AW: Altersbestimmung eines Serie III

Du hast 'ne PN - was ich zu sagen habe geht nur so.

Dom

AW: Altersbestimmung eines Serie III

Sags doch wies ist !!!

Bei Paddock kann man alles bestellen,
aber keine "Verschleißteile".
Das Britpartzeugs taugt nix und bringt nur Ärger.
Kauf wenn möglich Originalteile,
zahl ein bisschen mehr und die Qualität stimmt.

Gruß Thomas

AW: Altersbestimmung eines Serie III

@ dom + harleyschrotter, ich habs verstanden - vielen Dank. Gleichwohl ist die Ausdiffernzirung wann die Möhre vom Band gelaufen respektive welches Baujaht sie hat nicht klar

AW: Altersbestimmung eines Serie III

Gemeint sind die Aenderungen fuer das Modelljahr '81, etwa ab Juni '80. Von der Erstzulassung her, wuerde ich sagen, ist Dein 88 auf jeden Fall ein spaeter.
Sichere Erkennung (alles unter dem Vorbehalt, dass hier nicht schon virtuos rumgebastelt wurde):
Schau Dir mal Deine Bremse der Vorderachse an. Wenn das 11" Trommeln sind und Du pro Rad zwei Radbremszylinder hast (sogenannte Duplex-Bremse - Du siehst auf der Innenseite der Bremsankerplatten gut die Leitung vom oberen zum unteren Radbremszylinder; Entluefternippel sitzt unten), ist das tatsaechlich die spaete SIII.
Auch anders sind z.B. die Radlager, die sind jetzt alle gleich gross, nicht mehr ein grosses und ein kleines. Oder die Lenkung, die Geometrie der Spurstangen und Lenkhebel ist noch mal veraendert worden. Aber das tut ja jetzt hier weing zur Sache.
Nicht ganz sicher:
Ich meine, mit diesem Modelljahrganz ging auch die Einfuehrung der neuen VIN einher, also wenn Du da diesen langen alphanumerischen Code hast, SALLxxxxxxx123456, dann ist das der spaete SIII, wenn Deine Fgst.-Nr. mit 9 beginnt, ist's der fruehere.

Gruss
Volker

AW: Altersbestimmung eines Serie III

@26kanal, hallo also er hat nur einen radbremszylinder (oben) und keine ableitung nach unten. seine vin nr. ist LBAAH1AA115362 . na nr. könnte er dann ein späteres baujahr nach bremse ein früheres sein. sozusagen ein mehrgenerationenauto.

gruß al

AW: Altersbestimmung eines Serie III

Hallo,

am besten die Radbremszylinder zählen. Zwei vorne = späte Serie III (ist eigentlich die 109er Achse), einen vorne "normale" Serie III.
Wer weiß, was an einem Landy schon alles ausgetauscht worden ist. Da hilft die Fahrgestell-Nr. nicht unbedingt weiter.

Gruß
Martin

AW: Altersbestimmung eines Serie III

hai, kennt den jemand von euch ein archiv indem die fahrgestellnummer dem erstellungszeitpunkt zugeordnet sind, vieleicht bei lr in uk? muss doch rauszubekommen sein wann genau die möhre willi? vom band gelaufen ist.

gruß
al

AW: Altersbestimmung eines Serie III

Und Du denkst, damit wärest Du weiter?! :D
Dem wäre wohl so, wenn LR WIRKLICH zu irgendwelchen STICHTAGEN die Konstruktionen geändert hätten...
Meist stellten sich die Übergangsphasen aber eher als "mal so, mal so" dar. :( Man verbaute mal die schon im Regal liegenden neuen Teile, mal die NOCH dort liegenden alten...
Ein "original" im strengen Sinne gibt es da dann ohnehin nicht (wie auch ich bei meiner späten S2a erleben darf).

der bom

AW: Altersbestimmung eines Serie III

Hallo,

ich muß mich der Aussage das, das Prouktions Datum/ Baujahr nicht immer hilft anschießen.
Ich habe einen SIII 88 er Bj. 78 mit duplex Bremse vorne. Diese scheint Original zu sein.
Soweit ich weiß ist der große Unterschied die Gewinde der Bremsleitungen, nach 1980/81
sind sie metrisch davor imperial.
Ich bestelle immer die vorderen Radbremszylinder und Beläge vom alten 109 er und es passt.

Gruss

Alex

AW: Altersbestimmung eines Serie III

zur bestimmung über die fahrgestellnummer kenne ich bislang nur calvin,

aber das hilft da auch nicht weiter, weil das nicht differenziert genug ist.
außerdem muß deine fahrgestellnummer mit"SAL" anfangen...