AW: D2(?) TD5

Junge junge, sollte die Automatik wirklich 2,5 - 3,5 Liter Mehrverbrauch verursachen? Tempo 90 kenn ich zwar aber meine Reisegeschwindigkeit auf der AB liegt bei 140 und das bei einem Durchschnittsverbrauch von 9,8 L.

Bin im Aussendienst unterwegs daher fahre ich nicht gerade wenig. Habe auch sehr viel Stadtverkehr mit drin.

Zum BJ: Sicher ist ein MY 2003 die bessere Wahl - Meiner ist BJ 10.2003 und hat derzeit einen Händlereinkaufspreis von ca. 12.000 €. NP war 42.000 :-(

AW: D2(?) TD5

Hallo, mein Durchschnittsverbrauch (Td5 EZ 99 Aut.) lag auch ca. bei 12 Liter.
10 Liter nur bei Kriechtempo.

Gruss, tigerdisco

AW: D2(?) TD5

mein damaliger 99er td5 automatik hat konstant 12-13l verbraucht. und ich sage
euch eines: die waren es mir wert!

ein disco mit schalter, ich weis nicht, in so ein auto gehört automatik - aber das ist geschmackssache, in den defender dagegen gehört ein schalter...
bin mal einen schalter gefahren, hatte keinen platz mit 190 körpergröße. der schalthebel stieß öfters am knie an, da hats mir gleich die laune verdorben. mit automatik ist der disco wie eine souveräne limosine, total komfortabel und lässig.

hatte ein bj 99 und fast keine probleme, ist aber schon paar jährchen her und HEUTE würde ich keine alte 99er kiste mehr kaufen, sondern in der tat ab bj. 2003 zumal es die schon "preiswert" gibt. hatte einige im bekanntenpreis die mit 99/00 baujahren nur in der werkstatt standen, ich hatte glück.

D1/2: kaufberatung-neuling

Hallo,
hab zwar neben vielen anderen autos hin und wieder mit einem Defender geliebaeugelt, aber jetzt ist mir ein Discovery untergekommen der mir optisch gut gefaellt (dunkel gruen metalic)!

Hab aber kaum ahnung von Discos, bzw. LL allgemein.

Es handelt sich um ein 1996 model mit 300tdi.
Das soll ein mechanischer diesel seien, richtig? ist das ein LL motor? meine auch mal gehoert zu haben, das LL die motoren von einer firme "International" aus Brasilien bekommen hat!???

Ich moechte am liebsten einen "altmodischen" diesel haben, ohne elektronik/....


Worauf sollte ich achten? Wo rosten die modelle als erstes/am meisten?

Wie ist die sitzposition fuer grosse leute, bin 193cm gross. Hab noch nie in einem gesessen (der zum verkauf stehende wagen steht auch nicht gerade bei mir um die ecke)?

Wie lang ist der wagen innen, am boden (rueckenlehne vordersitze-hecktuer)?
Muss wissen ob meine skiausruestung reinpassen wuerde? Kan man evt. auch mal drin uebernachten?

Wie sieht es mit diff. sperren aus (bis jetzt fahre i ein VW bus syncro mit zwei 100% sperren)? Beim Defender gibt es ja nur sowas fuers mittel diff.!

Wie ist allg. so die zuverlaessigkeit der autos (schon klar das es kein Toyota ist, aber staendig schrauben moechte ich nicht, sondern fahren!).

Im vorraus Danke fuer die hilfe.

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Moin, bemühe mal die Suchfunktion, da gibt´s schon ohne Ende zu dem Thema, wenn dann noch Fragen offen sind, erneut posten, schönen Sonntag noch....

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Na aber trotzdem kann ja e bisl geholfen werden oder?

Roststellen: Türunterkanten, Auspuff, unter den Teppichen

Der 300er mit dem Bj. ist schon recht zuverlässig aber im Gegensatz zum Defender hat er mehr Kinderkrankheiten wie zb. die Zentralverriegelung E Heber undichtes Sonnendach usw.

Habe lange Zeit Defender gefahren und jetzt seid einem Jahr Disco, macht auch mal Spass über die Autobahn zu brettern oder zumindest jetzt noch in die Tiefgarage zu fahren.
Wirst dich daran gewöhnen müssen das du dich für deinen Kauf rechtfertigen musst "hätttest doch einen Defender gekauft" .Bei mir ist leider nur ein Auto möglich deshalb der Disco hatte keinen Bock mehr nach 100 Km am Mitteltunnel das Essen aufzuwärmen.
Der Disco ist die richtige Entscheidung wenn du im Gelände geringe abstriche machen möchtest aber dafür auch ein Fzg. für jede Gelegenheit hast.

Gruss Sven

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Danke fuer die hilfe soweit:).

Was ist eigentlich der unterschied zwischen 200 und 300?

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Na gut,

Unterschied ist nicht groß, 200er hat noch ´nen Keilriemen, 300er Flachriemen, sind die offenkundigsten Ekennungsmerkmale. Am 200er sind meines Wissens noch einige Anbauteile, die man reparieren kann, wie zB die Servopumpe. Zuverlässig können beide sein. Paß halt beim Kauf auf, daß du dir keinen mit Pflegerückständen einhandelst, das kann teuer werden und den Spaß an einem ansonsten schönen Auto vermiesen (habe meinen eine Zeitlang gehasst, aber jetzt ist alles auf Reihe). Achte auch auf Ölverluste an Motor, Getrieben, Achsen und Halbkugeln. Gerne steht auch Wasser unter der Matte im Kofferraum. UU gammelt dann der ganze Boden weg, Rep ist teuer, wenn man´s nicht selber richten kann. Augenmerk auch auf die Schweller, gammeln von innen und man sieht es erst, wenn sich alles in Unwohlgefallen auflöst. Nimm bem Ansehen am besten jemanden mit, der selbst so´n Ding fährt und sich damit auskennt.
In Sachen Geländegängigkeit steht der Disco dem Def in nichts nach. Warum sollte er auch, unterm Blech ist das gleiche Geraffel verbaut.

Sonntägliche Grüße, Jürgen

Nachtrag: Wenn du einen ohne Elektronik willst, mach einen Bogen um die späten Baujahre und die Automaten. Beim 96er hält sich´s noch in Grenzen, elektronisch geregelt ist die AGR.

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Jetzt hast du ja schon mal einige Infos, was noch Interessant währe wo liegt gjovik ? und wie weit ist es zum Disco? wofür brauchst du ihn?

Gruss Sven

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Hallo,

Gjovik liegt im Süd-Westen von Norwegen im District Oppland und hat ca. 27000 Einwohner.

Grüße,

Alex

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Tja mir kommt da so ne Idee, wenn der Disco in Deutschland steht und jemand einen schönen Urlaub machen möchte.............................schöne Testfahrt.

Gruss Sven

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Hallo, was ist ein LL Motor ?

Grruß Gisli

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

habe mir gerade einen 300 tdi gekauft, habe zwar lange gesucht um einen
in guten zustand zu finden aber es ist möglich.

neben alles was schon genannt ist, hecktür: korrosion, hängt manchmal runter durch gewicht vom ersatzreifen.
auflagen karrossserie auf rahmen, gammeln gerne weg, speziell hinten.

viel glück

herman

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Ein LL-motor ist ein Land Rover motor und es sollte natuerlich LR-motor heissen!:o


Brauchen tue ich ihn als "freizeit-fahrzeug".
Fuer schoene touren durch skandinavien, europa,+++(?).
Er soll mein "alltagsauto" werden, wobei "alltag" bei mir nicht wirklich zutrifft. Fahre ganzjaehrig mit dem rad zur arbeit.

Eine "notuebernachtung" im wagen sollte auch moeglich seien. Dafuer waere sicherlich ein Defender besser geeignet (laenger).

Innen wuerde ich ihn nach meinen wuenschen einrichten.

Der aktuelle wagen ist sogar en 7-sitziger PKW. Die meisten Discos hier sind "LKW" mit nur den vorderen sitzen und einer trennwand (aus importsteuerlichen gruenden).

Lese hier im forum das der markt fuer gebrauchte Discos in D nicht gerade gut ist (spritkosten, umweltzone,....).
Da waere es eine ueberlegung wert sich in D umzusehen!?

AW: D1/2: kaufberatung-neuling

Mit Sicherheit währe hier im Forum jemand bereit das gute Stück für dich vorher mal anzusehen.
Der Disco ist sehr gut zum schlafen geeignet der Vorbesitzer von meinem hatte eine flache Box höhe etwa 10cm im Kofferraum liegen, dann noch die Sitze umgeklappt und zwei Matratzen rein leider habe ich kein Bild.


Gruss Sven