Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

DSE 2.5 Zündung

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    DSE 2.5 Zündung

    Hallo zusammen,

    ich fahre einen RR 2.5 DSE Baujahr 1999 mit knapp 180.000 km
    und bin damit bis auf die bekannten Elektrikprobleme zufrieden.

    Seit einigen Tagen habe ich das folgende Problem:
    im kalten Zustand springt der Motor gut an, die Glühkerzen
    sind neu, sobald ich den Motor warm gefahren habe und
    dann den Motor abstelle, benötigt der Anlasser einige
    Sekunden um den Motor zu starten.
    Dann startet der Motor mit entsprechender Abgasproduktion.

    Kann mir jemand weiterhelfen?

    Viele Grüße

    Karl
    Stichworte: rr 2.5 dse zündung
    #2
    AW: DSE 2.5 Zündung

    Hallo,

    Standardproblem: ließ mal hier: http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/ho...ems-45446.html

    Der warme Motor bewirkt, dass die Einspritzmenge für einen Start etwas zu mager ist. Der "bug-fix" wiederum bewirkt, dass dein DSE bei jedem Startvorgang das Kaltstartprogramm durchläuft. Meiner hat das irgendwie nie gehabt, komisch ! Vielleicht versuchst Du es erstmal mit dem Diesel-Additiv aus dem Baumarkt ("Super-Diesel" oder so ähnlich von Liqui-Molly für ca. 13 Euro/Liter).

    Grüße,
    Alexander

    Kommentar

      #3
      AW: DSE 2.5 Zündung

      Hi,

      danke für den Tip.

      Grüße

      Karl

      Kommentar

        #4
        AW: DSE 2.5 Zündung

        Hallo Karl,ich hatte das gleiche Problem bei meinem Range Rover DSE jg:97.Wir hatten alles gewechselt aber gebracht hat es nichts.Bis ich Forum Hilfe bekam.Und zwar gibt es von BMW ein Eintrag ,das bei den Diesel-Motoren ab ca:100000 kilometer der Anlasser zuviel Strom aufnimmt und somit die Diesel zufuhr unterbricht.
        Das heisst bei kalten zustand starte der Diesel ohne Probleme,aber ist der warm braucht er ca.5 bis 6 Sek. bis er startet.Darauf hin habe ich den Anlasser gewechselt,und habe seither keine Problem mehr. Gruss Charly

        Kommentar

          #5
          AW: DSE 2.5 Zündung

          Hallo!
          Ein Freund hatte dieses Problem bei seinem 2.5DT auch:
          Er baute ein Relais ein/um damit er auch im warmen Zustand vorglühen konnte. Das Problem war gelöst.
          Mein Alter 2.5DT hatte das damals auch schon bei 140 tkm, der jeztige mit den gleichen km startet noch einwandfrei. Ist aber Bj.01

          Kommentar

            #6
            AW: DSE 2.5 Zündung

            Hallo,

            stimmt, er glüht nicht vor, wenn er warm ist, die Einspritzmenge hat damit nichts zu tun - habe ich Quatsch geschrieben, sorry.

            Grüße,
            Alexander

            Kommentar

              #7
              AW: DSE 2.5 Zündung

              Hallo Karl, hallo Gemeinde,

              in der englischen Bucht gibt es ein spezielles kit von Tow Park 4x4 für £29,95. Nennt sich "Hot Starting Fix".

              Grüsse vom See
              Axel

              Kommentar

              Vorherige template Weiter
              Lädt...
              X

              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

              Einverstanden