bei einem 15 Jahre alten Land Rover auf Schrauberei einstellen. Je mehr Schnickschnack die Karre hat, umso mehr musst Du schrauben.

Gehe mal davon aus, dass keiner der angebotenen Fahrzeuge, in dem Erhaltungszustand von Norberts Disco ist! Egal wie gut der Wagen für den Du dich entscheidest ist, irgendwas wird sein.

Da Du nur einen Schalter willst, hier eine kleine Auswahl: Kupplung, ZMS, VTG und Kreuzgelenke. ZKD, Injektoren, Krümmer, Turbo. WaPu, VaPu, Klimakompressor. ABS (drei Amigos), Öl im Kabelbaum, LMM. Kühler, LLK, Krafstoffanschlussblock, Kraftsoffpumpe. SLS Kompressor, SLS Luftbälge, SLS Leitungen. ACE Kompressor, ACE Verteiler, ACE Leitungen. LiMa, Batterie, Auspuff...

Es hört nicht auf. Es kommt nicht auf einmal. Aber Du kannst es nicht vorhersagen. Das Auto macht sehr(!) viel Spaß, kann im Gelände richtig was und ist mittlerweile soetwas wie ein Klassiker.

Solltest Du nicht schrauben können oder niemanden kennen, mit dem Du die Baustellen gemeinsam angehen kannst, benötigst Du ein gutes Budget.

Det

AW: Kaufberatung Disco 2

... - Du hast das R380 vergessen - ansonsten macht mir Deine Liste Angst :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. zwei aktuelle Probleme bei meinem Td5: Scheibenwischergummies, Ersatz, inkl. Träger, fahre ich schon über ein Jahr spazieren - und fast so nervig: etwas Spiel im Antriebsstrang - trotz intensiver Suche nicht zu lokalisieren, trat nach Rumänien auf und hat sich seit dem nicht mehr verändert :FF

AW: Kaufberatung Disco 2

Gehört zwar nur bedingt hier her (gut, ist eigentlich auch ne bekannte Macke), aber wenn das Spiel plötzlich, und eben nicht schleichend, kam: Herzbolzen des Hinterachse Diff's. Wäre nicht der erste bei dem der Sicherungssplint abgesichert ist und der Bolzen bis zum Tellerrad rausrutscht

AW: Kaufberatung Disco 2

mit dem stimmt was nicht weil nach den Türgriffen, Sitzen und dem Armaturenbrett müsste das ein Disco1 300TDI sein ... kein TD5

nur so als Anmerkung ...


Gruß
Axel

AW: Kaufberatung Disco 2

super Hinweis, vielen Dank :)

AW: Kaufberatung Disco 2

Moin,

@globerider: de hier wäre doch auch eine gute Alternative: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...33081-216-4653

Oder?
Gruß Bernd