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Kaufberatung Disco 2

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    AW: Kaufberatung Disco 2

    Da der V8 überwiegend mit der tollen ZF-Automatik angeboten wird, fällt kaum auf, dass das Drehmoment erst bei etwas höherer Drehzahl anliegt.

    Der "große" V8 wird äußerst selten angeboten ...

    Bitte überlege ob ein Discovery II für Dich das richtige Auto ist - trotz ACE ist das Fahrwerk mit dem Td5 bereits an der Leistungsgrenze - nicht mit moderneren oder niedrigeren Fahrzeugen zu vergleichen :o


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

    Norbert

    ps. bei den Gesamtkosten ist der Kraftstoff nur ein geringer Anteil - kannst Du selber schrauben?
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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      AW: Kaufberatung Disco 2

      Morgen;-)

      wieso kein Disco? Ich will keinen Toyota fahren:-)
      Nein ich kann überhaupt nicht schrauben! Daher gebe ich für den jetzigen Stand etwas mehr Geld aus und suche einen Top Wagen mit vielleicht 140t km. Wird ja grad schwer.
      Aber gibt es noch. Und denke der fährt etwas und muss 1x Jahr etwas mehr in die Werkstatt. Ist so eingeplant.
      Obwohl das ein Firmenwagen wird, sind mir die Verbrauchskosten wichtig.
      Lange Touren gehen in die Privatkosten...

      Bin den Td5 mit OME Fahrwerk gefahren. Super! Entweder nehme ich den oder ich bau auch in den V8 OME ein. Super fahr Gefühl.

      Wieso hat das ACE mit dem V8 Probleme?
      Schau..die 4,6 sind zahlreich in den USA. und billig gradezu.

      Der kam gestern rein. 2. Besitzer seit Jahren, hat seit 5 Jahren Alive stage 3 drin!
      Subjektiv zuviele km. Aber gut? günstig ja.

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        AW: Kaufberatung Disco 2

        mal ne Frage zu ACE:

        wenn ich nicht drunterkriechen will.wie erkenn ich auf die schnelle,ob der D2 ACE hat??

        im Motorraum teilt er sich einen Ölvorratsbehälter mit der Servo...oder??

        ist dann ohne ACE an dem Behälter nur 1Verschluß/und der is anders??

        so einen hab ich noch auf keinem Foto gesehen...hat da wer eins??


        oder wie erkennt man ACE noch...ohne sich komplett drunterzulegen???
        Seit 6 Jahren mit Disco1 300tdi unterwegs.....und glücklich...

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          AW: Kaufberatung Disco 2

          Bück Dich mal und schau in den vorderen rechten Radkasten (- vor dem Rad).

          Wenn Du einen normalen Stabilisator ausmachen klannst, der an die Koppelstange geht (spiegelverkehrt wie auf der gegenüberliegenden Seite), hat der Disco kein ACE.
          Siehst Du einen recht massiven liegenden Zylinder mit Hydraulikanschlüssen (vgl. Anlagen) an der Koppelstange erkennst (den ACE-Aktuator), dann hat er ACE.

          im Motorraum teilt er sich einen Ölvorratsbehälter mit der Servo...oder??
          nicht ganz, es sind zwei Vorätsbehälter mit zwei Deckeln in einem zusammenhängenden Gehäuse.
          Angehängte Dateien

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            AW: Kaufberatung Disco 2

            Zitat von Isar-Ost Beitrag anzeigen
            nicht ganz, es sind zwei Vorätsbehälter mit zwei Deckeln in einem zusammenhängenden Gehäuse.


            das hatte ich gemeint...also ohne ACE wäre da jetzt nur 1 ungeteilter Behälter mit einem Deckel mit Servolenkungs-Abbildung,oder??

            so einen hab ich noch auf keinem Bild gesehen 8o

            PS: und danke für die Bilder...das sollte ja nicht soo schwer sein,das dann unten vorm Rad zu erkennen.

            wo im Motorraum/unterm D2 is der ACE-Block??der sollte ja gechekct werden auf Leckagen,oder?
            Zuletzt geändert von mArienthaleR; 25.06.2012, 20:45.
            Seit 6 Jahren mit Disco1 300tdi unterwegs.....und glücklich...

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              AW: Kaufberatung Disco 2

              der ace block sitzt auf der rechten seite unten am rahmen ungefähr auf höhe der b säule
              daran erkennt man auch sehr leicht ob ace verbaut ist und muß sich nur kurz runterbeugen...
              Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                AW: Kaufberatung Disco 2

                hier kannst Du auch mal reinschauen, evtl. hilfts Dir weiter

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                  AW: Kaufberatung Disco 2

                  danke für Eure Tipps....die Händler brauch man wegen sowas meist kaum fragen,die sehen grad ...ob er SLS hat oder nicht.....

                  da hilft meist nur Selber nachsehen....

                  mal sehen,wann ich meinen "Traumwagen" finde,ich nehm mir Zeit,und such gleich einen der mir zu 100%zusagt

                  ich werd weiter berichten,und euch mit Fragen nerven;)




                  PS: evt.Diffsperre war nur bis Ende2001 mitverbaut(ohne Betätigung?)??

                  danach nur als Zubehör,und das Innenleben is nie verbaut worden,nur ohne Betätigung,oder?
                  Zuletzt geändert von mArienthaleR; 26.06.2012, 21:32.
                  Seit 6 Jahren mit Disco1 300tdi unterwegs.....und glücklich...

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                    AW: Kaufberatung Disco 2

                    meistens is zwar das getriebe mit sperre aber die betätigung nicht eingebaut (warum auch immer)
                    erkennt man aber nur wenn man drunter ist und oben aufs vtg greift ob der 4kant da ist...
                    Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                      AW: Kaufberatung Disco 2

                      ja das hatt ich soweit schon gelesen...

                      mal ne ganz blöde Newbei Frage:


                      wenn ich mal aus Fun mich am Hillclimbing versuche..und scheitere...



                      ....funktioniert das HDC auch beim Rückwärts den Berg runterrollen??
                      Seit 6 Jahren mit Disco1 300tdi unterwegs.....und glücklich...

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                        AW: Kaufberatung Disco 2

                        im Werkstatthandbuch steht:

                        Die HDC funktioniert sowohl vorwärts als auch rückwärts, wenn die folgenden
                        Bedingungen erfüllt werden:


                        + Die Fahrgeschwindigkeit ist nicht höher als 50 km/h.

                        + Das Verteilergetriebe steht im Geländegang.

                        + Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist die Kupplung eingerückt.


                        ... ich glaube aber nicht, dass Du es erleben möchtest, dass das im Rückwärtsgang erforderlich ist ;)


                        Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          AW: Kaufberatung Disco 2

                          ... ich glaube aber nicht, dass Du es erleben möchtest, dass das im Rückwärtsgang erforderlich ist ;)
                          Wie wahr, in so einem Fall ist es wohl ratsam, der Elektronik nicht zu vertrauen, alles abzuschalten und ganz sachte wieder zurück, und zwar mit viel Gefühl im Fuß.

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                            AW: Kaufberatung Disco 2

                            Moin,
                            nach guten Erfahrungen im 4x4 Bereich mit einem Frontera :p bewegt mich derzeit der Gedanke, ggf. einen LR Discovery 2 (2003, Td5, Schalter, Dunkelgrün, derzeit Niederrhein, stammt aus BAY) zuzulegen.
                            KLICKEN UND SCHAUEN

                            Allen Beiträgen hier danke ich sehr, habe mich bereits eingelesen!

                            Auch hatte der Schwiegervater vor Jahren einen gefahren und war zufrieden, was man vom Nachfolger X5 nicht behaupten konnte.

                            Zu meinen Fragen:
                            1. Die Kupplung trennt erst sehr spät, also sehr weit unten im Pedalweg. Ansonsten war die Probefahrt ohne Symptome. Meinungen dazu?

                            2. Hinter dem rechten Hauptscheinwerfer befindet sich ein Kunststoffbehälter, dem offensichtlich eine Abdeckung fehlt. Es steckt vorn quer zur FR ein helleres Gebilde drin (Platine?) und Kabel sind zu sehen...
                            Habe leider kein Bild gemacht - Eure Glaskugeln sind sicher geputzt?

                            Der osmanische Fähnchenhändler ist mit dem Fahrzeug überfordert, deshalb frage ich lieber dort, wo man sich auskennt!

                            Ich freue mich auf die Antworten und Zuspruch ?(.
                            Liebe Grüße

                            Kommentar


                              AW: Kaufberatung Disco 2

                              Inwieweit der Pedalweg bei der Kupplung noch normal ist, kann ich nicht sagen, meiner ist ein Automatik. Kann darauf hindeuten das zuwenig Flüssigkeit im System ist, oder Luft im System. Das wäre einfach zu beheben. Kann aber auch sein dass der Geber- oder Nehmerzylinder leicht undicht ist, das wäre dann schon aufwendiger.

                              Hinter dem rechten Scheinwerfer ist die Batterie, das Motorsteuergerät, Wagenheber und ein paar Sicherungen und Relais. Da gehört eine Abdeckhaube drüber.

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                                AW: Kaufberatung Disco 2

                                gibt es eigentlich ne preiswerte Möglichkeit das evt defekte ACE durch normale Stabis zu ersetzen??

                                gibts da was in GB gleich komplett??

                                und was macht das Steuergerät dann?

                                weil ACe haben ja wohl so gut wie alle D2..und das könnte teure Rep nach sich ziehen....is da nicht umbauen besser??
                                Seit 6 Jahren mit Disco1 300tdi unterwegs.....und glücklich...

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