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Drei Amigos/Luftfahrwerk

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    #16
    AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

    hallo,
    noch einmal die frage in die runde welche massekontakte (ich nehme an kontakte an karosserie fuer verschiedene e-verbraucher) muessen geprueft werden?

    danke und gruss,

    tom

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      #17
      AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

      ich würde auf stahlfedern umbauen ,dann hat man ein problem weniger im leben.habe ich bei unserem range p38 auch gemacht .

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        #18
        AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

        @ erik : man schneidet sich doch nicht die Ohren ab , wenn man zu faul ist sich die Dinger zu waschen :D oder noch besser : Radio raus und selber singen , dann kann das Ding auch nicht mehr kaputt gehen ;)

        neee im Ernst , jeder wie er mag !
        _________________
        Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
        Gruß aus Leverkusen
        H.Joachim

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          #19
          AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

          der D2 ohne luftfederung fährt sich sehr sehr gut


          ich habe meinen ab werk ohne bestellt
          und es bis heute nicht bereut..

          die umbausätze auf normale schraubenfederung
          (sogar auf mehr ausbaumöglichkeiten als offroadfahrwerk)
          gibt es mittlerweile für range LP und für DiscoII
          bei den üblichen verdächtigen

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            #20
            AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

            disco123,dann fehlen dem wagen aber noch seitenradar ,regensensor,autom.abstandhalter,und was weiss ich noch.tatsache ist,dass luftfederungen egal von welchem hersteller(mercedes,vw,landrover ,usw)immer ein quell der freude sind wenn sie funktionieren,wenn nicht kann das zu haarausfall und leerer geldbörse führen.von den federsystemen konventionell gefederter fahrzeuge hört man nix weil es dazu nix zu sagen gibt.aber ich singe halt zur not auch mal selbst und du darfst von mir aus soviele luftfedern in deinen fahrzeugen haben bis du glücklich bist.

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              #21
              AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

              ok freunde dann aber konsequent das abs und den neigungssensor auch rausschmeissen.. und dann ist endlich schluss mit den 3amigos :D

              ich denke wenn wir alles rauswerfen was probleme macht dann haben wir hinterher noch ne seifenkiste!! also wenn ich solche modernen teile im fahrzeug verbaut habe und vorallem die auch noch bezahle dann sollten die auch funktionieren und wenn nicht dann werden die repariert wie ich das mit jedem anderen teil auch mache

              ich habe "auch" einen neuen kompressor bekommen (war nicht nötig weil hajo meinen alten repariert hat aber ich konnte nicht darauf warten) und hätte auch günstiger auf dämpfer und federn umrüsten können aber nun ist es wieder schön wenn ich den disco belade bis unters dach dann fährt (federt) er sich genauso butterweich wie wenn er nicht beladen ist .. einfach nur super

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                #22
                AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

                Hallo Kollegen,
                ich weiß nicht was Ihr habt: Luftfahrwerk und ACE (Wankausgleich) ist so ziemlich das Beste, was bei Geländewagen aus der Jahrtausendwende verbaut wurde. Wenn ich jemandem mit meinen D2 ausleihe - insbesondere Defenderfahrer - sind selbige immer ganz baff, wie gut man mit dem D2 um die Ecke heizen kann und wie komfortabel das Teil fährt.

                Natürlich haben Luftfederung uns ACE im Defektfalle ihre speziellen Macken - aber das sollte sich doch mit der hier im Forum zu findenden prallen Erfahrung regeln lassen.

                Gruss
                Emil
                remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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                  #23
                  AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

                  mein defender hat zwei stabis der wankt wenig,wahrscheinlich weniger wie ein amigo disco.

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                    #24
                    AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

                    ... ein D2 mit SLS und ACE wankt überhaupt nicht....:D
                    remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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                      #25
                      AW: Drei Amigos/Luftfahrwerk

                      So meine lieben Freunde, mein Auto läuft wieder. Nachdem ich wirklich jedes Kabel nachgemessen habe, und und und, war es das Steuergerät.
                      Werde jetzt noch das Luftfahrwerk kalibrieren und dann gehts weiter.

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