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kann man anhand der Fahrgestellnummer die Reparaturhistorie bei Land Rover abfragen?? Also vorausgesetzt der Wagen wurde immer in einer LR-Werkstatt gepflegt?
Das weiß ich leider nicht, was man über einen LR-Händler nachvollziehen kann sind ausgeführte Rückrufaktionen, auf jeden Fall beim RR.
Hast Du schon mal bei den LR-Händlern in deiner Gegend direkt auf den Homepages geschaut, habe die Erfahrung gemacht das bei weitem nicht mehr alle Fahrzeuge bei "Mobile" oder "Autoscout" zu finden sind, die zum verkauf angeboten werden. Ein weiterer Vorteil ist dann auch das Sie schon länger stehen und so deine Verhandlungsposition wesentlich besser ist.
Von der Papierform her nicht schlecht. ;)
Und wenn jemand auf solche Sachen steht, hat er auch schon ein paar nette Zubehörteile, was da so zu sehen ist.
PS: den Dachträger würde ich dir abnehmen wenn du den Disco kaufst und nicht auf solch Zubehör stehst :D ;)
das preis / leistungsverhältnis ist schwierig zu beurteilen da das umfangreiche zubehör auf harten "einsatz schliesst " die km-lestung aber sehr gering ist für die alte kutsche wären zusätzliche infos wichtig .. ganz wichtig auch .. welche umweltplakette hat er (kommst du damit in die umweltzonen der städte?)bzw wieviel steuer kostet das teil jährlich (da geht die bandbreite von 430 - 700und euronen..) .. wie sieht es mit rost oder undichtigkeiten aus .. welche reparaturen hat der hinter sich u.s.w.??
gruss
frank
Ich werde Heute Nachmittag mal hinfahren und mir das ganze ansehen... Gerade durch das Zubehör am Wagen bin ich darauf gestossen ( bei dem Preis !! ) werde dann mal Berichten .....
warum sollte der wagen für den preis verkauft werden ,
wenn er ok ist..?
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weil unsere karren nicht mehr wert sind .. auch wenn wir das meinen .. die käuferschicht in diesem unserem lande ist sehr klein und unser liebstes stück ist ja auch nicht von zuverlässigkeit und günstigen unterhaltskosten geprägt!! .. also bei dem baujahr kommen die baustellen (oder waren auch schon ) massiv!! und ich weiss (wie auch einige andere hier im forum) wovon ich spreche !! und das ist sicher auch einer der verkaufsgründe dieses verkäufers!
der ist wirklich günstig, da wäre ich schon vorsichtig und würde genau hinschauen. Ich wollte Anfangs auch weniger investieren, wurde hier im Forum immer wieder gewarnt. Angesehen habe ich mir mehrere, musste aber immer wieder feststellen, dass der Pflegezustand, so wie er im Internet dargestellt wurde, nicht zutraf. Ich habe mich jetzt für die etwas teurere Variante entschieden, einen DiscoIIa aus Ende 2003. Pflegezustand top, was drin steckt, werde ich noch feststellen...:-)
ich bin hier eigentlich schon etwas länger im Forum angemeldet,,dh seid letztem Jahr...hatte die Suche zwischenzeitlich mal aufgegeben und mich eigentlich auf einen Defender eingeschossen:D
Nun gut,,,ich bin mittlerweile aber fünfig geworden und überlege ob ich nun zuschlagen soll,,und zwar ist es ein Disco V8 4.0 von 2001,,,aber mit 5-gang Schaltung und nix Automatik,,,Fahrzeug ist wohl in sehr gepflegtem Zustand auch von Unten:)
Meine Frage wäre, was gerade bei dieser Kombination (Handschaltung und V8 Motor) zu beachten wäre,,, Ach ja, der Wagen läuft auf Gas...und hat hinten im Kofferraum einen 110 Liter Tank Quer eingebaut:D
Ja ich weiß, dass er maßlos teuer ist, wurde vor ein paar Wochen erst um 4.000 reduziert. Verhandeln kann ich ja noch... Aber der ist bis auf die Trittbretter mein Traum...vielleicht noch Gasumbau...
Aber wie zuverlässig sind die Dinger, soll Zweitwagen werden und möglichst wenig stress machen.
Hallo Juppchen,
alter Schwede, der ist aber tierisch teuer...sieht aus wie meiner, bloß das mein Diesel deutlich weniger verbraucht. Für ihn spricht die geringe Kilometerleistung. Ich kann gut verstehen, dass du zugreifen willst, aber Geduld lohnt sich, ich habe 4 Monate gesucht, bis ich fündig wurde. Du schreibst, er wurde 4 Tsd runtergesetzt, also bieten sie ihn jetzt für 15.900??? Dann ist es doch akzeptabel...
Da ich gerade nicht typgebunden einen LR suche habe ich eine Frage in der Kaufberatung Defender eingestellt - da ich aber auch offen für einen Disco bin wäre die Expertise von "hier" auch "dort" > http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=62857 < sehr begrüßt...
dazu folgende anmerkungen und fragen
1. is ja angeblich euro 2 das hiese 401 euro steuer, wie schwer is es das ding zum wohnmobil umzumelden (dazu soll er langsamm neben dem alltagsleben umgebaut werden)
2. ich wil en schaltauto und en diesel, und ja ich habe die möglichkeit am auto zu schrauben (nur hebebühne fehlt)
3. ach ja und da momentan ja überall wegen tachofälschung gewarnt wird.... gibt es beim LR ne andere variante den tacho zu prüfen auser die übliche abnuzungs sachen zu bewerten weil dazu fehlt mir die erfahrung
momentan bin ich noch am zusammenstellen einer checkliste aber der thread hier is doch bissle lang deshalb dauert das noch daher meine frage was man aus
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