Nu mal ne Meinung von mir.Ich hab nen Disco 2 TD5.Ich ziehe damit u.a. auch meinen Wohnwagen (1800 Kg).Ich hab den Disco vor knapp einem Jahr aus dem Bauch heraus gekauft und habe es noch keine Sekunde bereut.Der Verbrauch bei meinem Auto liegt immer so um 10Liter oder knapp darunter und beim Hängerziehen um 12,5 bei Tempo 100.Kleine Mängel treten auch schon mal auf aber die Karre hat richtig Charakter.Ausserdem haben wohl die meisten Geländewagen irgendwelche macken.Mein Bekannter hat nen Pajero und bei 100tkm schon das 3.Getriebe.Achten solltest du auf beim Diesel auf Euro 2/3.ist soviel ich weiss ab Bj. 2002 Serie aber wenn du nen günstigen 99er oder 2000er bekommst kannst du für c a.800Euro denKat nachrüsten(Hab ich auch gemacht) und zahlst dann 401€ an Steuern.Ne Kaufberatun g findest du hier eigentlich öfter.Vielleicht wohnt auch in deiner Nähe jemand vom BL Forum und schaut mit dir nach nem Auto.Wegen des Verbrauches würde ich mir überlegen nen Benziner zu kaufen da die doch recht durstig sein sollen.Im Busch fährt sich nen Disco auch ganz ordentlich, spätestens wenn du ne Mitteldiffsperre hast.Allerdings wird es für um 7000€ wohl "nur" nen Disco 1 werden.Ich habe letztes Jahr für meinen 99er ,Schalter,100tskm gelaufen beim Händler inclusive Garantie( und diese hab ich schon sehr genutzt) 11500 Euro gezahlt.Das aber nur damit du ne Hausnummer hast.So, viel Spass beim suchen, soweit mein Statement,Gruss Stephan!

hallo
ab 10tds € solltest du schon einen td5 bekommen.. das preis / leistungsverhältnis und auch das angebot der discos ist sehr gut..du kannst die ausstattung nicht mit einem japaner vergleichen, denn die haben viele dieser extras nicht.. der disco ist ein wunderbares reisefahrzeug mit viel platz ..bequemen sitzen.. klimaautiomatik.. leise.. schnell.. sparsam.. und im gelände kann er mit entsprechenden reifen weit mehr als du brauchst.. :D versicherung ist auch bezahlbar :)... nur......... die steuern sind sehr hoch ;(.. je nach baujahr von ca 400€ (ich glaube ab bj 2002.. modell IIa) bis 800 und ein paar (Bj 99aufwärts).. da gibts dann aber auch einen kat zum nachrüsten der so 800eurone kostet und dann zahlst du auch die 400 und ein paar kurze.. so wie ich das beschreibe triffts auf die meisten fälle zu.. es gibt da noch ausnahmen die weniger zahlen aber darauf würde ich mich nicht verlassen.. solltest du dich für einen lr entscheiden dann liess dich mal durch hier und dann weisst du bescheid :O
viele grüsse

Das ist nämlich das Problem!
Wenn du keine Ahnung,keine Zeit,kein anderes Auto,keine Möglichkeit zum schrauben hast,kriegst du es mit den Nerven!
Solange sie fahren,sind LRs im Gelände unschlagbar...
Meiner wird 9 Jahre alt und hat jeden Monat etwas neues.

Oha, hört sich ja verdammt nach viel Schrauberei an... :(
Das wäre dann nicht im Sinne des Erfinders, da ich, wie man in meiner Vorstellung lesen kann, eigentlich zeitlich ziemlich eingeschränkt bin. Klar hätte ich noch ein Auto über, aber das braucht auch mal Fräuchen...
Hoffe hier auch ein paar pos. Bericht zum Landy zu lesen, sonst ist vielleicht doch der Pajero die bessere Wahl ? ?(

Wieso ist dir ein Ford Explorer zu teuer?
Die gibts schon unter 1000€.

Unterhalt, Reparatur und da weiß ich noch nicht mal wohin, da die meisten Ford-Händler bei uns mit den Amimodellen nix am Kopf haben.
Gefallen täte der mir schon, aber die Ersatzteilversorgung soll auch unter aller Sau sein...

Ami-Model???
Reden wir von dem gleichen Explorer?

ja, der.
Meine 2 möglichen Ford-Händler haben mit dem Explorer nix am Hut und schicken Kunden dieser Fahrzeuge bis nach Heinsberg zu ner Ami-Vertretung... :(

Ja nu,zu den Landroverwerkstätten darf man ja auch nicht gehen:

oha... Krasse Geschichte. Sowas ähnliches hab ich auch mal mit nem BMW gehabt... Aber andere Geschichte...

Sind alle Landrover-Werkstätten so ?
Gibt es eine Gute hier am Niederrhein - Erfahrungen ?

Am besten fährt man nach Essen:

oder nach Landrover in Butzbach.

hab mir die Seite mal angesehen, ziemlich locker drauf der Mensch, gell :D

Butzbach liegt nochmal wo ?

Hallo mac112,

hier mal meine Erfahrungen mit Pajero und Disco2, hatte schon 2 Pajeros vor dem Land Rover aber würde mich nie mehr für den Pajero entscheiden, ich hatte beim Pajero ständig elektronik Probleme (ein Weihnachtsbaum im Armaturenbrett), neues Getriebe, Motoraussetzer usw. .

Es gibt hier im Forum viele Berichte über Probleme mit dem Disco aber man muß auch immer bedenken das hier nur die reinschreiben die Probleme haben, wenn ich keins habe gibts auch nichts zu schreiben.

Vom Komfort ist der Land Rover dem Pajero sowieso meilenweit voraus bin auch durch zufall in den Disco eingesteigen und habe ne Probefahrt gemacht da gab es keine Überlegung mehr einen dritten Pajero zu kaufen, außerdem bekommst Du für den gleichen Preis einen wesentlich älteren Pajero der auch noch viel mehr KM hat.

Habe für meinen Disco2 mit 52000 Km -3 jahre alt 15000 euro bezahlt,
da legst du für einen Pajero fast das doppelte hin.

Das positive beim Pajero ist der Motor, da der TD5 untenrum etwas schwerfällig ist, aber man gewöhnt sich dran.

Ist natürlich meine Meinung, ich hab mich in den Dicken verliebt im moment gibt es für mich nichts besseres (ausser vielleicht den Disco3).

Gruß

Andi

P.S. laß uns mal wissen für was Du dich entschieden hast!

Hallo,
endlich mal eine pos. Meinung zum Auto. In anderen GW-Foren hatte ich weniger schlechtes vom Disco gehört, weshalb er dann auch in die engere Wahl gerutscht ist.

Nur um die Entscheidung noch etwas abzurunden:
Wi schaut das mit dem Defender aus ? Hier in Meerbusch teht ein optisch schöner bei nem Händler rum. Nur, ist der weniger komfortabler als der Disco ? Wirkt zumindest kantiger und brutaler... 8)

Ja,ist deutlich weniger komfortabel.
Man sitz vorne direkt an der Tür.
Die Kupplung ist so straff,die scheint noch aus den 60ern zu sein.
Klar ist er lauter.
Die zweite Sitzbank,hat die Bezeichnung Bank tatsächlich verdient.