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Das leidige Thema Reifen.

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    Das leidige Thema Reifen.

    Soo, also fogendes ich soll für einen Freund von mir neue Reifen für seinen Defender 110 bestellen, habe jetzt schon 2 mal die BF Goorich MT gekauft gehabt in 285/75 R16, diese Größe soll auch beibehalten werden, die ersten Reifen waren aus der Bucht, als ich sie abholen wollte....25 Jahre alt...

    Die 2. hab ich bei Reifenmulti bestellt, gestern email bekommen, nicht mehr lieferbar.... eventuell ist das ja kein Zufall und ich sollte mich mal nach anderen für Ihn umsehen.

    Also wir müssen sie auf jeden Fall per Einzelleintragung eintragen lassen, da sie auf 7er Boost Felgen sollen, aber das müsse ja auch mit anderen Reifen als den Goodrich MT gehen oder? Die haben doch alle die LT Karkasse!?

    Noch eine kuze frage dazu, es gibt:

    BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A KM2
    BF GOODRICH MUD-TERRAIN T/A KM

    wo ist der Unterschied?

    Ich sag euch mal was er sich vorstellt:

    Also 285 75 R 16

    Mein kumpel ist LEIDER jemand der Wert auf optik legt, deshalb will er möglichst grobe, wobei der das auto 90% auf der Straße fährt und im Alltag nutzt, es geht ihm also rein um die optik...=/

    Im August fahren wir 4 wochen nach Island zusammen dafür sollten die Reifen also schon ausgelegt sein.

    Ich finde immernoch die Mudterrain sind für ihn eigentlich nicht geeignet wenn er 90% auf der Straße rumeiert, die Allterrain wären ja eigentlich perfekt, aber die sind ihm zu "langweilig".

    Reifen von denen ich Ihn evtl überzeugen kann wären dann:

    COOPER Discoverer S/T-C, OWLS
    KUMHO 834 OW

    Da die beide 40/60, bei Straße/Gelände haben und nicht so langweilig aussehen wie die AT, doch welcher von beiden ist besser, wie gesagt Island und so müssen die schon überstehen =)

    ______________________________________________

    Folgende Reifen hatte ich mir schon angeschaut, die ähnlich sind wie die Goodrich MT:

    KUMHO KL71


    YOKOHAMA Geolandar M/T + (G001-C) RPB

    COOPER Discoverer STT, OWLS

    __________________________________________________ _____
    Ist einer der Reifen denn auf Nässe, normaler Straße(in sachen laufruhe), besser als der BFG MT, da ich ihm dann halt einen von denen kaufen würde, fall ich ihn nicht von einem "allrounder" überzeugen kann.

    Danke für eure Hilfe.

    MFG Tobi
    Zuletzt geändert von Tobias; 17.06.2009, 09:57. Grund: Was vergessen

    #2
    AW: Das leidige Thema Reifen.

    Servus,

    285/45/16 BFG-MT gibts noch mit Sicherheit in England.
    Aber eine gute Alternative sind auch die Kuhmo KL71.
    Die laufen auf der Straße um Welten ruhiger als die BFG,
    machen im Gelände auch ne gute Figur
    und sehen auch noch "gut" aus.
    Und sind um einiges günstiger wie die BFG.

    Gruß Thomas

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      #3
      AW: Das leidige Thema Reifen.

      hello,

      bei mir sind auch Cooper STT, 285/75 R16 auf die Boostfelge gekommen. Sieht schick aus, sehr grobstollig und mit Sicherheit auch eintragbar.

      einziger Nachteil. der Spritverbrauch sowie die Abgastemperatur hat sich etwas erhöht.


      Gruss Daniel8)

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        #4
        AW: Das leidige Thema Reifen.

        Moin moin,
        ich fahr auch den Cooper STT in 285/75/16 auf der Boost.Der reifen ist TOP!!
        Im Gelände min. so gut wie der BF.Leiser und bei Nässe um klassen besser.
        Never to Old to Rock 'n roll

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          #5
          AW: Das leidige Thema Reifen.

          HEy danke für eure Tipps, habe mir den Reifen am 17. bei Reifentiefpreis.de bestellt, bis heute nichts da....

          Hat einer von euch eine kompetentere Adresse, wo man telefonisch anrufen kann mit einigermaßen vernünftigen Preisen, die den Reifen zügig liefern?

          Danke im Vorraus.

          MFG Tobi

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            #6
            AW: Das leidige Thema Reifen.

            Da werden sie geholfen! Dei können fast alles, außer Hochdeutsch.



            Gruß,
            Dennis

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              #7
              AW: Das leidige Thema Reifen.

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                #8
                AW: Das leidige Thema Reifen.

                Hi,

                Die neuen von GoodYear sind auch nicht ohne! In tests haben die mit bestnoten abgeschlossen. Besser als BF und co.
                Ich meine die neuen MT/R Kevlar. Sind aber noch nicht in Europa zu haben, erst in einem monat oder spaeter. Und von der Optik her... "huebsch" :)
                Der neue Duratrec ist aber schon in europa angekommen. Wer einen AT will, auch ne gute option.

                Gruesse
                Filipe

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                  #9
                  AW: Das leidige Thema Reifen.

                  Wenn ich es richtig verstanden habe, sind die KM2 die Nachfolger von BFG MT KM. Der alte läuft aus, weil er zu laut ist und nicht EU Konform (wie früher die Gurken). Der neue KM2 hat die Kennzeichnung S (silent).

                  M

                  PS:Cooper STT!

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                    #10
                    AW: Das leidige Thema Reifen.

                    Kumho KL 71 ! Auch bei Nässe top, wobei Kumho Deutschland wohl Lieferprobleme hat. Da müsstet ihr wohl bei Paddock oder sonst wo auf der Insel bestellen.

                    Alternativ Toyo MT Open Country. Auch sehr schick und gut im Offroad. Ob es ihn in der Größe gibt weiß ich nicht.

                    Gruß Jogi
                    Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...

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