Hallo,

möchte noch was zur Ausstattung hinzufügen - habe auch den XS aber ganz ohne Glasdächer, scheinen also nicht zur Serienausstattung zu gehören.

Gruß

Andi

Hi, habe mir gestern einen ES angesehen. Im Vergleich zum XS ist der linke hintere Sitz der 3. Sitzreihe, nicht in die Vertiefung im Kofferraum versenkbar weil da eine recht große Verkleidung etwas beherbergt. Was ist also hinten links im Kofferaum hinter der Verkleidung wo die ES eigentlich Vertiefungen haben. Irgendetwas von der Niveauregulierung, Luftfederung?
Danke für den letzten Tipp diesbezüglich!

Disco II 2001 neu hier ...

Hallo alle zusammen !

Wovor wuerdet ihr mich warnen bei einen Disco II 2001 AT ES. Habe neben einem Nissan Pathfinder 2006 noch einen Rover 75 von 99 / weiss daher, dass die britischen Produkte manchmal eigenwillig sind. Der Disco spricht mich jedoch sehr an / gute Sitzposition und Uebersicht...

Also: Was muss ich beachten ?
Oder gibt es einen Link hier im Forum ?

MfG

RE: Disco II 2001 neu hier ...

Hallo Zinger,
gib in der Suche den Begriff Kaufberatung ein. Da gibts ne Menge.
Grüße
Thomas
P.S. Herzlich Willkommen :)

1. Herzlich willkommen ;) .

2. hier der Link: http://blacklandy.de/wbb2/search.php?searchid=374516

3. Lies einfach den Forenbereich zum Disco durch, dann erfährst Du sehr viel.

4. Es ist ein super Auto.

5. Jetzt bist Du krank und hast den Virus :P .

6. Dann hoffe ich mal, dass Du hier nicht nur eine Kaufberatung einholst, sondern auch nach dem Kauf im Forum aktiv sein wirst.

7. Wenn wir schon dabei sind, schau Dir mal das Treffen am Bodensee an, Discos sind noch in der Unterzahl X( .


Gruß Eifel-Jogi

99er Bj

Hallo Zusammen
Mal ne Frage,den Disco Bj 99 sollte man nicht kaufen wird immer wieder geschrieben.
Liegt es nur an der Schraube für die Ölpumpe? Was spricht dagegen diese nach dem Kauf zu prüfen?
Eine Anzeige für den Öldruck ist mit Sicherheit auch sinnvoll genauso wie eine Lufthutze am 5. Zylinder da dieser scheinbar häufiger den Geist aufgibt.
Gruss Sven

wenn du einen 99er td5 kaufen willst,
und er bis jetzt problemlos war..
dann sollte es auch weiterhin wenig probs geben

und wenn er ein prob disco war, sollten bis dato ja alle bekannten probs behoben sein.....
laß dir das chequeheft und die werkstattrechnungen vorlegen....

kann ich auch nur bestätigen.
meine mutter hat nen 99er disco. der wird auch nicht geschont.
(lange zeit mit pedal am boden über die autobahn mit ca 4200rpm)
hat jetzt auch 160tkm drauf ohne irgendwelche probleme. soweit ich weiß wurde an der "öl-schraube" nie was geändert. solange du nicht mit leuchtender öl-lampe weiter fährst sollte der motor auch nicht kaputt gehen wenn die schraube rausfällt. denn es entsteht ja kein schleichender öl-druckverlust. er ist einfach mit einem mal weg. wenn du dann den motor sofort abstellst sollte es kein problem geben.
die alten td5 müssen nicht alle schlecht sein
gruß eric

Hallo,

ich habe 1999 einen Disco Td5 als Neuwagen gekauft und 2006 mit ca. 166Tsd Km wieder verkauft. Der Disco lief wie ein Uhrwerk (auch zum Schluss) und war sehr zuverlässig (ich habe mehrere VW Neuwagen gekauft , keiner davon war auch nur ansatzweise so zuverlässig wie der Disco!! Ähnliche Erfahrungen (Zuverlässigkeit) habe ich bisher nur mit meine Fahrzeuge von Mercedes (E-Klasse AMG und SL) und BMW (5er - 3 Stück) gehabt.

Ich kann den Td5 Disco nur empfehlen!!
Ich fahre seit 1993 ununterbrochen Land-Rover, und hatte bisher noch nie grosse Probleme (Discovery V8 EZ 1993 / als Neuwagen gekauft - Disco Td5 EZ 99 als Neuwagen gekauft / Range Rover LM Vogue V8 seit 2006 /EZ 2003)

Beim Td5 habe ich bei ca. 70Tsd Km einen neuen Zylinderkopf bekommen , war aber eindeutig meine eigene Schuld!!! Ich bin ca. 300 Km mit sehr hohen Vollgasanteil gefahren mit Chiptuning (Tacho 180 - 190), da ist ein Kühlerschlauch geplatzt und der Zylinderkopf ist zu heiss geworden. Eigene Dummheit, aber aus Fehler gelernt (teueres Lehrgeld)!!

Ansonsten bis auf Kleinigkeiten nach ca. 300 Tsd. Km Land-Rover Erfahrung überhaupt keine Probleme!!

Viel Erfolg bei der Suche nach einen guten Disco Td5!!

Gruss, Takis

Vielen Dank für eure Antworten,habs mir doch gedacht wenn er heut noch läuft und er nicht nur für Export oder Gewerbe verkauft wird sollte doch ein brauchbarer zu finden sein :D
Der Aufpreis vom 300er Bj98 zum TD5 Bj99 ist doch eher gering und ein Nachrüstkat muss ja scheinbar bei beiden rein um auf die 410 Euro Steuern zu kommen. ?(

Gruss Sven

Hallo aus Aalen,

also mein Disco II Bj. 99 wurde von mir mit ca. 150 000 km beim LR Händler Kilzer in Crailsheim mit 1 Jahr GW Garantie gekauft. Der Wagen war 1. Hand und scheckheftgepflegt.
Seitdem bin ich ca. 20 000 km ohne Probleme gefahren.

UND BIN IMMER NOCH HIN UND WEG !!!

Also von meiner Seite aus spricht nichts gegen den Kauf eines 99er Disco II.
Wenn alle KD beim LR Händler erledigt wurden, sollten auch alle "Krankheiten" auskuriert sein.

Also ...viel Spass bei der Suche !!!


Jogi

Ein dreifach donnerndes "Hallo" aus der Pfalz,

wenn Du ein ungeutes Gefühl wegen dieser ominösen Schraube hast, dann sollte mit etwas Geschick eine entsprechende Nachschau vor dem Kauf mit dem Freundlichen um die Ecke heraushandelbar sein.

Wenn das auch noch schriftlich im Vertrag fixiert wird - dann geht bestimmt ein anderes Teil kaputt! :D Aber deshalb geht man ja zum Händler (wirklich ?(), um eine GW-Garantie zu ergattern.

Viel Spaß bei der Suche.

Landfinder

Kaufberatung...

Hallo,

wir sind derzeit auf der Suche nach einem Geländewagen.
Er wird für Anhängerbetrieb benötigt (Holz und Pferd) sowie auch für ein bisschen Spaß im Gelände 8) Desweiteren sollte er trotzdem auch ein bisschen Familientauglich sein, da wir mit dem fahrzeug und Pferd dann mal in Urlaub fahren werden.

Neben dem Discovery steht auch der Pajero hoch im Kurs.
Daher würde ich mich über Erahrungsberichte zum Discovery an dieser Stelle freuen. Vor allem über Fotos Eurer Fahrzeuge würde ich micht freuen.

hallo mac112
kannst du deine aussage mal präzisieren?.. wieviel darf er kosten? welches modell sollte es sein ?
erfahrungen:
habe selbst vor einigen jahren einen pajero gefahren (altes modell L040 bis Bj.89) habe ihn nach 12 jahren mit 385tds km verkauft und ich denke der fährt immer noch.. sehr zuverlässiges und ausgesprochen robustes auto..ob die neueren auch so gut sind weiss ich nicht ?(
den disco fahre ich in der 2. generation zuerst tdi 300 nun td5 die beiden haben nur den namen disco gemeinsam ansonsten sind sie nicht zu vergleichen.. der tdi ein einfaches robustes arbeitstier aber ohne saft und kraft (tdi fahrer bitte nicht hauen jetzt :D) der td5 ist ein sehr edles und trotzdem alltagstaugliches auto mit allen extras die das fahren zum vergnügen machen und allerdings auch vielen kleinen "extras" die manchmal richtig geld kosten ;(.. schau einfach in den entsprechenden rubriken mal nach.. aber eins gebe ich dir noch mit... sei vorsichtig hast du einmal einen landy dann macht der s ü c h t i g 8o .. ja und das beste forum mit den nettesten leuten aller zeiten hast du ja schon gefunden :D :D :D
gruss
frank

Ich sammel hier mal alles was ich in anderen Foren auch schon mal eingestellt habe :D

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- max. 7000€ (evtl. auch 13000€),
- 100-200 PS,
- Diesel, Benziner egal,
- Verbrauch, Steuern und Vers. sollten sich in Grenzen halten,
- Ich werde damit ca. 10000km / Jahr fahren
- Benötigt wird der GW als Zugafahrzeug für meinen 2to-Anhänger (hauptsächlich für Kaminholz und Pflastersteine),
- GW deshalb, da ich häufiger Holz aus unwegsamen Geländen abholen darf/kann,
- Des weiteren hat unsere Tochter ein Pflegepferd, was 1-2X / Jahr mit in den Urlaub soll.

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Es soll auf alle Fälle einer mit langem Radstand sein, da ich bereits mehrfach gehört habe, daß KFZ mit kurzem Radstand eher schon mal zu Känguruhs mutieren.

Da wir damit auch in Urlaub fahren werden (Pferdeurlaub), muß für 3 Personen Platz sein, sowie entsprechendes Gepäck für bis zu 2 Wochen.
Desweiteren sollte der Kofferraum auch alles an Equipment aufnehmen können, was für Kaminholz besorgen benötigt wird (2-3 Kettensägen, kleines Stromaggregat, Äxte, Werkzeug, Sich.-Ausrüstung usw.).

Ich stehe eigentlich eher auf die Japaner (Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder), da ich mir einen Geländewagen wie den Ford Explorer nicht leisten kann ( bin ein eingefleischter Fordfahrer !).
Aber auch der Discovery ist in den letzten Wochen weiter nach oben geschossen. Heut Morgen habe ich auch nen Test zum Defender gelesen (nur halb, dann war ich dran), dort bekam der Defender ein gutes zeugnis, aber eher für Gelände wie für die Straße.

Nun ja, das Fahrzeug sollte nicht irgendwo jenseits der 13-14 L liegen, Steuern sollten halt net so viel kosten. Hab schon gehört, daß selbst 3L-Fahrzeuge nicht mehr als 220€ kosten müssen (ohne LKW-Eintragung).
Zu Versicherungsbeiträgen kann man eh net viel sagen, da die sich ja ständig ändern...

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So, das war das Sammelsurium... :D