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Hatte auch Probleme mit dem zweizeiligen Kennzeichen hinten.
habe meinen 109 FC umtypisieren lassen von 3,9T Ges. Gewicht auf 3,5T zwecks Führerschein B Tauglichkeit.
Alles bestens in Ordnung bis der Prüfer von der Landesregierung mich fragte ob ich ihn mit Wechselkennzeichen anmelden will.
Er sagte das ginge nicht, ich bräuchte da ein zweizeiliges Kennzeichen für den LR.
Die Kennzeichenhalterung besitzt jedoch zwei Leuchten!
Nach langem hin und her fragte er den Zulassungsbeauftragten der BH, welcher in der Einzelgenehmigung keinen Eintrag ob ein- oder zweizeilig fand, somit war das Problem vom Tisch und ich konnte das Einzeilige verwenden.
Für mich stellt sich noch immer die Frage, wo derzeit die 2-zeilige Nummerntafel niedergeschrieben ist.
Im Einzelgenehmigungsbescheid steht davon auf jeden Fall mal nichts...
- Warum also etwas ändern lassen, was nirgends fixiert ist?
mfg
horst
bei mir jedenfalls steht schon in der einzelgenehmigung, das ich ein- oder zweizeilige tafeln verwenden darf....
So, jetzt stehe ich vor dem nächsten Problem:
Im Einzelgenehmigungsbescheid hab ich als Art des Fahrzeuges:
Lastkraftwagen - Feuerwehrfahrzeug
Der Versuch letzte Woche das Pickerl zu machen ist leider gescheitert.
- Die Werkstätte darf beim Feuerwehrfahrzeug kein Pickerl machen?!
Das darf nur die Landesregierung?!
Vorschlag der Werkstätte: Pickerl durch die Landesregierung, Anmeldung als historisches Fahrzeug oder umtypisieren und die Feuerwehrstoßstange demontieren, Sicherheitsgurte nachrüsten
wenn du eine typisierung/einzelgenehmigung als hist. kraftfahrzeug hast, sollte fehlende gurte, stoßstange und solche sachen kein problem sein. ich hab in keinem meiner hist. kfz z.b. einen gurt und beide sind so einzelgenehmigt.....
ich hab derzeit eben nur den alten Einzelgenehmigungsbescheid.
Eintrag: LKW - Feuerwehrfahrzeug
Darf eine normale Werkstätte das Feuerwehrfahrzeug prüfen oder nicht?
Erstzulassung 1974, 1995 abgemeldet und derzeit ohne gültiges Pickerl.
Zum Anmelden benötige ich jetzt die Überprüfung, letzte Woche hat mich die Werkstätte aber an die Landesregierung verwiesen...
Wollte den Landy eigentlich "normal" anmelden, nicht als historisches Fahrzeug...
ja darf sie. wir gehen mit unseren (echten) feuerwehr-autos auch nicht zur Landesregierung, sondern zur nächsten VW / Mercedes / .... werkstätte um das pickerl zu machen.
da mein Feuerwehr-Landy bereits einen privaten vorbesitzer hatte kann ich dir nicht sagen, ob daß damals beim wechsel von FW zu Privat ein problem war. ich denke aber nicht, da wir auch schon ausgemusterte FW Autos an Private verkauft haben.
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
Habe meinen 109 FC damals von der Landesregierung von 3,9t ges. gew. auf 3,5t umtypisieren lassen zwecks B-Führerschein, ich dachte da wird wohl das Fahrzeug dabei komplett überprüft und ein Gutachten zwecks Anmeldung erstellt, war nicht so - ich mußte ganz normal die Pickerlüberprüfung in einer Kfz-Werkstätte machen lassen.
Zur Aussage deiner Werkstätte wegen Feuerwehrfahrzeug:
Dein Fahrzeug ist jetzt ja nicht mehr von einer Feuerwehr (Behördliches Fahrzeug) genutzt.
Damit kannst du überall dei Pickerl machen (PKW und LKW bis 3,5t ges.Gew.)
Jetzt hab ich mir den Einzelgenehmigungsbescheid meiner alten Dame herausgesucht, die ja ebenfalls ein ehemaliges Feuerwehrauto war:
die läuft als PKW mit Feuerwehrumrüstung, war bei der Anmeldung überhaupt kein Thema, im Zulassungschein steht halt Einzelgenehmigung.
Ad Pickerl: probiers mit einer anderen Werkstatt, zumindest von unseren Rettungsautos beim Roten Kreuz weiß ich nichts davon, dass die Überprüfung des Fahrzeuges nur das Land macht.
Mittlerweile wurde mir in einem Telefonat mit der Steirischen Landesregierung mitgeteilt, dass ich das Fahrzeug umtypisieren muss.
Als Privatperson darf ich kein als "Feuerwehrfahrzeug" typisiertes Fahrzeug anmelden...
Hat vielleicht jemand andere Erfahrungen bzw. seinen als "LKW-Feuerwehrfahrzeug" typisieren Landy so angemeldet?
interessant... hab meinen LR (SIIa) als Oldtimer angemeldet.
Voraussetzung: Hauptfahrzeug auf den gleichen Halter und gleiche Versicherung (in dem Fall UNIQUA) angemeldet.
Vorteile:
- kein Bonus/Malussystem keine Versicherungsstufen
- ca. 250,- /Jahr Versicherung (PS unabhängig) + ca. 220,- Steuer
- keine km Begrenzung etc.
- eigene Nummerntafel - keine Umtypisierung auf einzeilig
Habe meinen 1998 umtypisiert von LKW 3,9t auf PKW/Kombi 3,5t, der Prüfer wollte nur einen Wiegebescheid von einer öffentlichen Waage.
Hatte die Blaulichter vorher schon sicherheitshalber entfernt.
Für den Zustand des Fahrzeuges hat er sich überhaupt nicht interessiert.
@sonnenwald1:
Oldtimerversicherungen bieten verschiedene Versicherungen an. Auch speziell für Landrover. Das ist aber keine TYPISIERUNG als "historisch erhaltungswürdige Fahrzeuge" (Oldtimer)....... damit hier keine Missverständnisse aufkommen!!!!
"Historisch erhaltungswürdige Fahrzeuge" sind als solche typisiert, man zahlt noch weniger Versicherung und Steuer, unterliegt aber den o.g. Auflagen (Fahrtenbuch, etc.). Oldtimerversicherungen sind freie Angebote von div. Versicherern und können noch um Etliches billiger sein als die Uniqua.
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