seit der Zylinderkopfüberholung an meiner Serie III von 1981, 4-Zylinder Benziner, steht der Zeiger der Kühlwassertemperatur immer kurz vor dem roten Feld, also zwischen N und rot. Das bleibt auch so, der Zeiger geht nicht in den roten Bereich. Allerdings habe ich dem Kopf beim Zusammenbauen einen neuen Temperaturfühler (mit der richtigen Ersatzteilnummer aus dem Ersatzteilkatalog) von einem der bekannten Ersatzteilhändler spendiert. Vorher stand die Anzeige immer sehr niedrig (Fühler von Smith Instruments). Gibts da Unterschiede? Muss ich das alte Teil wieder einbauen? Wer hat auch solche Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße
JO
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