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Servus zusammen!
Schaue mir am Samstag das 4. Auto in Braunschweig an.
Offenbar ist ein Simmerring zwischen Kupplung und Getriebe kaputt (~30€), den der Verkäufer geplant hat auszutauschen sobald die Kupplung fällig wird.
Der Verkäufer kündigte schon an, dass preislich nicht mehr viel geht. Es hat sich offenbar ein weiterer Interessent angemeldet der bereit ist den VB Preis zu zahlen.
Vielleicht springt eine Tankfüllung oder ähnliches für den Kaufpreis raus.
Habe gesehen dass sich der Tempomat für nur ~150€ nachrüsten lässt. Wow, toll von LR den nötigen Kabelbaum schon vorher einzubauen.
Der Verkäufer kündigte schon an, dass preislich nicht mehr viel geht. Es hat sich offenbar ein weiterer Interessent angemeldet der bereit ist den VB Preis zu zahlen.
Wenn ich so einen Scheiß höre, ist die Besichtigung für mich gelaufen. Meistens ruf ich dann aber nach 2-3 Wochen nochmal an und frage gehässigkeitshalber, wo denn der Interessent ist... :)
Es liegt ja nicht nur an den 30€ für den Simmerring; Kupplung, Schwungrad, Kleinteile und nicht zuletzt die Arbeit summieren sich ganz schnell auf deutlich vierstellig.
Wenn die Kiste nicht gerade für 2000,- angeboten wird, würde ich die Finger davon lassen. Nicht weil es ein schlechtes Auto sein muss, sondern weil ich allergisch gegen dieses Gefasel bin.
Der andere Interessent würde schon am Freitag kommen um das Auto zu holen, da ich einer der ersten Anfrager des Inserats war, versetzt der Verkäufer den anderen Interessent.
Bin komplett bei dir, würde es ebenfalls so einschätzen!
Kann mich hierbei nur auf meine Einschätzung der Seriosität des Verkäufers verlassen. Der Kontakt insgesamt offen und plausibel gewirkt.
Möglicherweise auch eine Auswirkung des Maximilianstraße-Syndroms....die Defender sind nun für die verbleibenden, bislang unversorgten soccer moms zu teuer, also werden Discos gekauft.
8.500€ für einen D2...:v
Ich an Deiner Stelle würde mich von der Vorstellung <200tkm verabschieden, zumal das meiner Meinung nach ohne absolut lückenlose und nachprüfbare Historie eh nichts wert ist. Und die Zahl der noch beim Vertragshändler gepflegten D2 mit unter 200tkm schätze ich deutschlandweit auf etwa 20 Fahrzeuge. Gerade bei Deiner Jahresfahrleistung kannst Du bedenkenlos zu einem mit 300tkm greifen, der geht heute und morgen auch nicht kaputt.
Und wenns nicht unbedingt ein Facelift sein muss, gibts so ein Fahrzeug mit neuem TÜV ab 4k...
bin neu hier und Disco II infiziert. Ich suche einen Td5 mit <250tkm für rund 4000€. Bis auf Blecharbeiten mache ich alles selbst. Die Basis sollte allerdings schon passen. Automatik und Mitteldiffsperre wären ideal. Er soll als reines Reisefahrzeug dienen, so soll er auch umgebaut werden. Vielleicht weiß ja jemand was, noch habe ich den richtigen nicht gefunden.
Gruß
Marco
1% der Erde sind geteert, 99% offroad.... wie sollte ich denn auch anders...=)
Die BG Fahrzeuge sind eigentlich für Reiseumbau sehr interessant da sie bereits eine Leistungsfähige Doppelbatterie Installation besitzen. Vom Pflegetechnischen Zustand der Karosse sollte man sich aber unbedingt vor dem Kauf überzeugen.
Das Center Diff würde ich als Nice to have sehen aber nicht als Bedingung, viele Disco haben undichte Verteilergetriebe und bei einer Revision würd ich dann ein selbssperrendes Diff oder die manuelle Differenzialsperre nachrüsten. Ich würde aber das kompl. Diff gegen ein überholtes von der Insel tauschen mit Sperre und Wunschübersetzung.
Mir stellt sich nun die Frage ob man für das Geld ein Auto erwarten kann, in das man nicht sofort tausende Euro stecken muss, um es durch den TÜV zu kriegen... Habe den Verkäufer mal wegen Bildern vom Unterboden angeschrieben.
Wohnt evtl. direkt nebenan, der ihn sich mal anschauen könnte?
Gruß
Marco
1% der Erde sind geteert, 99% offroad.... wie sollte ich denn auch anders...=)
meines Wissens bekommt der 99er Td5 nur eine rote Umweltplakette und es ist finanziell extrem aufwändig (übersteigt deutlich den Marktwert) auf die grüne Umweltplakette aufzurüsten. Die Polster entsprechen nicht der Ausstattunglinie - ohne Klima ist sehr selten. Es scheint ein Taster links neben dem Drehzahlmesser zu fehlen. Detailaufnahmen der Unterkante Hecktür wären interessant
Danke für die schnelle Antwort Norbert! Also sind die Modelle ab Mitte/Ende '01 auf gelb umrüstbar (finanziell schonend)? Grüne Plakette gibt es nicht, bin ich da richtig informiert? Dann fällt der wohl raus :(
1% der Erde sind geteert, 99% offroad.... wie sollte ich denn auch anders...=)
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- - - aber zu meinem MY02 passt es wahrscheinlich besser als eines für MY03 ;)
Kommentar