AW: Kaufberatung Disco 2

Schade. 4,4k für einen D2a mit den ganzen Neuteilen, waren schon ein Schnapper. Irgendwas wird an Fahrzeugen, die ca. 15 Jahre alt sind, immer zu finden sein.
Dass Du von einer getunten Bastelbude die Finger lässt, kann ich sehr gut verstehen. Kompromisse wirst Du aber eingehen müssen.

Viel Glück bei der Suche
Det

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo zusammen
Ich bin wieder da.
Ich habe mir überlegt einen Disco zuzulegen da unser A6 kombi Für unseren hund einfach zu klein ist und ich auf jeep keine böcke mehr hab ständig dadrunter zu liegen wage ich noch einen anlauf mit Landy
Hatte ja vor paar jahren nen Freelander 1 bj 01 glaub ich und da war ja immer alles defekt.

Nunja ich schaue die ganze zeit schon und für so um die 6-7k bekommt man ja schon schöne Discos ab Bj 03 TD5 aber halt um die 250k auufwärts.
Wäre die km leistung egal,weil mich stört sowas nicht wirklich,oder ist da schon höchste vorsicht geboten?
Oder sollte man doch eher auf das modell ab Bj 05 steigen?Mir gefällt der o3er am bessten
lg

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo

Ich glaube eher das der A6 größer ist als der D2. Das mit dem drunterliegen ist das so eine Sache. Wenn du es nicht machst dann muss es wohl die Werkstatt machen. Mein Vorbesitzer vom D2 hat in einem Jahr 6000€ im Auto versenkt. Die gleiche Summe für die ich den Disco von ihm dann erworben habe. Aber noch sind einige Baustellen offen, wobei meiner auch erst 180000 km runter hat. Aber nach 13 Jahren gibt's eben Baustellen, das ist bei allen Fahrzeugen so......

Im Vergleich zum D3 ist der 2er aber einiges kleiner (Radstand D2 100" Vs. D3 113") machen da schon einiges aus. Auch ist der D3 komplexer und somit im erhalt und der Instandsetzung teurer. 2.7er hat manchmal Probleme mit Dpf, Spannrolle und es gibt wohl auch Motorschäden durch zu schwache Pleullager in Verbindung mit Ölverdünnung bedingt durch die Regeneration des Partikelfilters....
Ob 03er Td5 oder 2jahre jüngerer D3. Ich würde den D2 nehmen und selbst Hand anlegen..........vielleicht aber auch deshalb weil in der Garage noch ein D4 steht. Hab da also den direkten Vergleich.

Gruß Patrik

AW: Kaufberatung Disco 2

Der TD5 ist auf jeden Fall relativ robust. Alterserscheinungen sind normal, hat man bei jedem Auto. Aber irgendwann ist auch alles durchgetauscht ;)
Bevor du den D3 nimmst, würde ich mir auf jeden Fall mal ein paar D2 ansehen.

AW: Kaufberatung Disco 2

... - meiner hat > 369 tkm gelaufen (und läuft noch), mit dem ersten Motor und Getriebe, der 2. Kraftstoffpumpe (seit er 94 tkm gelaufen hatte), dem 3 Kraftstoffanschlussblock / Druckregeldose, dem 4. oder 5. Satz H4-Leuchtmittel, ... - bisher nur eine Luftfeder getauscht, da ich mir dort einen Ast reingefahren hatte.

Lenkgetriebe hatte bei ca. 230 tkm zu viel Spiel und einige Krümmerbolzen waren geknackt. 2x ist er stehen geblieben, da sich eine Verbindung am Getriebeölkühler gelöst hatte - 2x nicht direkt angesprungen, da die Starterbatterie am Ende war (im 4. und im 12. Jahr.) - konnte mir mit der Versorgerbatterie Selbststarthilfe geben . In den > 14 Jahren 5 oder 6 mal nicht direkt angesprungen, da die Wegfahrsperre aktiv war - aussteigen, mit der Fernbedienung abschließen, langsam bis 10 zählen, mit der Fernbedienung aufschließen, einsteigen und starten .

Wäre interessant zu erfahren, wie die Historien der Discovery 3 und 4 aussehen - sind ja ganz andere Fahrzeuge. Modernere Fahrzeuge mit entsprechenden Vor- und Nachteilen. Ich denke, ein Discovery II ab Sommer 2001 (P15/16-Motoren) ist ausgereifter als ein D3/4 aus den jeweils ersten Baujahren.


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

Genau so schauts aus Leute.

Es sind die letzten 'richtigen' Dieselmotoren welche nicht unter dem Aspekt Dpf, AdBlue und was weis ich noch alles entwickelt wurden. Darum kauft euch noch einen gut erhaltenen bevor es keine mehr gibt.......Discovery der bessere Defender, zumal man für einen gleichwertigen Defender mittlerweile das dreifache hinblättern muss.....und dann fahr mal mit beiden jeweils mal 1000 Kilometer am Stück.

Muss aber trotzdem zugeben das ich gerne einen hätte.......

Gruß Patrik

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo miteinander.Ich danke euch für die vielen Tipps
Mit meinem A6 meinte ich die höhe vom kofferraum,die länge ist okay.
Bei uns der markt und ca 200km umkreis,wechseln die fahrzeuge schnell,ich suche in ruhe und will halt keinen schnellen kauf machen.
Wenn ich den text von Norbert so lese dann ist bei so einem fahrzeug bei guter pflege die kosten mehr als überschaubar.
Also soll ich am bessten nach nem Disco 1 auschau halten weil der 2er schon von werk nen DPF hat?oder nen 2er kaufen aber keinen 3er disco?
bin gerade was verwirrt :D
Denke so oder so kann man dann denke ich mal einen DPF selber nachrüsten oder?

Besser so einen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=1&fnai=prev

oder eher diese baureihe? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=1

Lg

AW: Kaufberatung Disco 2

... - ein Discovery in der Ursprungsversion hat, wenn Diesel, einen 200Tdi - später 300Tdi. Die kann man mit hohem finanziellen Aufwand (übersteigt den allgemeinen Restwert) auf eine grüne Umweltplakette aufrüsten. Mit Einführung des Discovery Series II kam der Td5 - die Modelle bis Sommer 2001 bekommen eine rote Umweltplakette, danach eine gelbe. Die Aufrüstung auf grün ist mit erträglichem finanziellen Aufwand (ca. 1,5 k€) möglich. Zu Discovery 3 kann ich nicht viel sagen - hab mal gehört / gelesen, dass die ersten Modelle nicht aufrüstbar waren ...


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - mitten auße Umweltzone

Norbert

AW: Kaufberatung Disco 2

Ah okay,jetzt kann ich einigermaßen alles auseinander halten.
Danke dir für die gute beschreibung.
Bei uns in köln laufen die knollenschreiber mit schaum vor dem mund durch die straßen um ja irgend was aufschreiben zu können.
Dann wird es ja schon ein disco 2 ab 03.dann noch das umrüsten einplanen,aber nur eventuell.
Da ja ne Blau plakette in planung ist würde ich die kohle woanders investieren
Lg

AW: Kaufberatung Disco 2

Hallo Zusammen,
ich bin Andy und komme aus der südlichen Ecke von München....,bin neu hier im Forum und möchte mir einen Disco2 als Zweitwagen zu unserer Familienkutsche (VW T5 Mulivan) kaufen. Daher möchte ich auch nicht zuviel ausgeben, also zwischen 6-8000 Euro. Mir würde der Disco2 TD5 sehr gut gefallen, nur leider kenne ich trotz längerer Suche im Netz nicht wirklich mit den Vor- und Nachteilen/Kaufentscheidung damit aus.
Ich habe zwei gefunden die sich SOWEIT ganz gut anhören, wollte aber noch eure Meinungen und Tipps gerne abwarten!:-)

1.)


2.)


Was sagt ihr??

VG und vielen Dank schonmal,
Andy

AW: Kaufberatung Disco 2

Beide aufbereitet, vom Händler und dementsprechend teuer. Wie es wirklich untendrunter aussieht (und das ist entscheidend) sieht man bei beiden nicht.

AW: Kaufberatung Disco 2

würdet ihr den Disco 2 dem Disco 3 vorziehen und was sind die Vorteile beider?? Weil eine Disco 3 bekommt man ja auch bis ca. 10000€.....hat halt die grüne Plakette...nur so ne Überlegung eines Neulings:-)

AW: Kaufberatung Disco 2

Der Unterschied ist eben das du beim Disco 2 einen aus den letzten, beim Disco 3 aus den ersten Baujahren bekommst. Das scheint (Höhren-Sagen - ich fahr selbst keinen) beim D3 insoweit eher problematisch als das der 2.7er Motor nicht den besten Ruf genießt.

Von deinen beiden gezeigten finde ich den ersten durchaus interessant und den Preis (mit etwas verhandeln) auch akzeptabel.

Was mir anhand der Bilder aufgefallen ist:

- Dachhimmel hängt
- leider keine Diff-Sperre
- Riffelplatte an der Hecktür für das Kennzeichen (kommt da vermutlich nie wieder schadfrei runter)

Musst dich halt mal drunter legen, alles auf Rost prüfen (vorallem die Rahmenenden am Heck) und ausgiebig Probe fahren.

So wie der aufbereitet wurde hat er bestimmt auch eine Motor-/Unterbodenwäsche bekommen (ausgiebig warm fahren und eine große Runde drehen ob sich da gleich wieder Leckagen auftun).
Danach - wenn alles passt - den Preis nochmal verhandeln und für knapp unter/um 7.000€ würde ich den vom Händler (Gewährleistung) für sehr fair halten.

Mit unter 200.000km und Automatik wirds auch von privat kaum noch günstiger.

Gruß,
Mathias

AW: Kaufberatung Disco 2

Danke für deine Tipps Mathias!:vD

Ach das mit der Sperre ist mir gar nicht aufgefallen, dachte die hat er serienmäßig!!

AW: Kaufberatung Disco 2

Dachte ich beim 2a eigentlich auch. Aber wenn du dir das Schaltbild auf dem Knüppel mal anguckst ist da nur die Untersetzung drauf (der Aufkleber auf dem Mitteltunnel fehlt auch).

Gruß,
M.